שאר נושאים

@סובארו-אברכים כתב בוויז נתקע על 0% בהורדת הקבצים הקוליים.: @למה-מה-קרה @בני2 אני ביוסי תקשורת ועדיין לא עובד לי… גם בהראל עדיין לא עובד

@MEM כתב בתו נכה -שיוך נכה: בע"ה יש לי קרוב נכה שאני מעוניין לרשום את הרכב שלי עליו. אך דא עקא שלהנ"ל [או להוריו לית"ד] אין כלל גישה לרשת, ומאחר ואיננו גרים באותה עיר אני מחפש איך אוכל לרשום את הרכב על שמי שלא דרך אזור אישי ממשלתי. https://www.gov.il/he/service/disability_parking_badge בנוסף הם זרקו את התו כשראו שאינו בא לידי שימוש כך שאני גם צריך לדאוג להנפקה של תו חדש. צריך הצהרה על אובדן התו הקיים, תראה את האפשרויות בקישור הנ’'ל.

@גיל כתב בתיקון פחחות קל בדלת: @MEM השאלה איזו מכה, אם זו מכה קלה מאוד יכול להספיק וואקום, כזה. אם זה מכה יותר קשה, תצטרך מוט משיכה, כזה, או להכות בדלת מהחלק הפנימי (אחרי פירוק הדופן הפנימית). זה נראה מאוד מעניין זה עובד על דבק ? לא הבנתי מאה אחוז איך זה עובד

@רכבניק אתה משתמש עם קיט? אם כן אז אתה צריך שתי פיוזים אחד לאחר הסוויץ’ ואחד לפני הסוויץ’ (מהתרשים הזה לא ברור מה לפני ומה אחרי וצריך לשם כך טסטר או לבדוק בפירוט על הרכב שלך) ניתן לבדוק כאן

@יוני כתב בזהירות מגניבות אשראי בתחנת דלק: @גיל הוא מבקש ת"ז? לא.

@MEM מושכים את זה בגוגל נכנסים לאתר כאל לאיזור האישי ושם בנקודות וצבירות מושכים את זה לשובר ביימי זה הכרטיס https://www.diners.co.il/clubs/diners-hno/

מיקה בחיפה רחוב השיש שטיפה במכונה ב5₪ בתדלוק של 30 ליטר וכן את זה פרסום ועיתון ( כמובן לניגוב) מיקה בקרית ביאליק שטיפה חינם בתדלוק של 30 ליטר

בעקבות המקרה הנ’'ל בבדיקות קניה יש שטחים אפורים רחבים מיני ים, גיר לא תקין יכול להיות כבר מת, או גיר מעולה, סתם רכב שיותר מעשר שנים על הכביש הוא כבר לא תקין מבחינתם, שהם יביאו לך אחריות ל3 חודשים. על מה אפשר לסמוך, על דברי הבודק, וכמה הם שווים שהוא מכוסה שכבר כתב שהגיר לא תקין. לי אישית היה מקרה שכתב לי חסר גז למזגן [בקטנה ממש], אחרי שעה נעלם כל הגז, וכמובן במוסך הוא לא היה צריך להתאמץ לראות מאיפה הדליפה, הדליפה צווחה על מיקומה. מאוד חשוב מקום אמין, או מוסכניק שאתה מכיר אישית.

@צבי-דורש-ציון כתב בעדכון כביש בוויז: @גיל תקן אותי אם טעיתי בשמועתך… אלוף אתה! @EBA כתב בעדכון כביש בוויז: הרגת… דרכי דב, ר’ דב יפה. גם אני טועה לפעמים. מי כמוך יודע להזכיר לי… נכוון על זה בסליחות הקרובות בעז"ה. אבל וואלה, יצאה לי בדיחה מגניבה… @עומר לא התכוונתי להרוג אף אחד , רק לתת דוגמאות לטבע של תושבי רכסים. מי שהיה צריך להבין הבין, וידידי @צבי-דורש-ציון דִברר אותי מצויין (צבי, שלח לי קו"ח למייל ). @עומר יישר כח על העמל שאתה עומל לטובתנו! תודה! אל תשכח לבקר. פתחנו מוקד עליה לרגל כבר… (כנראה בזכות הקפה שקודם הפסח).

@מיישה כתב באשמח לעזרה בהתקנת הבלוטוס הזה: מהיאנג והc2 Spoiler דחוף מוקד חירום, הבעייה אצל בעלי היאנג שהם בקבוצת סיכון לקנות שיאומי חצי טאצ’

@בוטח כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז: כשאני אוחז בסביבות ה90 קמ"ש, המד מהירות מראה בערך על 100, ובוויז כתוב בערך 90 [במהירות עירונית לא בדקתי], מי צודק? https://www.waze.com/discuss/t/vs/390060/3?u=omer5544 הבחור פה כותב: „ בכלי רכב מד המהירות נוטה “לשקר” כלפי מעלה בכוונה, כלומר להראות מהירות גבוהה מעט יותר מהמהירות האמיתית. בפועל, ברוב הרכבים השגיאה היא בין 2% ל-7% כלפי מעלה, תלוי בדגם, בצמיגים ובמהירות. הסיבות העיקריות לכך: דרישות חוקיות ותקינה – לפי תקנים בינלאומיים (כמו באירופה – תקן UNECE R39), יצרני הרכב חייבים לוודא שהמהירות המוצגת לעולם לא תהיה נמוכה מהמהירות בפועל. המד יכול להראות עד כ-10% + 4 קמ"ש יותר, אבל לעולם לא פחות. זה נועד למנוע מצב שבו נהג סבור שהוא נוסע למשל ב-90 קמ"ש, אך בפועל נוסע ב-100 ועובר על החוק בלי לדעת. שונות בצמיגים – קוטר הצמיג משפיע על החישוב. עם הזמן הצמיג נשחק והקוטר קטן מעט, מה שמעלה את המהירות המחושבת. בנוסף, אנשים מחליפים צמיגים לדגמים שונים (אך מאושרים), וזה משנה את הקריאה. הסטייה כלפי מעלה לוקחת את זה בחשבון מתוך התקן האירופי: סעיף 5.4: “The speed indicated shall not be less than the true speed of the vehicle. At the test speeds specified in paragraph 5.3.5 above, there shall be the following relationship between the speed displayed (V₁) and the true speed (V₂): 0 ≤ (V₁ − V₂) ≤ 0.1 V₂ + 4 km/h “

Spoiler @EBA כתב בתוסף קטן שפיתחתי לחסוך עוד טיפה אליאקספרס: אגב, אשתי חשבה שזה תתוסף למצוא שידוך… מצא לי בַּעַלִי לא הבנת את הרמז היא התכוונה שאתה זה שתחפש בשבילה