דילוג לתוכן

מנוע

כאן תכתבו את הדיונים שלכם בנושא מנוע

188 נושאים 2.7k פוסטים

קטגוריות משנה


  • כאן תוכלו ליהנות מעצות ותדריכים מיועצי הפורום. כל המשתמשים יכלים להגיב. לדיונים יש לפתוח אשכול נפרד.

    3 14
    3 נושאים
    14 פוסטים
    יצחק רשטוני
    @זלמן כתב ביותר כ"ס = יותר כח? כן, אבל..: לסיום דוגמה מצויינת זה הבדל בין דיזל לבנזין, תשוו בין גרסאות קרובות של דיזל ובנזין ותראו שהכ"ס בדיזל לא יהיה גבוה משמעותית בעוד שנהיגה קצרה תספיק כדי להבין שהדיזל חזק בהרבה מהבנזין במיוחד בכח המומנט. הצצה בנתוני המומנט הגבוהים והסל"ד הנמוכים במיוחד של הדיזל תתן לכם את התמונה המלאה. אלוף!!! כבר הרבה זמן שאני חולם לעשות פוסט על העניין של כוחות סוס ומומנט לסיום, מפאת חוסר זמן יתכן ואצמצם את כתיבתי בפורום. עמכם הסליחה. תחסר לנו מאד
  • טורים גבוהים

    3
    0 הצבעות
    3 פוסטים
    115 צפיות
    נייטרון חפשינ
    @מיוחד כתב בטורים גבוהים: [לא זוכר את השם שלו] אלקטרודה ? @נוסע כתב בטורים גבוהים: היי, יש לי ניסן טידה לאחרונה החלפתי את הפלאגים ואח"כ שמתי לב שהטורים גבוהים מהרגיל כלומר גם כשאני בעמידה הטורים הם על 1.5 ומעלה גם אחרי שהמנוע כבר לא קר. מה יכולה להיות הסיבה לכך? הטורים יציבים על 1.5 או שהם כל הזמן זזים? תנסה להניע ולחכות בלי לגעת בשום דבר ובלי מזגן קירור (היי, תזיז את הרגל מהברקס, אמרנו לא לגעת!) עד שהטורים ייתיצבו ואז תעדכן איפה הם עומדים. יכול להיות שפשוט משהו לא מחובר טוב, אולי אחד הקויילים?
  • חום מנוע עולה בניוטרל

    לא נפתר פיאט פיאט פנדה ידני 2011 חום מנוע
    12
    1 הצבעות
    12 פוסטים
    224 צפיות
    נייטרון חפשינ
    @יצחק-רשטונ כתב בחום מנוע עולה בניוטרל: לרוב שמשאבה בעיתית יש חופש בין הציר המרכזי לגוף המשאבה , פשוט מחזיקים ביד ומרגישים אם זה יכול רק להסתובב או גם לרקוד . הכל אמת אבל לא זה המקרה, התיאור שלך נוגע לנזילת מים מהמשאבה ואת זה ניתן לזהות גם בלי לפרק, אצלו הרכב מתחמם אפילו שהוא לא מאבד מים.
  • נורת מנוע נדלקת שוב ושוב - מה יכול להיות?

    12
    1 הצבעות
    12 פוסטים
    234 צפיות
    ס
    טוב, אז אחרי בדיקה במוסך רשמי מתברר שאין קומפרסיה בצילינדר 2 (צילינדר 2 על 30 וכל השאר על 150) המוסכניק אומר שמבחינה כספית עדיף להחליף מנוע קומפלט וזהו (הוא רוצה 5500 כולל הכל) לעומת להחליף רק ראש מנוע שזה אולי 1000 שקל פחות ואולי כדאי בכלל למכור את הרכב…? אשמח מאוד לרעיונות מה לעשות במקרה הנ"ל
  • שמתי יותר מידי שמן במנוע

    שמן מנוע
    84
    0 הצבעות
    84 פוסטים
    2k צפיות
    צילפינגיםצ
    @נהג-מתחיל תלך למוסכניק אחר זוהי דעתי האישית. תשמע עוד דעות…
  • טיפול במערכת egr בירושלים

    73
    1 הצבעות
    73 פוסטים
    1k צפיות
    נייטרון חפשינ
    @hgecmn יש לך גם פירוט?
  • ניקוי EGR

