קוד תקלה p2009

[יראת שמים]

מאזדה 5 2007
האוטו רועד, מופיע קוד p2009.
נראה שהצינור (וואקום?) שבין בית הפילטר אויר למצערת מעט סדוק/קרוע. זו התשובה? או שזה גם בהכרח חיישן כלשהו או איזו צמה וכדו’?
אם כן, להדביק את הסדק יחזיק משהו, או שצריך להחליף?
@הכל-בעזרת-השם @גיל @שלמה

[גיל]

@יראת-שמים אכן בעיית ואקום או קצר/חלודה בחוטים של ה-IMRC

[יראת שמים]

@גיל כתב בקוד תקלה p2009:

חוטים של ה-IMRC

מה זה במחילה, מה שמתחבר באמצע הצינור, או ביציאה מהבית פילטר אויר?

הסתכלתי שוב, והצינור רק נראה סדוק מלמעלה, לא נראה שחודר את כל העובי.
ודבר נוסף, הרכב מונע בגז, וכשעובר לגז הרעידות מתגברות משמעותית.
הטורים כמעט ולא רועדים

[נייטרון חפשי]

@יראת-שמים כתב בקוד תקלה p2009:

אם כן, להדביק את הסדק יחזיק משהו, או שצריך להחליף?

אם יש לך להחליף הכי טוב, אבל הרבה פעמים יש להחלפה רק מפירוק וגם שם הוא קרוע. אם תאטום אותו טוב עם איזולירבנד זה יחזיק יופי, או אטימה טובה עם סופר 7 ודומיו. הרכב יגיב יותר טוב ויותר חזק וגם תראה שיפור בצריכת הדלק.

[נייטרון חפשי]

@יראת-שמים כתב בקוד תקלה p2009:

הסתכלתי שוב, והצינור רק נראה סדוק מלמעלה, לא נראה שחודר את כל העובי.

את זה אתה יכול לבדוק עם ספריי קרבורטור (או דיאודורנט, קרדיט ל @יצחק-רשטונ כמדומני) להתיז באזור כשהרכב על סרק ואם יש חדירת אוויר זה יגרום לעלייה בסל"ד.

[גיל]

@יראת-שמים כתב בקוד תקלה p2009:

מה זה במחילה, מה שמתחבר באמצע הצינור, או ביציאה מהבית פילטר אויר?

בתחילת הסעפת. ואם אתה רואה שסדוק, אין סיבה מיוחדת לחפש קורוזיה.