שאר נושאים

@נייטרון-חפשי טוב אני רק יעשה סדר קטן מה הולך אצלי ברכב אז יש כבר מזמן את הבעיה שהרכב לאחר שכל העסק חם נכבה בעצירה אחד המוסכניקים החכמולוגים ברוב טיפשותו עשה חור במצערת מה שנתן תמיד כניסת אוויר והוא חשב שבכך הוא יפתור את בעיית הכיבוי מה שבפועל לא קרה וזה תקלה שאני סוחב איתי עד עכשיו, עוד תקלה שהיתה לי p2096 זה כבר הסתדר ב"ה!

@שלמי-תודה כתב באיך בודקים אם הרכב עבר תאונה או נצבע: @Lexus לא, המודעה הוסרה, כנראה נמכר. נס שנמכר תתרחק מהרכב הזה בכללי

@יעקב-מ-פינס תבקש מהמוכר שיכתוב פחות מ75$

@אליהו כתב בלוח שעונים בפריוס 2008 לא עובד: @פתוח-לשמוע למה רק עכשיו @מיישה שלח לי את ההודעה הזאתי היום בבוקר הייתי בכותל רק עכשיו ראיתי את השרשור

@EBA כתב בתגובה לפוסט בעניין צריכת דלק ברכב היברידי של טויוטה דור 3: מעניין באמת, אם תעשה את זה ברכב חשמלי בלי מזגן ובמהירות לא גבוהה, תגיע עם יותר סוללה ממה שהתחלת? אם יש יכולות רגנרציה טובות - בהחלט כן.

@יעקב-מ-פינס דיברתי על מצלמות גטסו (כמדומה שכל המצלמות הקבועות כיום הן מדגם זה, Gatsometer GS11 ליתר דיוק), ככל הידוע לי הטריגר הוא חיישנים, וכמופיע בשרטוט לעיל (עקרונית הן יודעות לעבוד גם עם מכ"ם, אך בארץ בחרו לעבוד כך). אותן המצלמות אכן משמשות גם לאכיפת מהירות, וגם לאכיפת רמזור. Spoiler אגב, יש נפק"מ לשיטת הגילוי - לגבי אופן ההתקנה, בכדי למנוע מצב שהשראה מרכב בנתיב השני תשבש את הקריאה בנתיב אחר, כמובן שבפועל, מאחר והמצלמות הן דו שימושיות, רמזור ומהירות, ההתקנה היתה ע"פ המפרט של רמזור… מתוך מצגת של משטרת התנועה: [image: gatso-loops-1.png] [image: gatso-loops-2.png] מקור והרחבה כאן. כאגב, ‘מיצו’ הוא מקור הידע האיכותי ביותר שאני מכיר בעברית לנושא.

@לך-תדע Spoiler עכשיו כבר תם לו היום תפעיל בזריזות את הרוה"ק ועל הדרך תגלה לנו עוד כמה דברים

@YOLEVI אתה זוכר איזה מוסך וכמה עולה? (האם שווה לי לעשות את הנסיון הזה)

@בני כתב במישהו תדלק בסונול ליד בית שמש (צומת שמשון)?: כולל הנחה בשטיפה (שטיפה חיצונית ב 15 ש"ח ) רק אם הרכב שלך חדש דנדש, בלי שום בעיה בקוסמטיקה, “זה יהרוס לי את המכונה”

@איש-פשוט-מאוד כתב בפריאוס 2008: @TCRVO כתב בפריאוס 2008: @איש-פשוט-מאוד מסכים עם ההמלצה הפשוטה של מחשב רכב אבל תעלה לפה את קוד התקלה ולו מהסיבה הפשוטה שאצלי גם היה את זה (את הנורות האלו) והמוסכניק שלא כ"כ מבין בפריוס החליט שזה ה ABS בזמן שזה היה משאבת אינוורטר וכמעט איבדתי את כל המערכת בזכות רוב חכמתו אין לי כבר שום קוד תקלה כי בשנייה שמילאתי מים וניתקתי מצבר אז הכל נעלם ומאז לא חזר יש אפשרות לראות את היסטוריית התקלות מה שיעזור לך למנוע נזקים גדולים יותר על הצד שאתה באמת עוד בתחילת הנזק אני גם חשבתי כמוך ראש קטן אבל אז גיליתי שהייתי מרחק לא גדול מנזק משולש ממה שהיה לי @הכל-בעזרת-השם כתב בפריאוס 2008: וזב שניתקת מצבר רק מאפס מחשב ולא פוטר את הבעיה למה? אם התקלה נשארה אז הוא אמור להתריע שוב לי זה נראה שהכל בסדר הרכב נוסע אותו דבר ואין רעשים חריגים בכל אופן תודה לכולם על העזרה ממש לא נכון אצלי התקלה הלכה וחזרה יותר משנה אבל המשאבת אינוורטר פשוט לא עבדה או עבדה חלקית כל הזמן הזה מה שגרם לי לשורת תקלות והוצאות כספיות שיכולתי למנוע אם הייתי הולך למקצוען בזמן

@TCRVO כתב במומחה לפריוס באזור הצפון: זכור לי שהיה איזה שרשור על מוסכניקים מומלצים אך אני לא מוצא אותו פה אבל קצר מידי @אינטרקום צריך לעדכן

ממש מגניב אהבתי בדקתי על הרכב שלי וזה אומר לי תוקף טסט לפי הזמן שעשיתי ולא מתי שאני צריך לעשות שזה חודשיים קודם

@סים-שלום אבל באמת מעניין אותי מה הוא ניסה לתרץ?

@מרדכי-MC כתב בקורס רענון נהיגה בהפרדה: @Klonimoos חסום בנטפרי ?? כן

@יצחק-רשטונ כתב בסורק תקלות: ניתוק המינוס של הרכב למשך דקה צריך להדגיש זאת לנתק את המינוס ולא את הפלוס

@EBA כתב בבדיקת רכב ביתית: @עניו-כמשה כתב בבדיקת רכב ביתית: לשקע של המצית חח יש, לשקע של הOBD תעשה חיפוש בפורום “סורק תקלות” נשאל ככה רכב שעבר טיפול בק"מ ובמחשב הרכב כתוב כמובן הק"מ האמיתי האם הוא יראה את הדבר הזה או לא? הוחלף מנוע הוא יזהה את המספר שלו ועם בדיקה ברשיון נראה שלא תואם יצליח לזהות או לא?

@סים-שלום בד"כ כל סט מגיע עם מקדח חשוב: לא כל מקדח מתאים לכל חיישן אם החיישנים שהוא יזמין קטנים יותר משלך הם לא יתפסו שם ויפלו