החלקה בהילוכים גבוהים - סוזוקי ספלאש

[אלחנן 3]

שלום לכולם,
אשמח להתייעצות בנוגע לסוזוקי ספלאש שנת 2015, מנוע 1.2 אוטומטית, עם 135,000 קילומטרים.
באופן כללי הגיר מתפקד מצוין – העברת ההילוכים חלקה, אין “מכות” (בעיטות) במעבר בין הילוכים, והשילוב ל-Drive ול-Reverse מתבצע מיידית ללא השהיה.

לאחרונה התחלתי להרגיש החלקה של ההילוכים במצבי עומס:
בעליות קשות הסל"ד מטפס פתאום (כאילו הרכב בניוטרל) מבלי שהמהירות עולה.
התופעה חוזרת על עצמה לעיתים גם ביציאה חזקה מהמקום (פתיחות).
פעם אחת נדלקה נורת מנוע לשנייה בודדת וכבתה מיד.

האם התופעה מוכרת בדגם הזה בקילומטראז’ כזה?
האם כדאי להתחיל מהחלפת שמן גיר/פילטר, או שזה נשמע כמו שחיקה פנימית שדורשת שיפוץ גיר?
האם מומלץ לסרוק תקלות גם אם הנורה לא דולקת כרגע?

אודה מאוד להמלצות על כיווני בדיקה והאם מוסך רגיל יוכל לעזור לי בענין?
תודה רבה.

[אלוף העולם 1]

@אלחנן-3
בדקת אם יש שמן גיר?

[אליה]

@אלחנן-3 קלאץ

[אלחנן 3]

@אלוף-העולם-1 בדקתי אותו הוא ורוד בהיר עם קצת חום , הוא לא מריח שרוף .

[אלחנן 3]

@אליה הרכב אוטומט

[אליה]

@אלחנן-3 אז ממיר מומנט
המונח המפורסם לזה הוא קלאץ מחליק

[אלחנן 3]

@אליה מוסך רגיל ידע לבדוק לי את זה?

[אליה]

@אלחנן-3 לכאורה מוסך מורשה כללי נורמלי יכול לאבחן

[אלחנן 3]

@אליה תודה רבה

[אליה]

@אלחנן-3 אם אין לך מוסך ספיציפי אז (לדעתי) הדבר הראשון הוא המלצות
אל תכנס לסתם מוסך

[טוסון]

פוסט זה נמחק!