    23
    0 הצבעות
    23 פוסטים
    940 צפיות
    הכל בעזרת השםה
    @נייטרון-חפשי כתב בניקוי EGR: @פריוס-פלוס יש לי בשבילך אחד מרעננה שלוקח 5000 אבל הוא משרה את זה שלשה מעת לעת עם החלפה של החומר… ועכשיו ברצינות איפה אתה גר ונמצא לך מישהו נורמלי וגם אשמח אם תשאל אותו כמה זמן הוא משרה מצערת. תראה בעצמך ותגיד את זה מחיר הוגן https://www.youtube.com/watch?v=2_Hr2tAK7-c https://www.youtube.com/watch?v=CMW2j8Chavo ולדעתי אין עניין להחליף העבודה זה הפירוק והרכבה, לא הניקוי. (במחיר הזה יותר זול להחליף כדי לחסוך את ההשריה) @שלמה
  • חום מנוע עולה , תבדקו את הדברים הבאים

    3
    7 הצבעות
    3 פוסטים
    136 צפיות
    EBAE
    @145 ומה עם סתם נזילת מים? המקרה הכי נפוץ.
  • אטם ראש מנוע

    23
    2 הצבעות
    23 פוסטים
    374 צפיות
    Y
    @צילפינגים כתב באטם ראש מנוע: @YOLEVI אף אחד לא שובר את הראש למכור כל חלק הוא זורק את האוטו במגרש ומי שרוצה חלק הולך לוקח ומשלם אה"נ לזה כוונתי, עצם זה שיש לו מגרש ומקום להשים את זה עד שיקנו
  • הלך מנוע?

    76
    1 הצבעות
    76 פוסטים
    774 צפיות
    Y
    @שמואל-קליין ביטלתי את הרדיאטור פנימי שאליו כידוע מחובר הצינורות של החימום של הגז אז ניתקתי גם אותם, היום החזרתי השאלה היא האם זה משנה איזה מהצינורות נכנס מים ואיזה יוצא? או שהעיקר שיש שם זרימת מים ותכלס מתחמם? לכאורה אין הבדל אבל שואל ליתר ביטחון
  • התייעצות על מצב מנוע ע''פ דו''ח בדיקת רכב.

    9
    0 הצבעות
    9 פוסטים
    209 צפיות
    ת
    @יצחק-רשטונ כתב בהתייעצות על מצב מנוע ע''פ דו''ח בדיקת רכב.: חוץ מהונדה סיוויק ומאזדה 6 בחלק קטן מהשנים או סובארו B4 שהיא גם רציפה או אם מישהו רוצה 7 מקומות ונקרא לידו וורסו מטופלת במחיר משתלם לא הייתי פוסל בגלל הגיר] יש לי ורסו 2011 אין לי בעיה להחליף שמן גיר, אבל כיוון שהדעות חלוקות בזה אני נוקט בשב ועל תעשה עדיף, למה כזה ברור לך שכדאי להחליף??
  • תושבת מנוע ימין להונדה סיויק 2007 סדאן מקורי או חליפי?

    2
    0 הצבעות
    2 פוסטים
    59 צפיות
    MENIM
    @אלי-5 חליפי לא תמיד עוזר ולא שווה להחליף תיקח מפירוק מקורית במצב טוב
  • מנוע מחודש ממוסך מורשה VS מנוע משומש

    3
    0 הצבעות
    3 פוסטים
    97 צפיות
    KlonimoosK
    @aiib יש על זה נושאים מפורשים ארוכים וברורים בפורום, ראה כאן. הצלחה!
  • מנוע נדלק בבוקר רק בהנעה שניה

    10
    0 הצבעות
    10 פוסטים
    186 צפיות
    דוד שמשד
    @מאיר לא, קארנס 2009 בנזין
  • התנעה ברכבים ישנים

