טסט לרכב בפאם הראשונה

[מנאששש]

@הנווט
ד. אם הוא יראה שהיא לא עומדת טוב הוא יחייב אותך לתקן. (שים דבק/אזיקון/בורג כל דבר שיתפוס אותו)

Spoiler

פעם - פאם

[הנווט]

@מנאששש איזה דבק תופס את המנורה שהיא מפלסטיק בפח הרכב?

[מנאששש]

@הנווט
אם אתה לא צריך לפתוח את זה (לדוג’ להחליף מנורה) אז אפשר לנסות דבק 3 שניות וכד’.

[טוסון]

@Lexus כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

ה. אתה יכול לעשות חודשיים לפני התאריך אפשר לעשות אחרי אבל מבחינה חוקית יהיה אסור לך לנסוע ברכב אחרי התאריך ותצטרך להוציא אישור זמני (לוקח לו כמה ימים להגיע והוא עולה כמה עשרות שקלים

אם שילמת אגרת רישוי, האישור הזמני הוא בחינם, ובאמת לוקח לו חצי יום-יומיים להגיע
אבל אם אתה רק נוסע למכון רישוי, הרבה נוהגים להקל בזה (אם אתה עריק, תחמיר) אין באמור משום המלצה למעבר על החוק

@הנווט כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

א.האם יש מקום מועדף לעשות טסט מבחינת שלא מקפידים יותר מדאי אני מבני ברק ככה שעד 40 דקות נסיעה לא איכפת לי.

תשאל בכויללים, זה מסוג הדברים שעוברים מפה לאוזן אצל אברכים
המלצה, תעבור אצל המוסכניק שלך (או מוסכניק אמין אחר) לפני הטסט, שיסתכל, ויאמר לך מה צריך לסדר, לחסוך עגמ"נ
הרבה מוסכים גם מציעים שירות של לקיחת הרכב לטסט, לחסוך לך זמן נסיעה והמתנה וד"ל

[הרשלה]

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

הרבה מוסכים גם מציעים שירות של לקיחת הרכב לטסט

ולרוב הם יכולים להעביר אותך למרות שיש כמה דברים לתקן

[חובק עולם]

@הרשלה ע"ז כתב

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

וד"ל

[הרשלה 0]

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

הרבה מוסכים גם מציעים שירות של לקיחת הרכב לטסט

כמה לוקחים ע"ז

[ראובן שבתי]

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

המלצה, תעבור אצל המוסכניק שלך (או מוסכניק אמין אחר) לפני הטסט, שיסתכל, ויאמר לך מה צריך לסדר, לחסוך עגמ"נ

דוקא אני ממש לא ממליץ
בדיקה לפני טסט עושים במכון טסט עצמו
אם נפלת אתה משלם טסט חוזר כולה 20 שקל
בדיקה במוסך עולה לפחות 150 שקל ובדרך כלל גם יותר מ500 כי הם תמיד יודעים להגיד לך מה כדאי להחליף
כבר חמש פעמים לפחות קיבלתי טלפון מחבר שהמוסניק רוצה להחליף חלק כלשהוא המלצתי תמיד לך לטסט מקסימום נופלים
ברוב הפעמים ההמלצה שלי התבררה נכונה
לא רואה שום סיבה לטפל לפני טסט ולא אחריו
אלא אם כן אתם טיפוסים של כפר וגם לזה יש פתרונות ואכמ"ל

כמובן כל הנאמר כאן הוא במידה ומרגיש לכם שהאוטו תקין
אם יש רעשים הרגשה של חופש תיקתוקים וכדומה ברור ללכת לבדיקה
וכמובן כמובן לעשות לבד את הבדיקות הנדרשות שהם

1. לבדוק נורות
2. לצבוע לוחית רישוי במידה והיא לא מספיק ברורה
3. למרוח משהו על הפנסים שיהיו נקיים
4. בכל פעם שאתם בטיפול כלשהוא תקפידו תמיד מבעל המלאכה להציץ על הרפידות וככה תדעו מתי בערך צריך להחליף אותם

[הרשלה]

@ראובן-שבתי כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

אם נפלת אתה משלם טסט חוזר כולה 20 שקל

החיסרון הוא ההמתנה בתור

[ראובן שבתי]

@הרשלה כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

@ראובן-שבתי כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

אם נפלת אתה משלם טסט חוזר כולה 20 שקל

החיסרון הוא ההמתנה בתור

זה כבר כל אחד יעשה את שיקוליו
רק חשוב לציין שבהרבה מהנפילות לא עושים מסלול שוב
אלא רק מראים מסמך תיקון

[טוסון]

@ראובן-שבתי אבל אז אתה צריך מסמך תיקון, ולא לתקן במוסכניק מדרכה
@הרשלה-0 לחבר אמרו 350 ש"ח כמדומני, בירושלים, כולל המסלול, נראה לי שלא כולל האישור בלמים
אבל הייתה לו בעיה עם הפנס, ורצו עוד 100 (כמדומה שלא תיקנו…)

[ראובן שבתי]

@טוסון כתב בטסט לרכב בפאם הראשונה:

@ראובן-שבתי אבל אז אתה צריך מסמך תיקון, ולא לתקן במוסכניק מדרכה

אתה הולך לבדיקה ואם צריך משהו הולך מוסכניק מדרכה?
גם אם אתה כן רוב האנשים לא
אתה נמצא במקום אתה כבר מתקן כל מה שהוא אומר וזה לא רווחי בכלל

דבר נוסף רוב הדברים מראש מתקנים במוסך מסודר גם באלה שלא הרבה מהם יודעים להשיג את המסמך
או שתשיג לבד
בקיצור ב90 אחוז מהמקרים אתה מפסיד מללכת למוסכניק