@אליהו-התח כתב בהעברת בעלות של הרכב על שם האשה בלי רשיון:

אבל אני נהג חדש, והשלט נהג חדש כל היום נופל לי מחלון האחורי.
וכל פעם שאני עובר ליד ניידת ליבי מתמלא חשש שמא יש להם מערכת אוטומטית שמזהה ואומרת לשוטר זה נהג חדש.
רק שתמיד ביטלתי את חששותי בהינף יד.
כעת אני כבר באמת מתחיל לחשוש

כמעט ואין שוטר שיורד לקטנות הזאת, כך היה אצלי בכל אופן, שוטר עצר אותי על עבירת תנועה כאשר אני עדיין נהג חדש.
ציפיתי שהוא יוסיף לי לתיק גם את זה שלא היה שלט נהג חדש, הוא לא העיר ולא ציין על זה כלום (הוא ישב מאחורי בניידת איזה שלוש חמש דקות).
נ.ב. ייתכן שכאשר הם יוצאים למבצע יזום של עבירות מסוימות הם לא מתייחסים לעבירות אחרות? כי היה אז סוג של מבצע אכיפה על עבירות מסכנות חיים…

@חיים-ברזל כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל:

וזה ממש מוזר, כי זה לא מאוד קל להוזיז את ההילוכים לניוטרל תוך כדי נסיעה

מעניין, היה קורה לי די הרבה כאשר הבת שלי ישבה לידי, לפעמים בטעות ולפעמים מתוך התעסקות שלה עם זה.
רק כדי להעביר לרוורס היה צריך ללחוץ על כפתור בצד מוט ההעברה.

כיום יש לי את זה על גלגל ההגה זה נוחות אחרת לגמרי.

@מיישה כתב במצלמת דרך לרכב(לא לכעוס עליי....):

@בנג-ה כתב במצלמת דרך לרכב(לא לכעוס עליי....):

לילה קסום חברים.
כבר זמן מה שחשקה נפשי במצלמת דרך ובכל פעם שאני מנסה להבין מה אני רוצה מה חבר’ה רוכשים ומה השוק מציע אני הולך לאיבוד ויורד מהעניין זריזזז…
החלטתי להחציף פניי ולפתוח שרשור על מצלמה מומלצת למרות שיש כבר עשרות כאלו…
לצערי עיינתי קצת בהמלצות והמדריכים וגם חלק מהמדריך של @טכנולוג אבל הלכתי יותר לאיבוד טוטאלי אז אבקש לדון אותי לכף זכות כי איני מבין כלל בכל נושׂא המצלמות והמולטימדיה.

בגדול הדרישות שלי הן:

1. מצלמה איכותית וטובה.
2. קדימה אחורה.
3. פלוס קיט חניה.
4. חיבור/צפיה מרחוק למכשיר אנדרואיד.
5. אם צריך אז שיהיה כולל כרטיס זכרון.
6. עד 600 שקל כּסף (650 גם נסלח אם זה שווה את זה).
7. (תוסיפו אתם אם שכחתי משהו חשוב).

אשׂמח מאד ללינק המוּשלם כדי להתחדש בּכּלה.
מודה לכם מראש על העזרה והסיוע ושוב פעם סליחה על החפירה בנושׂא המצלמות.
תודה רבה.

הכי טוב שתוכל לדמיין, הכל פלוס כרטיס 128 ב530
https://s.click.aliexpress.com/e/_c2yT66qN

אני גם צריך לקנות עכשיו, תודה על הקישור.
הדגם שאליו קישרת מופיע לי 240 ש"ח.
ייתכן שבחרתי בטעות בדגם הלא נכון?

@מאיר כתב בסקר בעניין עיצוב השרשורים.:

@צילפינגים כתב בסקר בעניין עיצוב השרשורים.:

@מאיר אני אומנם הצבעתי באפשרות השנייה אבל נראה לי שצריך משהו באמצע לגבי שאר התגובות של פותח השרשור אולי איזה תגית קטנה לא יודע אם חייב ממש הדגשה על כל פוסט שלו

אתה מתכוון למשל להשאיר רק את התגית “כותב הפוסט הראשי”?

