שאר נושאים

@Lexus תודה על המ’'מ, השאלה היתה אם בכלל מותר לשולחו…

@יואל-וויינליכט וכבר היה כאן כמה דיונים על דוחות שהתקבלו במצלמה הזו.

@נייטרון-חפשי Spoiler אני כן אישתי פחות חחח אישה זה רגש הניסיון יותר קשה לה ואני עם תחזוקה רוחנית בכולל והיא לא …קשה להיות אישה

@israel_458xv20n בנוסף גם אם יחסית הטווח לא ירד ממש הרבה יחסית אני תולה את זה נטו בזה שהכמות הזאת נפרשה לשנים הראשונות של חייו ש הסוללה צעירה ועדיין לא התעייפה, (יש בזה היגיון “לדעתי” כי בליתיום אומרים שהשימוש בריא לסוללה ובתחילת דרכו כנראה נותן את התפוקה אבל רכב שה 250,000 קמ שלו יהיו פרושות ליותר שנים ודאי הבלאי יהיה גדול יותר “ולא כל אחד דרייבר היום או שדרייברים קונים ג׳ילי”) הסוללות של ג׳ילי יותר איכותיות כנראה (לא בדקתי אישית רק חוות דעת שקראתי או כתבות לא זוכר) ויותר בכיוון של 1500 טעינות (אם אומרים שהליתיום מחזיקות בין 1000 ל 1500 )

@יוסף-Z אולי אפשר להתלונן למוכר ששלח את זה ? נראה לי תנסה תתאר לו את המצב מה תפסיד …

@חיים-Y0737 אצלנו נהוג בפקק לנהוג מאחורי אוטובוס מקומי. הם יודעים את כל הטריקים והשטיקים כבר.(הוא עובר שם כל יום באותה שעה) בדוק ומנוסה.

@יודי-ויין כתב בקבוצת רכישה: מפתח לבית פילטר שמן מפלסטיק של טויוטה: @שלמה יש אפשרות להצטרף ? זה כבר הגיע / יש צפי ואם לא אשמח לשמוע היכן ניתן לקנות את זה ? אשמח לשמוע תודה רבה. אפשר להצטרף כרגע זה קצת נכנס להאטה מכיוון שידידנו @בראל-גמח-חלפים ואנוכי עסוקים במעט כל אחד ודברו הוא @גיל צרף

@הבל-הבלים-הכל לא בטוח שכדאי עלי אקספרס נסה אלכסנדר מערכות זול וכולל משלוח עד הבית בקניה מעל 200

@מאיר-ג כשהמנוע מתחיל להתחמם זה מתנמס. טמפ’ עבודה היא 90 בבנזין וקצת יותר בדיזל, והראשון מגיע לטמפ’ עבודה יותר מהר. מים קופאים ב0 מעלות, זה אומר שהטמפרטורה החיצונית לפחות 0 מעלות, כשהמנוע יגיע לחום פנימי של כמה עשרות מעלות כל הקרח בכל המערכת כבר יהפך לנוזל ויזרום. המטרה בתוסף אתילן גליקול היא נטו נגד קפיאה, וכיון שאתילן טהור רותח במאתיים מעלות, תערובת שלו במים גם מעלה את טמפ’ הרתיחה כך הנוזל לא מתאדה ונעלם. מבחינת הסעת חום מים הם בעלי מוליכות טרמית גבוהה יותר מאתילן, מוסיפים אותו רק למטרות הנ"ל. בעיקרון לרכב יותר “בריא” מים מבחינת פיזור אופטימלי של חום במערכת כלומר מבחינת ה"כמות", אבל באיכות ככל שהם מתקרבים ל100 מעלות הם מתאדים ולכן הם יעילים רק במערכת סגורה בלחץ כמו הרכבים הישנים שאז הלחץ מעלה את טמפ’ הרתיחה והמים ממשיכים לספוג חום בלי להתאדות.

@טייס-קרבי אני לא בטוח שהתחנה תסיים את דרכה הם מקבלים שיימינג לחצי שנה באיזה פינה שכוחה באתר של משרד האנרגיה https://migdal-webpages.energy-apps.org/fuelGasStation ואולי גם קנס, וזהו, בגדול

יש אחד מגיע עד בית הלקו שירות ומינות רמה אחרת ממש 0546276464

@שרולצ-ה כתב בשרשור, כל הפיצ'רים ותוספות, לרכב "מכובדים בלבד". מוזמנים להוסיף: זה מגביל את האפשרות להזיז את הכסא קדימה ואחורה, בזה אתה צודק, אבל אם אתה הנהג היחיד באוטו אז הכסא לא אמור לזוז, והכסף לא אמור ליפול… אני ברכב שלי זה כסא חשמלי שכל פעם שאני יוצא או נכנס הכסא זז כדי שיהיה לי לי קל להיכנס/לצאת, ואני ביטלתי את הפונקצייה הזאת כדי לא כל פעם להתכופף להרים את השלט וכדו’…

@אבי-ים זה נמצא לפני ביתר קצת אחרי המחסום יש שלט הבית הבודד יש שטיפה בכניסה על הכביש והוא נמצא אחרי 400-500 מטר בצד ימין וניקוי ריפודים לוקחים על זה יקר בכל מקום אבל שם בטוח זה יעלה לך יותר זול מכל מקום בבית שמש

לכאורה בינואר יותר עמוס כי יותר רכבים עולים לכביש לא? אגב חודש שעבר היה די עמוס כי כל מי שהיה לו טסט במלחמה נדחה בחודש(כמוני) אז הצטבר חודשים

@דוד-המומחה זה זה בול תודה לשניכם פשוט יצא מהמקום אתם גאונים

@בוטח https://s.click.aliexpress.com/e/_c33L9q3p אפשר להשיג גם יותר זול בכמה אגורות במבצעי מארזים

תנסה לראות בקישור הזה יש שם אוסף של מכסים https://rechavimzelaze.ovh/topic/8983/פקק-למיכל-של-הוישרים-בפריוס/3

@אחרית-לעמך אני חושב שהתחום הזה עדיין נחשב לשטח אפור מבחינה חוקית. צריך לבדוק מול משרד התחבורה. צר לי לראות שאתה ממתין לתשובה שלושה שבועות ושני ימים. הרחמן הוא יחזיר עבודת בית המקדש למקומה במהרה בימינו.