פורום דיונים וחדשנות

@גיל כמדומני שראיתי שכן מעביר כרטיס כזה בעמדת טעינה פרטית אם זה ככה, קושיא מעיקרא ליתא

@יצחק-רשטונ כתב בכתבה תמוהה בכל רגע.: מיישהו יכול בבקשה לעלות לכאן את הווידאו המדובר [חסום לי] יש לי רק את הראשון WhatsApp Video 2025-06-01 at 07.31.58.mp4

@יחצ-המקצוען כתב בעדכון לגבי מצלמות מהירות בכביש.: @גיל כתב בעדכון לגבי מצלמות מהירות בכביש.: קשקוש בלבוש. אני בעבר קיבלתי דו"ח כזה. והשבוע עזרתי לחבר פורום שחטף דו"ח כזה (נסע מעל 140). ויש לי ידיעות נוספות לפיהן מצלמות גם ב-170 קמ"ש… אני רק העברתי ידיעה שראיתי. תאמת שהייתי צריך לתייג אותך בן אדם אם הרבה ניסיון עשיר בתחום… ח"ו לא היה בפוסט הקודם משהו לגביך ידידי, ואמינות דבריך ידועים לכל כאן. אלא הואיל וציטטת, כאמור, הבעתי דעה על אותו המקור. Spoiler אולי זה עוד פרסום עסקי למדינה שאנשים יסעו מהר ויקבלו קנס גבוה פלוס פחות נהגים בכביש כמו שהמדינה רוצה. יש מצב!

@יוני כתב בפיצוח: לפי מה מחולקות מספרי לוחית הרכב?: @דגש כתב בפיצוח: לפי מה מחולקות מספרי לוחית הרכב?: אני באמצע הרחוב ורואה רכב… אני לא על המחשב… אז בשביל זה יש לך את זה תודה רבה באמת מטריף תודה רבה ל @נהג_חדש על הקו Spoiler @נהג_חדש אתה עדיין נהג חדש?

Spoiler @נייטרון-חפשי כתב בכיכר שלכאו' לא בנוי טוב: ההשראה מהלוגו של הפורום? כמדומה ששם זה רכב אחד.

יש איזה קטע שם שמתאים לנושא הזה https://www.youtube.com/watch?v=peZnIQJRNc0&t=626s

@י.-שטרן זו בדיחה, נכון? הפתרון זה “להחליף לרכב בנזין. אפשר גם דיזל.” כבר חשבתי שיש כאן ידע עסיסי…

@אפייי אכן כן למיטב ידיעתי יש שם צוות בחלקו של בית החולים שמתמחים בילדים

פתאום אני קולט איך הוא עף… עשה כמה סלטות באוויר…מסכן… לפחות המשיך בכיוון הנסיעה המקורי. [image: 1747165836591-648def55-b0e0-444a-a50d-abe50b5e5922-image.png]

@דנדי כתב בבהמשך לפוסט על פתיחה של קו לסיוע בדרכים - הפיילוט הראשון!!!: בהמשך לפוסט הזה https://rechavimzelaze.ovh/topic/4130/מיזם-אדיר-מי-רוצה/11?page=3 מה קורה עם זה??? @מיישה אז בקצרה… אני פותח קו שבו ירשמו לרשימת הצינתוקים מתנדבים שיש להם איך לעזור בענייני הרכב, חשבתי להריץ את זה רק בשכונה שלי… שכונת רמות בירושלים אם זה ילך נתקדם… לכן פתחתי קו שבו יש אופציה אחת… להרשם לרשימת התפוצה במידה וירשמו מספר חברים גדול נתחיל לפרסם את הקו אבל זה רק נסיוני ז"א שיכול להיות שלא יהיה עם זה כלום אבל אם אתה מרמות ירושלים תתחבר לרשימת הצינטוקים ואם זה יעבוד תקבל צינטוק כשיצטרכו אותך… [נא לא להרשם אם אתה לא מרמות כדי שאני ידע כמה יש לי מרמות] ובשביל שזה יתגלגל חייבים שכולם ירתמו לפמפם את זה לכל מי שגר ברמות אז יאלה מקווה שהבנתם ועכשיו המספר הוא… |-077-263-6721-| ואל תדאגו אם אתם לא גרים ברמות תקבלו פה עדכון על כל התקדמות גם בלי שתרשמו יאלה לדרך… להרשם לרשימת הצינטוקים בשלוחה 6 ההרשמה בעיצומה מי שרוצה להתנדב בשכונת רמות בירושלים לסיוע למי שנתקע עם פנצ’ר וכדו’ ירשם לקו 077-263-6721 בשלוחה 6 ואז 1

@שלמה אמת לאמיתה, אא"כ אין ברכב הזה פילטר דלק, שאת זה אני כבר לא מצליח להבין למה…

מקפיץ. נשארו כמה מקומות בודדים.

