עסקאות רכב

@טייס-קרבי כתב במה השווי של קיה קראנס 5/2019: זה נקודה מאד מעניינת כי ביד 2 כל השנתונים מ 2014-2019 המחיר שלהם במודעות הוא בין 35-45 איך זה הגיוני ??? היה ציפיה שככל שהשנתון נמוך המחיר ירד לא? כן, אבל איך אתה מסביר את הנקודה הזאת?

@פייבל-אשרינו אתה לא רוצה לראות את הביקורות שיש על השמן הזה ברחבי המרשתת תשקיע עוד כמה שקלים ותשמור על המנוע @פייבל-אשרינו כתב באיך יודעים על רכב חשמלי אם יש אחריות?: ובא נגיד ככה. נסעתי על זה כבר כמה אלפי ק"מ והמצב פנטסטי לגמרי! איך אתה יודע? הנזק לא קורה ביום אחד

@מתושלח-הבבלי כתב בלכל מי שמחפש לקנות רכב ממישהו שהוא מכיר: תמיד חשבתי שרכב מליסינג רוב הזמן קרעו לו את הצורה לא? לא בהכרח בכלל. והיות והמצב כיום הוא שאחוז גדול מאוד מהרכבים על הכביש הם ליסינג במקור [יש דגמים שזה קרוב למאה אחוז], אז זה ממש לא נוכלות לכתוב בסתמא, ואפילו לכתחילה. אדרבה מי שזה פרטי בד"כ מדגיש את זה במודעה.

@טייס-קרבי צודק ראיתי למה באמת? איך זה יכול להיות שהמחירים שם זה לא ‘וואו’?

אני מוכר עכשיו אלטו ידני שמורה מאוד העליתי אתמול ליד 2 https://www.yad2.co.il/vehicles/item/m8zbmbpi?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=2&pagination=1

עוד דבר: אסור לערבב שני נוזלי קירור, תזהה את הצבע (לרוב ירוק) ולזה תוסיף אם צריך (בתקווה שלא)

@איש-גמזו בתמונה אני לא מצליח לראות את כל הנזק. אך במידה והגומיה שמסביב לדלת אוטמת טוב אז לא צריכה להיות בעיה של איטום. עניין הרעשים אתה יכול לבדוק בנסיעה. עניין האיטום: תשפוך ג’ריקן מים באיזור שנראה לך חשוד ותראה האם מים חודרים לרכב.

דיברתי שבוע שעבר עם אברך ושאלתי אותו כמה עולה לו ממוצע בחודש הטיוטה קורולה 2005 והוא ענה לי 800 כולל דלק חישבנתי לו את הדברים ועיניו חשכו הוא מחזיק את הרכב 25 חודשים עלה לו ביטוח כ-10,000 טסטים 2800 דלק כ-15,000 תשלום למישהו שייקח לו את הרכב לטסט 1200 שאלתי אותו כמה טיפולים ותיקונים במוסך, הלך להביא את הניירת (אחרי שהזהרתי אותו אחרי הקנייה לשמור הכל) ס"ה הוא הוציא 5000 ש"ח עוד 1000 לא זוכר על מה ס"ה 35,000 ובפריסה ל-25 חודשים=1,400 ש"ח הוא היה בהלם טוטאלי

בהצלחה עם מציאת רכב טוב. וכששנה אחרי הקניה תודה לכולם פה זה יהיה יותר מהלב, כמו שאני לומד עם הזמן להודות וללמוד מהנסיון של החכמים פה.

@שמואל-קליין @זה-לזה לא מחפש אאוטלנדר אלא קרוס אובר גבוה האופציה השני‘ שלו זה @טוסון

@טייס-קרבי מעבר למה שכתבו גם אם הק"מ אמיתי (קשה להאמין) לדעתי עדיף רכב מיד ראשונה שטופל כמו שצריך עם 200.000 ק"מ ואפילו צפונה, מאשר יד 4 עם 120 ש לך תדע אם ומתי טופל. בכל מקרה לא נראה מציאה רצינית.

