שיתוף | הדלק בשיא של כל הזמנים 3 טיפים (יעילים) לחסכון בדלק! - סרטון חדש של "הכנופיה"

[תודה לבורא עולם 0]

הדלק בשיא של כל הזמנים, והמתיחות הביטחונית רק מקפיצה את המחירים בתחנות.

נמאס לכם לשמוע עצות כמו “תבדקו לחץ אוויר” או “תוציאו את המטריה מהבגאז’”? גם לי.

בסרטון הזה אני עושה סוף למיתוסים!
ומתמקד ב-3 הדרכים היחידות שבאמת יזיזו לכם את המחוג
ויחסכו לכם עשרות עד מאות שקלים בחודש.

אנחנו נדבר על הפיזיקה של הנהיגה,
על הטעויות שאנחנו עושים עם המזגן
ועל איך המהירות שלכם בכביש המהיר קובעת כמה תשלמו בסוף החודש.

מה תלמדו בסרטון?

למה הטיפים הרגילים לא באמת עובדים:
למה משקל ולחץ אוויר הם זניחים ביחס למה שאתם חושבים.

איך המהירות הבין-עירונית שלכם משפיעה בריבוע על צריכת הדלק.

למה להוריד רגל מהגז בהילוך חוסך יותר מלהעביר לניוטרל?

ניהול מזגן (A/C): איך להשתמש במדחס נכון ולא לשרוף כסף על אוויר קר כשלא צריך.

[פתוח לשמוע]

@תודה-לבורא-עולם-0
העיקר חסר לי
כנראה בגלל הסינון זה הקישור לסרטון

[מנאששש]

שווה משהו? חידוש?
מישהו יכול להעלות/להוריד את הסרטון?
או פשוט לסכם את הדברים?

[אושר מתקרב]

@מנאששש בגדול זה:
לתכנן נסיעה ולחסוך עצירות ברמזורים
לא להשתמש במזגן (מדחס) אם לא צריך
להוריד מהירות

[יוסף Z]

@תודה-לבורא-עולם-0
הקישור חסום ל י

[אחרית לעמך]

Spoiler

@יוסף-Z באיזו חסימה?

[חיים ברזל]

@אושר-מתקרב כתב בשיתוף | הדלק בשיא של כל הזמנים 3 טיפים (יעילים) לחסכון בדלק! - סרטון חדש של "הכנופיה":

@מנאששש בגדול זה:
לתכנן נסיעה ולחסוך עצירות ברמזורים
לא להשתמש במזגן (מדחס) אם לא צריך
להוריד מהירות

שבא נגיד ככה, הוא אומר שאויר בגלגלים לא משמעותי, אז גם העצירות ברמזורים זה לא משמעותי
המזגן והמהירות זה נכון

[אושר מתקרב]

@חיים-ברזל הכוונה לא עצירות ברמזורים, הכוונה להאצות אחרי עצירות
ההאצות זה השלב שבו המנוע שורף הכי הרבה דלק

[חיים ברזל]

@אושר-מתקרב אבל כמה זה משמעותי?

[גיל]

@חיים-ברזל כתב בשיתוף | הדלק בשיא של כל הזמנים 3 טיפים (יעילים) לחסכון בדלק! - סרטון חדש של "הכנופיה":

@אושר-מתקרב אבל כמה זה משמעותי?

זה ה"משמעותי" שעושה את ההבדל בין צריכה בעירוני לצריכה בבין-עירוני.
(לדיוק הדברים למי שלא אחז את השרשור - דברַי נסובים על זה -

@אושר-מתקרב כתב בשיתוף | הדלק בשיא של כל הזמנים 3 טיפים (יעילים) לחסכון בדלק! - סרטון חדש של "הכנופיה":

@חיים-ברזל הכוונה לא עצירות ברמזורים, הכוונה להאצות אחרי עצירות
ההאצות זה השלב שבו המנוע שורף הכי הרבה דלק

[ידני]

המדריך לחסכן
צאו מנקודת הנחה שהאצות שורפות הכי הרבה דלק, לכן לתת לרכב להאיץ בקצב שלו.
שרואים גם מרחוק רמזור אדום, להוריד את הרגל מהגז, ולתת לרכב להמשיך להתגלגל לבד (אין טעם להמשיך ללחוץ על הגז, ואז לתת ברקס לפני הצומת), זה גם שומר על הרפידות, וגם הרבה פעמים ניהיה ירוק עוד לפני שמגיעים לצומת ואז לא צריך להתחיל להאיץ מ 0 קמ"ש.
אם (ממש) קרובים לצומת שיש ירוק, ורואים שהולך להתחלף, להאיץ ולהספיק את הירוק, גם במחיר של “לשרוף” יותר דלק בתאוצה חזקה
ואז לא צריך להאיץ מהתחלה.
להימנע במהלך הנסיעה מגז-ברקס, אלא להתאים את הנסיעה לתנאי התנועה והכביש.
לחזות מהלכים של נהגים אחרים.
להקפיד על לחץ אויר תקין בצמיגים (כדאי לבדוק פעם בחודש).
מזגן, דבר ראשון שנכנסים לאוטו לפתוח את כל החלונות ולתת לאויר החם לצאת (יש רכבים שאפשר לפתוח גם מחוץ לרכב ע"י לחיצה ארוכה בשלט על הפתיחה), בגדול עד מהירות של 70 קמ"ש, עדיף לפתוח חלון ולא ולהדליק מזגן, מעל לזה, בגלל התנגדות הרוח שנכנסת מהחלון עדיף להדליק מזגן.
והדבר שהכי חוסך, פשוט לא לנסוע ברכב לכל מטר מהבית.
לא בא לזרוע מלח על הפצעים (או על מחירי הדלק המטורפים), רק להיזכר בימי הקורונה העליזים.Screenshot_20260412_012840_Chrome.jpg