ועל זה שאלתי מה הכוונה טיפול קבוע-טיפול 10000 או מעבר, ז"א עד כמה הרכב הזה אמור להעסיק אותי במהלך החיים. וכן איך אפשר באמת לדעת איך הבעלים הקודמים טיפלו בו. וכן האם יש בעיה לקנות אחד כזה שכבר הוחלף לו המנוע, או שאדרבה זה מעלה…

@TESLA כתב בשאיבת דלק והמסתעף: @יצחק-רשטונ מישהו יודע לומר מידיעה מה ההשלכות של מעשה כזה? והאם זה מומלץ (לשני הכיוונים בנזין על סולר וסולר על בנזין)? הסולר יעבור דרך המנוע ויפלט החוצה כי הוא לא דליק, זה בלאי גדול למנוע אבל לא יותר מזה, אם זה יותר מדי סולר המנוע עלול להכבות, וכפי איך שהבנתי יתכן שיצטרכו שטיפה של המנוע והפלאגים.

@יעקב-מ.-פינס שוב, כפי שכבר ציינו קודם, מדובר ברכב שרשיונו הוקפא.

@MEIR כתב במה קורה כשלא מתכופפים בזמן...: @איש-פשוט-מאוד כתב במה קורה כשלא מתכופפים בזמן...: אגב זה שתי אירועים שונים https://kfarnik.co.il/תאונה-קשה-ליד-יחיעם/ תאונה אחת לא מוסבר שם מה בדיוק קרה

@הלי פה חברת שפיר טוענת שהיא בנתה את הכביש והעלות הייתה זולה יותר. Spoiler כביש 3 (לטרון) מחבר את לטרון עם שרשרת היישובים החקלאיים מדרום, ומסתיים בכביש 40 ליד אשקלון. מאז נפתח כביש 6 נוצר עומס תחבורה כבד בכביש זה, דבר שהצריך את הרחבתו לארבעה נתיבים. שפיר ראתה בפרויקט זה הזדמנות לחידוש, וכך נוצר כביש הבטון הראשון והיחיד בישראל. כבישי בטון הוכחו באירופה ככבישים חסכוניים ועמידים יותר מכבישי אספלט, והם דורשים פחות תחזוקה. שפיר היא החברה היחידה בישראל אשר שולטת בטכנולוגיה של בניית כביש בטון. עובי כביש הבטון זהה לעוביו של כביש האספלט, אך עלותו נמוכה פי חצי בשל חומרי הגלם הזולים יותר. עלות בנייתו וסלילתו של כביש 3 הייתה נמוכה באופן ניכר והצלחנו להוזילה אפילו עוד יותר בזכות זה שייצרנו את הבטון באופן עצמאי במפעל בטון שבנינו במיוחד עבור סלילת הכביש. מהנדסי שפיר השתמשו אז במרצפת החלקה מתקדמת ובטכנולוגיות חדשות נוספות להנחת קטע כביש 3 בין צומת לטרון ונחשון. מלבד החיסכון המשמעותי בשלב הבנייה, גם בחלק התחזוקה הצלחנו לחסוך: אספלט זקוק לתיקון כל חמש שנים, ואילו כביש הבטון לטרון-נחשון לא נזקק לתיקון במשך 20 שנים. עוד טענו ‘אחים צדיק’ תופתעו לדעת שנסיעה ישירה על בטון גם מעט יותר חסכונית בדלק. ושהעלות יקרה.

אני תמיד חשבתי של העניין של הרכבת הוא ביטחוני כדי שתהיה להם הצדקה לאבטח את השכונות הערביות (לא יודע מאיפה בא לי הרעיון… )