שאר נושאים

למי שעדיין מחכה… אני הגשתי לפני כמה חודשים, ולא קיבלתי , פניתי למבקר המדינה ושם הוא הפנה אותי לתביעה שקיימת נגדם בבג"צ, אולי לכן הם עכשיו בלחץ… (צריכים תשובה לבג"צ עד עוד כמה ימים אחרי ארכה שקיבלו) תכלס’ היום אושר לי התג.

@נהוראי כתב במה רמת אמינות תחנת דלק בל זנוח: @המפותח אני רואה שאתה מצפת, אנחנו מדברים על התחנה בבית שמש נכון? כן כן אני כל שני וחמישי בערך בבית שמש

פנגו מחייבים אותך בלי שתדע על כל מיני… ברחתי מהם אני בסלו כמה שנים אין שום גניבות בנתים

@אבי-ים כתב בשימו לב נוכחות משטרתית באזור כביש מכבית: אולי קצת באיחור היום נסעתי בכביש מכבית לכיוון אלעד וחיכו שם שוטרים עם מד מהירות לייזר וגם בחזור הדרך הייתה מלאה בניידות כנראה הם מעדיפים פשיטות מדי פעם מאשר עבודה יום-יומית דרך אגב אם לא עצרו אותי במקום על מהירות גבוהה ז"א שגם לא ישלחו בדואר? @גיל (כך הבנתי מהמדריך שלך) הבנת מעולה! ניצלת.

היום בעשר בערך מישהו?

@דוד-המומחה חוזר בי לא להתקרב לזה טכנולוג העם איתך אע"פ שהזמנתי שיגיע בל"ד העדכן אין צג הפלסטיקה נראת זולה ועוד פגמים המחיר 100שח בהתחלה מראה לך 70 בקיצור לא שלם עם ההמלצה

@מיוחד כתב בסאנרוף תקול לא נפתח: @oriya יש סרטון בכריס פיקס, מאמין שיביאו לך. בבקשה דקה 12:30 והלאה. יש מנגנון ידני שאמור לתפעל את הסאנרוף בקלות.

@יוסף-0 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?: קראתי את החוו"ד הזאת בקארזון וכתוב שם בין היתר את המשפט הבא: אמינות ובעיות ידועות: על אף התדמית החסונה שטויוטה בנתה לעצמה לאורך השנים, האוריס לחלוטין לא חפה מבעיות. היא אכן נחשבת אמינה יחסית, אולם ישנם כמה וכמה רכיבים הידועים לשמצה: למשאבת המים אורך חיים קצר למדי (כ-60,000-80,000 ק"מ) נוטה לטפטף על כבלי החשמל מסוג מתח-גבוה, מה שעלול לגרום להשבתה של הרכב. בנוסף, צריכת השמן גבוהה, שרשרת התזמון בעלת אורך חיים של כ-100,000 ק"מ ומנגנון תזמון השסתומים המשתנה (Valvematic) מסיים את חייו מוקדם מהצפוי. נוסף על כך, סעפת היניקה צוברת פיח רב ומחייבת ניקוי תקופתי (למרות שמערכת ההזרקה, בבסיסה, היא רב-נקודתית). בגרסה ההיברידית, אורך חיי הסוללה נע סביב 5-6 שנים/150,000 ק"מ האמנם? זה נכון מה שכתוב? צר לי לשמח אותך… אבל זהו רכב אמין בצורה לא רגילה. החזקתי את הרכב הזה שנתיים בהם עשיתי למעלה מ80,000 ק"מ והייתה לי תקלה אחת של 400 שקל במזגן, אגב, הרכב נמכר עם 330,000 @דוד-100 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?: אבל מה שכן 33000 ש"ח עכשיו עוד 3 4 שנים תקבל עליו 15000 במקרה הטוב במחילה מכבודו אבל לדעתי בעוד 4 שנים הרכב הזה ימכר בכ20,000 ש"ח ואולי יותר. צא ובדוק בכמה נמכר כיום אוריס בעל נתונים דומים משנת 2011 (מלפני 4 שנים). גם לטענתך שתהיה ירידת ערך גבוהה, מה האלטרנטיבה? לקנות קילומטר נמוך ב50,000 ולמכור בעוד 4 שנים ב30,000? זה יותר יקר… @יצחק-רשטונ כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?: וברגיל נורות רגילות לא ממש רגילות. מדובר בשישיית לדים (אולי בבנזין יש מנורות להט, אני לא יודע) @יוסף-0 כתב בטויוטה אוריס סטיישן, אמינה?: לא הצלחתי לראות מה השמות של הדגמים? אם מדובר במודעה מיד 2, אולי כדאי שתשים כאן קישור.

@טכנולוג יש יותר זול https://he.aliexpress.com/item/1005006633443245.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.4.51c9qRVDqRVDmv&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40196.436742.0&scm_id=1007.40196.436742.0&scm-url=1007.40196.436742.0&pvid=fdadcd11-672c-45fc-8a12-8282cfe7f973&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.436742.0,pvid:fdadcd11-672c-45fc-8a12-8282cfe7f973,tpp_buckets:668%232846%238114%231999&pdp_ext_f={"order"%3A"1"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=4%40dis!USD!5.02!2.86!!!36.12!20.59!%402141122217470792237313433efe9f!12000037880982969!rec!IL!839188876!XZ&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A

תודה רבה לכל העונים והמסייעים…

לדעתי אין ולא היה נגרר למסירה כל מה שהוא פרסם זה כדי לקבל קדימות לראות דברים למסירה

האפשרות היחידה שאני מכיר זה להירשם כמנוי לקטגוריות שאתה מעוניין לקבל מהם התראות למייל

@מאירי אני לא יודע בוודאות אם זה אותו דבר (צריך לבדוק תדר אז שוב… @מיוחד !) אבל זה למשל: https://s.click.aliexpress.com/e/_ok7Txwl https://s.click.aliexpress.com/e/_omzfxRJ אנחנו השתמשנו בזה לשער אצל ההורים שלי, יש שם שני שערים (השלט הזה יכול לקלוט עד 4 שלטים ב4 כפתורים) ובאחד זה עובד ובשני לא.

@דובאי ישנם שירשורים שקיימים בהם עבירות על התקנון כגון סטיה מנושא ועוד, והמערכת מוחקת את אותם שרשורים. אגב, זה אומנם נדחה שוב, אבל בהקדם אני אעשה את הדבר הקשה לי מכל ואאלץ להשתמש באכיפה. כיום אני עובד עם סיירת הפיקוח על קווי יסוד ברורים ואחידים בכדי שהאכיפה תיצור את התועלת המקסימלית. ושוב, אין לכם מושג כמה קשה לי לחשוב על זה וכ"ש לבצע את האכיפה, וזה עוד למשתמשים יקרים המנדבים מזמנם ללא כל תמורה בכדי לעזור, לסייע ולתת לאחר! אך מה אעשה שב"ה הפורום גדל והתעלה הרבה מעבר לציפיות ואין יכולת לסיירת הפיקוח לשבת ולסנן שוב ושוב ושוב שרשורים ארוכים מסטיות מפה ומשם לכל כיוון אפשרי והרבה פעמים על שאלה טכנית נקודתית נפתח דיון בתוך דיון וחלילה עלול לצאת שכרנו בהפסדנו. מי יתן ודברים אלו יהיו אך ורק לטובת הציבור כדי שיהיה לו כלי שלם להשתמש בו לתועלת מירבית וה’ יעזרנו שלא תצא תקלה תחת ידינו.