עזרה הדדית לתיקוני רכב
-
@מאיר-ג טוב צודק אני חוזר בי (את האמת אני מתכנן פעם ראשונה לעשות טיפול לבד אחרי שרוב סביבתי עושים לבד, לפריוס זה נראה לי פשוט אחרי שבדקתי איך לעשות, ואם הייתי הולך לעשות לרכב אחר הייתי בודק טוב מה צריך ואיך הגיוני לא? )
ובאמת על משאבת דלק רק עכשיו אני קורא עליה (יש לי פריוס פשוט לא צריך החלפה) פילטר שמן טוב צריך באמת להצטייד בכלי איכותי לפי מה שראיתי בפרט אחד שחושב לטפל באחרים לקחת אחריות מינימלית… סוג שמן נראה לי זה להיות בגדר פושע לנסות לשים שמן קנולה שלא לפי תקן הרכב, ופילטר מזגן אתה אומר משתנה גםּ לא ידעתי( רוב החברים שלי לא מכונאים אבל עושים לבד כמה מסובך יכול להיות טוב אבל צודק זה ידע )
נ.ב.
בגדול זה יוזמה מבורכת מאוד ובזכות הנאמר פה מי שעושה טיפולים שיפרסם על איזה רכבים יש לו ניסיון טיפול וכן על איזה סוג טיפול התנסה ומי שהוא כזה מאמין שידע על מה להסתכל במסביב חוץ מבלמים שאולי צריך לדעת איך להסתכל ,
יש עניין לייעל לא להוריד … -
@מאיר-ג קודם כל כן ייעלת אותי תודה
ודבר שני מי שהוריד זה נראה חברה שעובדים בזה ולא בזול אז כמובן זה עלול לגעת להם בכיס קצת והרעיון המדובר עלול לאחר כל ההתייעלויות להיות מאוד יעיל אז בעז׳ה
ותודה על הייחול בעז׳ה גם לך תמיד ילך בקלות… -
@EBA טב אז סליחה באמת שחשדתי אבל אני ישאל אותך אם מדובר בטיפול תקופתי אתה לא חושב שיחסית זה עבודה שבמוסכים לוקחים הרבה יחסית לעבודה ובדגש שאם אתה לא הולך למוסך מורשה טיוטה אז הם עושים נטו טיפול תקופתי בלי לחשבן מה הרכב צריך כל כמה טיפולים אם אתה לא אומר להם תבדקו גם נוזל בלמים או פילטר דלק שהוזכר פה וכו’ אז כמה הבדל יש בין אחד שיודע לטפל ברכב ספציפי אם יעשה גם לאחרים באותו דגם בכסף כמובן?
@מאיר-ג לא הדרכה נראה לי פחות יהיה הענות למסירת קורסים …ולגבי רפידות בלמים זה לא בדיקה לכל טיפול … -
@EBA טב אז סליחה באמת שחשדתי אבל אני ישאל אותך אם מדובר בטיפול תקופתי אתה לא חושב שיחסית זה עבודה שבמוסכים לוקחים הרבה יחסית לעבודה ובדגש שאם אתה לא הולך למוסך מורשה טיוטה אז הם עושים נטו טיפול תקופתי בלי לחשבן מה הרכב צריך כל כמה טיפולים אם אתה לא אומר להם תבדקו גם נוזל בלמים או פילטר דלק שהוזכר פה וכו’ אז כמה הבדל יש בין אחד שיודע לטפל ברכב ספציפי אם יעשה גם לאחרים באותו דגם בכסף כמובן?