    3
    1 הצבעות
    3 פוסטים
    85 צפיות
    מיוחדמ
    יש לרכב שלך קרבורטור? מכוניות ישנות יותר, לפני שנות ה-80, מצוידות לרוב עם קרבורטור. אבל באופן כללי, לא תמצא אותם במכוניות חדשות יותר. בשל החרירים הקטנים יותר של קרבורטורים, עלולה להיות הצטברות לחות הגורמת לחסימות כאשר הטמפרטורה יורדת. קיימת בעיה נדירה, הנקראת ציפוי פחמימות, המתרחשת כאשר הרכב נוסע במהירות קבועה, בטמפרטורות אוויר כמעט קפואות. כאשר הדלק עובר דרך הסילון, והופך את הנוזל לאדים, כמות המים המינימלית באדי הדלק קופאת והופכת לגבישי קרח סביב הסילון ודפנות הקרבורטור. זה חוסם את זרימת הדלק ומוריד את הטמפרטורה הפנימית שלו. זה מוסיף עוד יותר את אפקט הקרח, ובנסיעה במהירות קבועה, הכמות המינימלית של החלפת דוושת התאוצה אינה מספקת יותר או פחות דלק כדי להסיר את גבישי הקרח הנוצרים סביב הסילון. הפחתת אפקט צינת הרוח על ידי נסיעה איטית יותר, מה שעוזר לחמם את תא המנוע ולהפחית את הסיכוי להצטננות פחמימות. זה מה שמופיע על הנתון הזה
  • 0 הצבעות
    21 פוסטים
    320 צפיות
    מאירמ
    Spoiler @Klonimoos כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים: תגיד לו שגם אני מזמין אותו לכהן כמאסטר בפורום רכבים זה לזה. אם אין לו זמן תראה לו את החתימה שלי… כמה פעמים ביקשתי ממנו אבל לא אמרתי לו על ההזמנה שלך, ולא הבנתי למה הוא מסרב…
  • החלפת אטם מכסה שסתומים לבד

    35
    0 הצבעות
    35 פוסטים
    559 צפיות
    Y
    @טכנולוג רציתי אבל לא ידעתי שזה המחירים
  • בדיקת זיהום אוויר לרכב אחרי החלפת ממיר

    1
    0 הצבעות
    1 פוסטים
    42 צפיות
    אין תגובות
  • האם השמן הזה מתאים לרכב שלי?

    60
    1
    0 הצבעות
    60 פוסטים
    1k צפיות
    A
    @מאיר כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?: @aiib כתב בהאם השמן הזה מתאים לרכב שלי?: עריכה: אם אני רואה אחרי שהשמן יוצא שהוא בלי בוץ, זה אינדקציה למשהו או שהבוץ דבוק טוב טוב בפנים? לא רואים גושים שיוצאים בטיפול 10,000 לכאורה אתה צודק… אבל המוסכניק שיכנע אותי שלא כדאי לי לפרק קרטר כי זה חצי רכב ברכב שלי ופלאשינג אמר שממש לו כדאי על כל הגומיות שלי והצינורות. הוא בדק את השמן וטען שהוא אמנם שחור אבל בלי בוץ… לגבי הפקק הוא טען שזה פיח ולא בוץ, ניקיתי את הפקק, שמתי שמן איכותי ואני אבדוק עוד תקופה מה קורה. מקווה שיהיה בסדר…
  • סט טיימינג=רצועת טיימינג?

    2
    0 הצבעות
    2 פוסטים
    297 צפיות
    נייטרון חפשינ
    @aiib כן!
  • מנוע קטן בעליות קשות

    4
    1 הצבעות
    4 פוסטים
    336 צפיות
    MENIM
    @יוסיוס אם תיסע רגוע(גם בעליות) ברור שהקטן יותר חסכוני וגם איטי אבל אם לדוגמא תקנה סיריון ותרצה להרגיש איתו כמו סיאט ליאון ובשביל זה תצטרך למחוץ את הדוושה ואילו בקורולה לא תצטרך אז הפער יותר הצטמצם ביניהם… לגבי הבלאי רכב מטופל טוב אמור לספוג את זה, אומנם מצד אחד ההגיון אומר שזה יותר בלאי לרכב כי הרכב עובד בתפוקה גבוהה אבל מצד שני רכב שנוסע רק על טורים 2 זה גם לא טוב וכן טוב לאמץ מדי פעם ולהגיע לחום גבוה ורק השאלה שלך האם זה מזיק שרוב הנסיעות שלו יהיו ככה אז זה באמת מעניין לשאול מי שפותח מנועים האם רואה הבדל…

20

מחובר

1.5k

משתמשים

5.0k

נושאים

67.3k

פוסטים