החלקה בהילוכים גבוהים - סוזוקי ספלאש
-
שלום לכולם,
אשמח להתייעצות בנוגע לסוזוקי ספלאש שנת 2015, מנוע 1.2 אוטומטית, עם 135,000 קילומטרים.
באופן כללי הגיר מתפקד מצוין – העברת ההילוכים חלקה, אין “מכות” (בעיטות) במעבר בין הילוכים, והשילוב ל-Drive ול-Reverse מתבצע מיידית ללא השהיה.לאחרונה התחלתי להרגיש החלקה של ההילוכים במצבי עומס:
בעליות קשות הסל"ד מטפס פתאום (כאילו הרכב בניוטרל) מבלי שהמהירות עולה.
התופעה חוזרת על עצמה לעיתים גם ביציאה חזקה מהמקום (פתיחות).
פעם אחת נדלקה נורת מנוע לשנייה בודדת וכבתה מיד.האם התופעה מוכרת בדגם הזה בקילומטראז’ כזה?
האם כדאי להתחיל מהחלפת שמן גיר/פילטר, או שזה נשמע כמו שחיקה פנימית שדורשת שיפוץ גיר?
האם מומלץ לסרוק תקלות גם אם הנורה לא דולקת כרגע?אודה מאוד להמלצות על כיווני בדיקה והאם מוסך רגיל יוכל לעזור לי בענין?
תודה רבה. -
שלום לכולם,
אשמח להתייעצות בנוגע לסוזוקי ספלאש שנת 2015, מנוע 1.2 אוטומטית, עם 135,000 קילומטרים.
באופן כללי הגיר מתפקד מצוין – העברת ההילוכים חלקה, אין “מכות” (בעיטות) במעבר בין הילוכים, והשילוב ל-Drive ול-Reverse מתבצע מיידית ללא השהיה.לאחרונה התחלתי להרגיש החלקה של ההילוכים במצבי עומס:
בעליות קשות הסל"ד מטפס פתאום (כאילו הרכב בניוטרל) מבלי שהמהירות עולה.
התופעה חוזרת על עצמה לעיתים גם ביציאה חזקה מהמקום (פתיחות).
פעם אחת נדלקה נורת מנוע לשנייה בודדת וכבתה מיד.האם התופעה מוכרת בדגם הזה בקילומטראז’ כזה?
האם כדאי להתחיל מהחלפת שמן גיר/פילטר, או שזה נשמע כמו שחיקה פנימית שדורשת שיפוץ גיר?
האם מומלץ לסרוק תקלות גם אם הנורה לא דולקת כרגע?אודה מאוד להמלצות על כיווני בדיקה והאם מוסך רגיל יוכל לעזור לי בענין?
תודה רבה.@אלחנן-3
בדקת אם יש שמן גיר?התקנת מערכות מתקדמות לרכב
מסכים, חיישנים, מצלמות דרך
ברמה הגבוהה ביותראפשר ליצור קשר:
ehh3266@gmail.comזמין באלעד ירושלים והסביבה
-
שלום לכולם,
אשמח להתייעצות בנוגע לסוזוקי ספלאש שנת 2015, מנוע 1.2 אוטומטית, עם 135,000 קילומטרים.
באופן כללי הגיר מתפקד מצוין – העברת ההילוכים חלקה, אין “מכות” (בעיטות) במעבר בין הילוכים, והשילוב ל-Drive ול-Reverse מתבצע מיידית ללא השהיה.לאחרונה התחלתי להרגיש החלקה של ההילוכים במצבי עומס:
בעליות קשות הסל"ד מטפס פתאום (כאילו הרכב בניוטרל) מבלי שהמהירות עולה.
התופעה חוזרת על עצמה לעיתים גם ביציאה חזקה מהמקום (פתיחות).
פעם אחת נדלקה נורת מנוע לשנייה בודדת וכבתה מיד.האם התופעה מוכרת בדגם הזה בקילומטראז’ כזה?
האם כדאי להתחיל מהחלפת שמן גיר/פילטר, או שזה נשמע כמו שחיקה פנימית שדורשת שיפוץ גיר?
האם מומלץ לסרוק תקלות גם אם הנורה לא דולקת כרגע?אודה מאוד להמלצות על כיווני בדיקה והאם מוסך רגיל יוכל לעזור לי בענין?
תודה רבה. -
@אלחנן-3
בדקת אם יש שמן גיר?@אלוף-העולם-1 בדקתי אותו הוא ורוד בהיר עם קצת חום , הוא לא מריח שרוף .
-
שלום לכולם,
אשמח להתייעצות בנוגע לסוזוקי ספלאש שנת 2015, מנוע 1.2 אוטומטית, עם 135,000 קילומטרים.
באופן כללי הגיר מתפקד מצוין – העברת ההילוכים חלקה, אין “מכות” (בעיטות) במעבר בין הילוכים, והשילוב ל-Drive ול-Reverse מתבצע מיידית ללא השהיה.לאחרונה התחלתי להרגיש החלקה של ההילוכים במצבי עומס:
בעליות קשות הסל"ד מטפס פתאום (כאילו הרכב בניוטרל) מבלי שהמהירות עולה.
התופעה חוזרת על עצמה לעיתים גם ביציאה חזקה מהמקום (פתיחות).
פעם אחת נדלקה נורת מנוע לשנייה בודדת וכבתה מיד.האם התופעה מוכרת בדגם הזה בקילומטראז’ כזה?
האם כדאי להתחיל מהחלפת שמן גיר/פילטר, או שזה נשמע כמו שחיקה פנימית שדורשת שיפוץ גיר?
האם מומלץ לסרוק תקלות גם אם הנורה לא דולקת כרגע?אודה מאוד להמלצות על כיווני בדיקה והאם מוסך רגיל יוכל לעזור לי בענין?
תודה רבה. -
@אלחנן-3 מאיפה אתה בארץ?
ובנוסף… @הכל-בעזרת-השם
@יראת-שמים בית שמש
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}