@מאיר-ג לא הדרכה נראה לי פחות יהיה הענות למסירת קורסים …ולגבי רפידות בלמים זה לא בדיקה לכל טיפול … -
אם כבר יוזמה כזאת
למה לא לבדוק את האפשרות של שת"פ עם 2/3 מוסכים באזורים שונים ומי שפונה מהפרום יקבל מחיר מסוים לטיפול 10,000 לא כולל החלקים, שלדעתי מומלץ לרכוש לבד כדי לוודא שסוג השמן איכותי והפילטר מקורי,
לדעתי יש כאן מספיק רכבים כדי לקבל הוזלה משמעותית על העבודה…
ככה זה גם חוקי גם זול וגם נוח. -
אם כבר יוזמה כזאת
למה לא לבדוק את האפשרות של שת"פ עם 2/3 מוסכים באזורים שונים ומי שפונה מהפרום יקבל מחיר מסוים לטיפול 10,000 לא כולל החלקים, שלדעתי מומלץ לרכוש לבד כדי לוודא שסוג השמן איכותי והפילטר מקורי,
לדעתי יש כאן מספיק רכבים כדי לקבל הוזלה משמעותית על העבודה…
ככה זה גם חוקי גם זול וגם נוח.@שרולצ-ה דיבור לעניין, עם ראש אנושי, קצר פשוט וחלק.
-
אם כבר יוזמה כזאת
למה לא לבדוק את האפשרות של שת"פ עם 2/3 מוסכים באזורים שונים ומי שפונה מהפרום יקבל מחיר מסוים לטיפול 10,000 לא כולל החלקים, שלדעתי מומלץ לרכוש לבד כדי לוודא שסוג השמן איכותי והפילטר מקורי,
לדעתי יש כאן מספיק רכבים כדי לקבל הוזלה משמעותית על העבודה…
ככה זה גם חוקי גם זול וגם נוח. -
@mik6868 כתב בעזרה הדדית לתיקוני רכב:
אם מדובר בטיפול תקופתי אתה לא חושב שיחסית זה עבודה שבמוסכים לוקחים הרבה יחסית לעבודה
לא.
ואם מישהו לוקח לך יותר מ550 תחפש מוסך אחר.
-
שלום לכל חברי הפורום,
חשבתי ורציתי להעלות לכאן הצעה למיזם חברתי-כלכלי שיכול לחסוך לכולנו אלפי שקלים בשנה ולחזק את העזרה ההדדית בפורום שלנו.
כידוע, אחזקת רכב היא הוצאה כבדה, ואחד המרכיבים המשמעותיים בה הוא הטיפולים השוטפים (טיפול 10,000, החלפת פילטרים, שמנים, פלאגים וכדומה). במוסכים הרשמיים, מעבר למחיר החלפים, אנחנו משלמים סכומים גבוהים מאוד על “שעת עבודה”, גם כשמדובר בפעולות מכונאות בסיסיות יחסית שאינן דורשות מיכשור כבד,
לאחר שראיתי וההיתי במוסך והסכום הלא מבוטל גרם לי להציץ בחשבונית ראיתי שעל זה ששמים את השמן אני משלם 70 ש״ח, מלבד התשלום על השמן, החלטתי שזה חייב להשתנות.הרעיון: רשת “מיני-מוסך” קהילתית
הרעיון הוא להקים כאן, בתוך הפורום, מאגר של אנשים שיש להם “ידיים טובות” והבנה במכונאות רכב, המוכנים לסייע לאחרים בביצוע טיפולים שוטפים.איך זה יעבוד?
עזרה הדדית: מי שיודע לבצע טיפול (כמו החלפת שמן או פילטר אוויר, החלפת נורות, סורק תקלות, ואף מעבר לכך, למי שידיו רב לו, ויש הרבה כאלה שמסתובבים בינינו…) יוכל להציע את שירותיו.
תשלום סמלי: השירות יינתן בהתנדבות או תמורת סכום סמלי בלבד עבור הזמן והמאמץ, מה שיאפשר לאברכים ולבעלי משפחות לחסוך את פערי התיווך והרווח הגבוה של המוסכים.
ריכוז מידע: כל מי שמכיר אדם אמין שעושה עבודות כאלה “על הדרך”, או מי שמעוניין להציע את עצמו, מוזמן לכתוב כאן בתגובה את פרטי הקשר והאזור בארץ.
