סקודה קודיאק מכונס נכסים
-
@שלמה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
זה ממש משתנה בין בני האדם\נהגים.
מדויק!
לעניינו, מאחר ואני מניח שה'מיצובישי' שהומלצה לעיל כתחליף ל'סקודיאק' היא לא פחטראז'/דליקה, יחסית קל להשוות 'זה-מול-זה', הסקודה כמה רמות מעל (מבחינת נוחות גרידא).
אם זה משנה, נוחות אצלי משמעותה - שיכוך מקסימלי, נדנוד מינימלי, בקיצור - 'לגהץ' את הכביש, בעיקר בעירוני (לא משנה איפה, אבל אצלינו ה'באמפרים' זה האיזור הכי תקין בכביש...), וגם בבין-עירוני.
ההשוואה היא מול הדור המקביל, ז"א דור 3 במיצובישי (13-21).
דליקה?! זה זה:
זוכה מובטח בתחרות 'איג-דיזיין' שתתקיים מתישהו איפשהו...
-
@לך-תדע
כמדומני המצובישי שהומלצה זה גרנדיס או אאוטלנדר, ולא דובר דוקא על שנתון 2021 ומעלה.
ההמלצה הזו היתה בעבר אולי בשנה שעברה, ואתמול כשהתקשרתי לברר אצלו על הקודיאק מנסיונו ברכבים של 7 מקומות הוא סיפר לי שגם הוא רצה לרכוש את הקודיאק ושכן שלו שמחזיק בקודיאק הוריד אותו מזה. -
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@לך-תדע
כמדומני המצובישי שהומלצה זה גרנדיס או אאוטלנדר, ולא דובר דוקא על שנתון 2021 ומעלה.לא שיערתי שיש מקום לספק בין גרנדיס לקודיאק (בחינם, כן?!).
ההשוואה דלעיל התייחסה לקודיאק מול אאוטלנדר דור 3 (עד 21).אישית אני מבין, שכנראה יש הבדל בין מי שנהג בצרפתיות כמו סיטרואן וכן בקאיה קרניבל וכו' שמבחינתם הקודיאק הוא ירידה בנוחות, לבין מי שתמיד נהג בטיוטה שממש מרגיש את הכביש שהקודיאק הוא עלייה בנוחות.
אכן, מודה באשמה! כל ימי נתגדלתי בין היפנומטיות (והקוריאניות, שזה עוד סיפור) ואת האירופאיות אני מכיר מהצד הנכון בלבד!...
(כאן צריך לצחוק! רק תארגן לנו מפתח של... והחניה פנויה). -
@אבי-KIA כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
כשממלאים שמן בכזה תדירות זה לא אומר שיש נזילה
-אלא ככל הנראה המנוע של הרכב צורך שמן בכמויות כלומר המנוע גמור
וזה הגיוני לסקודה שהתעללו בהברשיון כתוב שיש לסקודה הזו תפוח גרירה, אולי הוספת נגרר נקראת התעללות ברכב?
-
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@אבי-KIA כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
כשממלאים שמן בכזה תדירות זה לא אומר שיש נזילה
-אלא ככל הנראה המנוע של הרכב צורך שמן בכמויות כלומר המנוע גמור
וזה הגיוני לסקודה שהתעללו בהברשיון כתוב שיש לסקודה הזו תפוח גרירה, אולי הוספת נגרר נקראת התעללות ברכב?
לדעתי לא קשור
יותר קשור לפתיחות
אבל גם יכול להיות -
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך יל פריוס פלוס או האוטלנדר
למה נראה לך שהוא יכנס בציבור שלנו? הוא יקר יחסית, וגם התחזוקה יקרה, יש לו מאפיינים שמתאימים לציבור חרדי במיוחד?
-
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך יל פריוס פלוס או האוטלנדר
למה נראה לך שהוא יכנס בציבור שלנו? הוא יקר יחסית, וגם התחזוקה יקרה, יש לו מאפיינים שמתאימים לציבור חרדי במיוחד?
נראה לי שהוא הכי זול בקטגוריה שלו
-
@אנונימוס כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך יל פריוס פלוס או האוטלנדר
למה נראה לך שהוא יכנס בציבור שלנו? הוא יקר יחסית, וגם התחזוקה יקרה, יש לו מאפיינים שמתאימים לציבור חרדי במיוחד?
נראה לי שהוא הכי זול בקטגוריה שלו
ביד 2 הוא לא נראה זול.
ומה עם קיה קרניבל? -
@simon מסקר עצמאי שעשיתי בין קרובי משפחה ומכרים ראיתי שהרכב הכי מבוקש ביד שניה בציבור החרדי הוא רכב חסכוני ואמין (פריוס פלוס, גרנדיס גז) מקום שני אמין ולא חסכוני (אאוטלנדר, מאזדה 5) אפי' שרכבים אלו לא זולים
מקום שלישי רכב זול עם אמינות שנויה במחלוקת (בעיקר אירופאיות - גרמניות וצרפתיות)
ולכן קודיאק ודאי לא יהיה מבוקש יותר משני הראשונות כי הוא לא אמין במיוחד, אחזקה לא זולה, וצריכת דלק ממוצעת
ואם גם המחיר שלו לא זול (לא בדקתי) אז הוא בתחרות קשה אם בכלל יוכל להכנס למקום השלישי -
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon שיש להם הרבה כסף מהכוילל
ובעיקר אין לך תחלופה זולה הילנדר וסיינה עולה כמעט פי 2מחילה
לא הבנתי את כוונת כבודו -
@לך-תדע כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
הנוחות של אאוטלנדר דור 4 משתווה לקודיאק? או שגם היא בפיגור?
לא מכיר.
אין סיבה לקשר בין דור 3 לדור 4 (2021+), אולי רק הסמל והשם זהים...לדעתך דור 4 זה ניסאן, מה המשמעות של זה? פחות אמינות? פחות נוחות? או ירידת ערב מהירה יותר בהשוואה לדור 3?
-
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon שיש להם הרבה כסף מהכוילל
ובעיקר אין לך תחלופה זולה הילנדר וסיינה עולה כמעט פי 2מחילה
לא הבנתי את כוונת כבודוזו השתלשלות
@הכל-בעז-ה כתב
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך יל פריוס פלוס או האוטלנדר
ואז אתה שאלת
@simon כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך יל פריוס פלוס או האוטלנדר
למה נראה לך שהוא יכנס בציבור שלנו? הוא יקר יחסית, וגם התחזוקה יקרה, יש לו מאפיינים שמתאימים לציבור חרדי במיוחד?
ואז הוא עונה לך
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon שיש להם הרבה כסף מהכוילל
ובעיקר אין לך תחלופה זולה הילנדר וסיינה עולה כמעט פי 2 -
@הכל-בעז-ה כתב בסקודה קודיאק מכונס נכסים:
@simon אני חושב שקודייק זה הרכב שתראה אותו עכשיו הרבה בציבור שלנו אבל מי שלא רוצה להוציא הוצאות החזקה ויוותר על נוחות ילך ל פריוס פלוס או האוטלנדרהבעיה שפריוס פלוס צפוף יחסית להאוטלנדר, ולא נראה לי שהוא באותו קטגוריה
בציבור שלנו 8 מקומות נצרך להיות תחליף לכ10 מקומות.
פריוס מסוגל לזה?
ומהבחינה הזו, היכן ניתן יותר לדחוס ילדים, בקודיאק או בהאוטלנדר? או אולי סורנטו שזולל דלק?