-- כח סוס או מומנט --

[שמואל יצחק]

@אבי-ים כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

Spoiler

> כמובן כאדם בוגר ואחראי לא התייחסתי

אבל אז הוא דפק מבט מזלזל בקשישה שלי

דרושה הבהרה- האם מבטו גרם לך להפסיק להיות בוגר ואחראי, או שאז הבגרות והאחריות דרשה את המעשה?

[יצחק רשטונ]

@אבי-ים
תודה.
זה בדיוק העניין כפתור ופרח
כשאתה מוריד הילוך אתה בעצם עובר לטורים גבוהים שם המנוע הזה מפיק את כוחו וכמו שאמרת יחד עם בזבוז דלק ובלאי גבוה.

ד"א לא היית כל כוונה לזלזל ביפניות המזדקנות חלילה (גם אני נוהג בכזאת) המטרה הייתה להבין את המושגים כוחות סוס ומומנט ולהבין איפה אנחנו פוגשים אותם ביומיום , השאלות היו רק למשוך את לב הקורא להבנת המושגים לעומקם.

[שלמה]

@אבי-ים כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

@יצחק-רשטונ אי אפשר שלא לפרגן
כתוב בטעם
ומשאיר טעם של עוד למדריכים נוספים

אבל נקודה קטנה רציתי להדגיש
היפניות שמוצגות כאן כחלשות אם הן רוצות (לנסות) לתת פייט לסקודה הנ"ל הן צריכות להוריד הילוך

לפני זמן מה נסעתי בעליות של 443 עם היפנית הקשישה שלי ולצידי אני רואה צעיר בסקודה פאביה (כנראה פאביה, לא שמתי לב בדיוק לדגם) עוקף מימין בצורה מתגרה
כמובן כאדם בוגר ואחראי לא התייחסתי
אבל אז הוא דפק מבט מזלזל בקשישה שלי…
מה הסיכוי שלי עם עגלה ישישה וכבידה ומנוע אטמוספרי וגיר 4 הילוכים מיושן לעקוף את הסקודה הרעננה והקלילה עם מנוע טורבו (כנראה) וגיר עדכני
לחצתי על הדוושה וזה לא הספיק בשביל להאיץ בצורה משמעותית מעבר למה שכבר הייתי
הסל"ד נשאר באזור ה-אלפיים ומשהו
ואז, הורדתי הילוך והזקינה התחילה לצרוח…
הסלד טיפס במהירות מעל ל-4,000 ואני התחלתי לפתוח פער מהסקודה
נכון, זה לא הרגיש רכב מירוץ וגם לא התחרתי מול רכב חזק בעל ביצועים כי לא היה לי באמת סיכוי…
אבל הרעיון הוא שגם ברכבים יפנים פשוטים שהמומנט המרבי מגיע מאוחר יותר אפשר להוריד הילוך (אם זה אפשרי) ולקבל אותו הרבה יותר מוקדם
אגב על הורדת ההילוך הזו משלמים בדלק ובלאי של הרכב
בפעם ההיא זה היה שווה…

אהבתי! ממש!
רק בל נשכח לחדד את היות הזקנה שלך מסוג קאמרי
אני לא רוצה לחשוב אילו יהיה כאן איזה אברך זב חוטם שיחליט לעשות זאת עם קורולה 2004
תחזית: יפרסמו כאן בפורום בקשת עזרה דחופה לאיסוף חלקי רכב וברגים לאורך מקטע בית חורון ב443

[אלוף העולם 1]

@שלמה ענק!!
אין מילים!

[Ari_R]

יצחק אין עליך!!
אהבתי איך שהפשטת את הדברים שגם מי שאין לו כ"כ מושג בדברים האלה יבין טוב את הדברים.
תודה

[קלאטש]

@שלמה כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

@אבי-ים כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

@יצחק-רשטונ אי אפשר שלא לפרגן
כתוב בטעם
ומשאיר טעם של עוד למדריכים נוספים

אבל נקודה קטנה רציתי להדגיש
היפניות שמוצגות כאן כחלשות אם הן רוצות (לנסות) לתת פייט לסקודה הנ"ל הן צריכות להוריד הילוך