אפשר גם לייעל את התהליך, אפשר להכין דף הנחיות לבעל הרכב: "מה עליך לקנות לפני שאתה מגיע לטיפול ברכב. כגון סוג השמן המדויק (לפי תקן יצרן). פילטרים מתאימים. שייבה (דיסקית) לבורג הריקון.וכן אפשר במקום שכל אחד ילך כל פעם למישהו אחר, אפשר לארגן פעם ברבעון או כל זמן שיעלה צורך לפי הביקוש בפורום יום שבו כמה מומחים מתאספים בחניון מרווח, וכמה רכבים מטופלים במקביל. וכך יהיה אפשר לחסוך זמן ולהשיג כלים, ואף נותן אפשרות למתלמדים.
ומי שקיבל טיפול מסויים יהיה מערכת פשוטה של “המלצות” בתוך הפורום. מי שקיבל עזרה כותב תודה ומפרט מה בוצע. וכך מצטבר ידע ומוניטין למטפלי הרכב, ואף ביטחון למי שיטפל הבא בתור.
היתרונות שלנו:
חיסכון עצום: במקום לשלם מאות שקלים על עבודה, שני הצדדים יצאו מרווחים.אמינות: כשמדובר במישהו מהקהילה, ישנה תחושת ביטחון גבוהה יותר בנוגע לאיכות השמן והחלפים שהוכנסו לרכב. ובפרט לאלו מאיתנו שהולכים לבני דודים ולא יודעים מה דוחפים להם ברכב ולפעמים מה לוקחים להם…
למידה: זו הזדמנות מצוינת למי שרוצה ללמוד איך לתחזק את הרכב שלו בעצמו בעתיד.
אני קורא לכל מי שיש לו ניסיון, או שמכיר “מומחה מטעם עצמו” באזור מגוריו, להרים את הכפפה ולפרסם כאן פרטים, כמובן באישורו ובידיעתו של אותו האיש.
כמובן שיש כמה נושאים נוספים שחשוב לי להדגיש:
היבט בטיחותי: חשוב להדגיש שטיפולים במערכות קריטיות (כמו בלמים) חייבים להיעשות על ידי בעלי מקצוע מוסמכים בלבד. כדאי שהמיזם יתמקד בטיפולים משמרים וקלים.ציוד: גם טיפול פשוט דורש ציוד בסיסי (ג’ק איכותי, בוקים לבטיחות, כלי עבודה, מיכל לאיסוף שמן משומש). אולי כדאי להקים “גמ"ח כלי עבודה” [כמו שהתחיל @גיל ובכל זאת יש לו גמ״ח ראוי לשמו של כלי עבודה לרכב] שילווה את המיזם. שהרי אחד הקשיים בטיפול עצמי הוא הציוד (בוקים, מפתח מומנט, ידיות כוח). במקום שכל “מומחה” יקנה הכל, אפשר להקים מוקד שבו משאילים ערכת טיפול ייעודית. זה משדרג את רמת המקצועיות והבטיחות של העבודה.
אחריות: כדאי להגדיר מראש שמי שמסייע עושה זאת מתוך רצון טוב, ואינו נוטל ונושא באחריות לנזק שיגרם כדי למנוע אי-נעימויות במקרה של תקלה טכנית לאחר הטיפול.
מה דעתכם? אשמח לשמוע את תגובותיכם!
@סקודה הואיל והוזכרתי במאמר המפורט,
אדייק שלא אני “התחלתי”, אלא למדתי מגדולים ממני, בראשם ר’ @מיוחד היקר,
וטרחתי להדגיש זאת בפרסום הגמ"ח דכאן, שאדרבה - תשובת המשקל יש בגמ"ח זה.לגופה של הצעה, נאמרו כאן המון דברים צודקים, איש איש בדרכו,
ואענה משהו בדרכי [ללא גבינה]:יעויין בצאו והתפרנסו זה מזה של חברי @יעקב-מ.-פינס
וכן יעויין בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים של חברי @שלמה (שברוב ענוותנותו לא טרח לקשר הדברים).וגם נציין היכרות אישית עם בעל גמ"ח כנזכר כאן בסביבתי שאומנם יודע ומתמחר בעצמו, אך כמעט ולא עושה שכן האומנות צריכה לכבד את בעליה, ומשתדל לעשותה רק כשהיא נעשית בהתאם ל"פורתא דגונדריתא".
אני מעריך מאוד את חשיבתך לטובת הכלל!
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}