משפטי, ביטוח ותאונה

אם הוא אובדן להלכה אפשר להחזיר לכביש אם הוא אובדן גמור דינו לפירוק

@chv אם אתה מעוניין אתה יכול לקבל מחירון בקלות, תשאל את השמאי.

@נייטרון-חפשי יש בזה מחלוקת הפוסקים גדולה ולא ניכנס לזה עכשיו…

Spoiler @נייטרון-חפשי כתב ברכיבה נגד כיוון התנועה עם קורינט(לטענת השוטר): הגיע דו"ח והיה משפט בתוך השנה מסכה? או יציאה מחוץ לתחום? כי על יציאה אפשר להגיש בקשה להחזר

@הלי כתב ברכב מליסינג פגע בי: @שלמה זה היה מהצד לפי התאור איך מצלמת הדרך היתה רואה את זה? מכיוון שיש מצלמה אחורית וקדמית יחד עם הקלטת הרעשים זה היה מספיק כדי להצטרך לכדי סרטון שממחיש את הפגיעה בוודאות מה גם שתוכל לראות בתמונה שצירף שמואל2 שהפגיעה בצד אבל מקדימה

@הצפוני-הממורכז-בדרום @shlomo כתב בחברת הביטוח מאיימת שאם אגש למשפט היא לא תשלם לי צד ג': שמאי לא קובע את הסיבה לנזק או את האחראי לו, אלא מעריך נזק. זו ידיעה? אף שנשמע הגיוני, יתכן שבפועל לחו"ד שמאי יש כן משקל בקביעה האם פגם פלוני עשוי לנבוע מהתרחשות פלונית - כך עכ"פ טען לי איש מקצוע שנותן חו"ד בתחום שמאות נזקי הנדסת בניין. עכ"פ כאן אי"ז נפ"מ כ"כ, כי ברור שאלו שאלות המוכרעות ע"י איש מקצוע כלשהו, יהא תוארו אשר יהא - שמאי, בוחן, חוקר וכי"ב - ותובע בסדר גודל (וברמה מוסרית) של החברה הנ"ל לא יהסס לשכור שרותיו בנוסף לשמאות.

נכון, מופיע בקישור לעיל

@גיל כתב בביטוח דרך הדואר: @בוטח כתב בביטוח דרך הדואר: כאן דואר ישראל מציעים שירות של קבלת הצעות מחיר לביטוח הרכב, האם מישהו התנסה בזה? זה עלול לעשות בעיות? מה ממליצים? איזה בעיות לדוגמא? זה כמו הנציגים החפרנים האלו שמתקשרים ומציעים לך בדיקת ביטוחים בחינם - זה יכול לעשות בעיות? אין לי מושג, במקרה אני צריך לחדש ביטוח ובמקרה נכנסתי לאתר של הדואר וראיתי את זה, רציתי לדעת אם מישהו התנסה איתם / שמע על זה ויוכל לתת חוו"ד.

@יוני שלום רב. בן 36 תודה רבה על עזרתכם

@shlomo כתב בדו"ח חניה - להישפט?: ההמצאה המחייבת היא נתינה ביד, או משלוח בדואר רשום. תודה! אפרופו, הגיע הזמן - מזמן - להוציא מחוץ לחוק את עניין הדואר הרשום או לכה"פ לבטל את תוקפו כמי שנתקבל; מדובר בדף במשקל חצי גרם, ואין שום סיבה לשליחה למוקד איסוף במקום לתיבת דואר (הלא בלא"ה, הודעה על המכתב הממתין - שולחים לתיבת הדואר…); אין הצדקה להטריח אנשים לשם כך, ככלל, ובפרט שלרוב לא מצוין אפי’ מקור השליחה, ולרוב אלו טפסים חסרי-רלוונטיות או להיפך: דחופים, כגון הוצל"פ או התרי בניה בקצה השכונה השני/ מתחת האף; ואין צדק להתייחס אליו כנתקבל, כשכולם יודעים שרוב המכתבים מוחזרים. משימה לח"כינו? מישהו ירים הכפפה? @גיל כתב בדו"ח חניה - להישפט?: אולי זה מה שהם רוצים ממך, כי הסע’ הזה מתייחס לחסימה גם של הולכי רגל חידוש בהחלט, כי ‘הפרעה לתנועה’ מקובלת בד"כ ביחס לכלי רכב ולא ביחס לתנועות הולכי רגל או רחפנים; עכ"פ לא רלוונטי, שכן מדובר במקטע כביש, שלא נצרך ולא נועד להולכי רגל - ראה בתמונות קטע מדרכה רחב אחרי המוטמנים.

תבדוק בחברת ליברה. אני הייתי באותו מצב, ונציג שלהם הציע לי לרשום ביטוח על שמי ועל שם אמא שלי (כמו זוג נשוי) שיש לה עבר ביטוחי. רשמתי על ת.ז. שלה ושם גם שלי והיה בסדר. ולשאלתכם… היתה תביעה ושלמו בלי בעיות

@יעקב-קס כתב בעזרה בדוח כבד על חניה: השאלה אם גם לעירייה יש תמונה כזו… אם זה איפה שאני מתכוון אז אין לעירייה מצלמות באיזור יש רק למוסדות ואנשים פרטיים זה לא סותר את זה שהפקח אולי צילם… Spoiler זה הככר ? [image: 1750624810529-5e48b3cb-4f3f-43bc-a31c-5b804ca44e92-image.png] 6 חניות שהם 12

@aiib מסתבר שהכוונה גיל הנהג הצעיר ביותר שינהג ברכב הוא 30

@מאיר כתב בדוח חנייה: אי אפשר למשוך את הבקשה? כ’'כ יש סיכוי שיעלו את הדו"ח בגין היעדרות? טכנית אי אפשר. אני לא יודע אם יש אפשרות למשוך את הבקשה, אין לי ניסיון בזה. למיטב ידיעתי אין שום אפשרות כזו.

@עומר כתב במה עושים אחרי פגיעה קשה בתאונה: אין טעם להתחיל את התביעה לפני שיש תיק רפואי ברור. כלומר: מה אתה תובע? מה קרה לו? כל עוד הנפגע לא “עלה על מסלול” אין מה להתחיל. לפעמים כן מומלץ לתבוע לפני שברור מה הולך להיות… לדוגמא במקרים שבהם הזמן יכול רק לשפר את מצב הנפגע, או שישנו ניתוח וכדו’ שניתן לעשות ולשפר את המצב. כמה שיותר זמן מהתאונה המצב יכול (בעז"ה) להשתפר ואז התביעה תהיה נמוכה. בשלב התחלתי כשהמצב עוד לא טוב החברה תגיע יותר מהר לפשרה כי היא לא יודעת מה יילד יום וכן השופט יכול יותר לקחת בחשבון את המצב הנוכחי הבעייתי יותר.

@חזקי עדיף לשלוח בדואר רשום כך לוקח יותר זמן …

@פתוח-לשמוע כתב בדרוש עצה בנושא דו"ח: גיסי נתפס על 140 במקום 90 ונוסעים לא חגורים ובנוסף תינוק בין הרגלים… קיבל 1500 ש"ח ו10 נקודות על המהירות סופו של דבר הפחיתו לו ל1000 ו8 נקודות [היה 4 לא חגורים ואחד מעל המותר]