לפני זמן מה נסעתי בעליות של 443 עם היפנית הקשישה שלי ולצידי אני רואה צעיר בסקודה פאביה (כנראה פאביה, לא שמתי לב בדיוק לדגם) עוקף מימין בצורה מתגרה
כמובן כאדם בוגר ואחראי לא התייחסתי
אבל אז הוא דפק מבט מזלזל בקשישה שלי…
מה הסיכוי שלי עם עגלה ישישה וכבידה ומנוע אטמוספרי וגיר 4 הילוכים מיושן לעקוף את הסקודה הרעננה והקלילה עם מנוע טורבו (כנראה) וגיר עדכני
לחצתי על הדוושה וזה לא הספיק בשביל להאיץ בצורה משמעותית מעבר למה שכבר הייתי
הסל"ד נשאר באזור ה-אלפיים ומשהו
ואז, הורדתי הילוך והזקינה התחילה לצרוח…
הסלד טיפס במהירות מעל ל-4,000 ואני התחלתי לפתוח פער מהסקודה
נכון, זה לא הרגיש רכב מירוץ וגם לא התחרתי מול רכב חזק בעל ביצועים כי לא היה לי באמת סיכוי…
אבל הרעיון הוא שגם ברכבים יפנים פשוטים שהמומנט המרבי מגיע מאוחר יותר אפשר להוריד הילוך (אם זה אפשרי) ולקבל אותו הרבה יותר מוקדם
אגב על הורדת ההילוך הזו משלמים בדלק ובלאי של הרכב
בפעם ההיא זה היה שווה…

אהבתי! ממש!
רק בל נשכח לחדד את היות הזקנה שלך מסוג קאמרי
אני לא רוצה לחשוב אילו יהיה כאן איזה אברך זב חוטם שיחליט לעשות זאת עם קורולה 2004
תחזית: יפרסמו כאן בפורום בקשת עזרה דחופה לאיסוף חלקי רכב וברגים לאורך מקטע בית חורון ב443

דווקא עשיתי את זה אתמול בכביש 3 לאיזה צרפתית חדשה וההוא די נתקע עם פה פתוח, מתפקדת יפה מאוד בטור 4.
לפרוטוקול

[שלמה]

@קלאטש כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

דווקא עשיתי את זה אתמול בכביש 3 לאיזה צרפתית חדשה וההוא די נתקע עם פה פתוח, מתפקדת יפה מאוד בטור 4.

@קלאטש כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

לפרוטוקול

https://rechavimzelaze.ovh/post/117951

[הרשל]

@יצחק-רשטונ תודה רבה כל הכבוד, ירבו כמותך בישראל.
אגב מה זה אטמוספרי?

[אפי לוין]

וואו!
אני די חדש בפורום ואני כבר רואה ששווה ‘לשבת’ על זה גם אם לא באמת יש לי זמן לזה…
כתיבה מדהימה אהבתי מאוד את הדוגמאות, וכמו מאיר בעיקר את הדוגמה על יאיר לפיד…
לדעתי עם כאלו הסברים קולחים אתה יכול להיות מגיד שיעור מהשורה הראשונה.

בנוסף, עברתי על התגובות ואני מסכים עם כל אחת ואחת מהן (בתנאי שהיא טובה)
תמשיך להעלות חומרים מדהימים כאלה.

[אפי לוין]

@הרשל מצטרף לשאלה ומוסיף, ראיתי פעם סרטון שאמר מנוע אמי אטמוספרי. מה זה אומר?

[יצחק רשטונ]

@הרשל @אפי-לוין
מנוע אטמוספרי זה אומר שהוא יונק את האוויר בלחץ הטבעי שיש באטמוספרה ללא עזרה חיצונית כמו טורבו או סופרצ’ארגר.

(מנוע hemi ששאלת זה מנוע אמריקאי גדול ממדים שמתוקן בדגמים הגדולים של דודג’-קרייזלר-ג’ייפ יש לו גם איזה “קטע” בצורה של הצילנדרים אבל לא ממש חפרתי על זה)

[נחמן ישראלי]

@יצחק-רשטונ

סוף סוף הבנתי !
אשמח גם על הסבר לידני

[הרשל]

@יצחק-רשטונ תודה רבה.

[אפי לוין]

@יצחק-רשטונ תודה רבה קצר וקולע

[אפי לוין]

@יצחק-רשטונ ומה ההבדל בין אטמוספרי לרגיל?

[אלוף העולם 1]

@אפי-לוין אטמוספרי זה הרגיל.
הסוג השני נקרא מוגדש הכוונה הוא לטורבו