@שיש xv זה אחלה, אבל קח בחשבון בלאי מוגבר בירידה לשטח

@פייבל-אשרינו כתב בניסאן ליף חשמלי: @פייבל-אשרינו לא רוצה סתם לשגע אבל… למשל [זה?](https://www.yad2.co.il/vehicles/item/08kgia9h?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=18&pagination=1 טווח יותר גדול וכו וכ?) א) אתה לא משגע כי הפורום נועד כדי לשאול (ואם לא תשאל איך תדע …) ב) זה תלןי בך מה הטווח ומה התקציב,(אני אישית פחות סומך על הסיניות) ואתה בעצמך רואה איך שרכב שעד לפני 3 שנים עלה 180 K עולה כרגע 50K (סתם דוגמא לא שזה בדיוק ככה אבל ברעיון)

@חיים-Y0737 אין מה לתבוע לדעתי, מופיע שם מליון אזהרות שהם לא אחראים וכדו’ והם רק מביאים נתונים שהם רואים וכו’ לא ברור לי שהם ידעו את זה אפי’ ב"ה נוסע מצוין, היו קצת תקלות אחרות, אבל המנוע מצוין (קצת רועש, ואני לא בקי בזיהוי כמה הוא נסע ע"פ רעש)

@שיש כתב בסיפור הזוי שקרא לי היום: סתם נסענו לחינם… קרה לי בעבר שבאתי לראות יונדאי ‘‘שמורה עם ק’‘מ נמוך’’ והפקק רדיאטור היה רפוי וכלל לא היו בו מים! ביונדאי אחרת ‘של חמי הזקן שבקושי נוסע’ באתי והרכב לא זז רק עם לחיצה בריאה על הגז, אחרי 3 דק’ התחיל ריח שרוף עם עשן מהמנוע (ככה’‘נ משמן שפוך) קיפלתי זנב וברחתי, הבנאדם רדף אחריי שאקח ב 2000 ש’'ח אפילו אמרתי לו אין לי חשק להתקע בכביש חזור… בשניהם חזרתי הביתה במונית ושילמתי כסף רב… צריך הרבה ס’'ד, ולברר טוב בטלפון אם הפרטים נשמעים קוהרנטיים וברורים.

@איציק-קשביץ כתב בעזרה קניית רכב: ככה זה טויוטה אוריס 2019 193.000 קילומטר יד 2 יד 1 ליסינג יש אחריות לסוללה טסט לשנה בערך נראה טוב מכה קטנה בצד מנוע טוב רק הקטע של הקצה שילדה ב49.500 אני לא יענה על המחיר, רק כמה נקודות א. בטופס בדיקה שהעלת למעלה כתוב “יאריס” וכבודו שואל על “אוריס” אצל מי הטעות ? ב. בשביל רכב 2019 גם 190 אלף ק"מ וגם “ליסינג” ובפרט “קצה שילדה” הם דברים שאמורים להשפיע על המחיר ג. סוללה מ2019 באחריות זה נחמד אבל בסוף זאת סוללה בת 6.5, מתי שהוא נגמרת האחריות

@מתלמד-0 גם לי זה הדליק נורה אדומה (תרתי משמע)

יש לי אינסייט 2011 אם ידוע שהרכב טופל כל השנים שמן מנוע בעיקר ושמן גיר 250 אלף קילומטר זה כלום יכול להגיע ל-400 אין לו תאוצה רכב קצת נמוך אבל לא רואה מוסך שווה לנהגים רגועים

@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק: מכרתי לברזל יתכן שהיו לי חלקים שוים, נניח משאבת סולר ואיג’קטורים, מדחס, ממיר, DPF וכו’ בנוסף למצבר חדש, אז כנראה הכל לפי הענין… אל נא תפול ברוחך