גא"מ שתגית מחד גיסא מספיק בולט מצד אחד ומצד שני לא לוקח את עיצוב הפוסט למקום אחר לגמרי…

בפורום לתורה יש משהו כזה, זה אכן מועיל מאוד להבנת מהלך השרשור, קוראים לזה שם ‘פותח הנושא’.

תודה על כל ההשקעה גם בפרטים הקטנים!!

@אב-לבנים כתב בהתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי:

אולי יש כאן מישהו שבמקרה ראה באושר עד באחד הסניפים במרכז את המטען הזה?
בסניף שרציתי לקנות נגמר…

תודה!

ברמי לוי לפני זמן מה היה שם ג"כ עמדת טעינה מאוד טובה ב700 ש"ח (של תדיראן).
לתשומת לבך…

@המאעסטר גם התוסף נכתב לכאורה על ידי AI… על פי העיצוב על כל פנים…

ברוב המקומות שהAI מצטרף לכתיבה זה קצת רידד את התוכן ופגם ברבגוניות.
אך כמו ש @המייבין כתב, לנסות תמיד אפשר וגם כדאי, אם אפשר לעשות שההצעה תהיה מבוססת על תוכן המשתמש (להגביל ממספר פוסטים מסוים כדי לקבל את הסגנון) זה היה יכול להיות מדהים, אבל זה יותר מסובך כי יצריך חיבור לחשבון.

שיעבדו על מישהו אחר:)
הנה תמונות מקארטיוב.

עריכה:
מתמונה של האינסייט מ 2019 מפה.
אז הוא אכן דור המשך מהאינסייט… גלגולה של רכב.

מיותר לומר שלא נראה שהרכב יגיע מתישהו לפה…

@טוסון כתב בעשיתם ניקוי פיח אצל עוני? נשמח שתשתפו לתועלת הכלל.:

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בעשיתם ניקוי פיח אצל עוני? נשמח שתשתפו לתועלת הכלל.:

בגלל שאני עם מערכת גז, ויוצא שאני כמעט לא צורך דלק (בנזין), אז הוסיף לומר,
שלא כדאי להישאר עם טנק דלק ששוכב מעל שבועיים, עקב כך שרמת האוקטן יורד עם הזמן.
וזה גורם ליותר בעירה ופחות תפוקה מהמנוע.
הוא המשיל את זה לכוס קולה שמשאירים אותו עומד והגזוז מתפוגג לאט לאט…

הסתובבו שמועות כאלו בעבר, אם עוני אומר את זה אז יש כאן יותר סיבה לחשוב ע"ז
אתה מתחיל עכשיו לשים כל חודש 10 ל’?
כי זה אומר לחיות עם נורת דלק דלוקה

אני עם אותו שאלה, אצלי אותו טנק כבר כמעט חודשיים (מושך קצת דלק פעם בשבוע/שבועיים).
ניסיתי להגיב בנושא חדש, לא הצליח לי למשוך את הציטוט…

@מאיר כתב בחיבור טלפונים כשרים בבלוטוס לרכבים חדשים:

@mag5799 כתב בחיבור טלפונים כשרים בבלוטוס לרכבים חדשים:

@motty אתמול מישהו הציע לי פתרון מעניין
לקחת פלאפון תומך כשר כדוגמת שיאומי חצי טאצ וכו שיש לו אנדרואיד ולבקש מחברת התקשורת לשכפל את המספר הקיים לסים נוסף (אני לא בטוח שלכל החברות יש את האפשרות הזו אך אני בפלאפון ויש להם כזה אופציה)

זה אחלה רעיון רק שלא נראה לי שיש אופציה לשכפל סים כשר

כיום זה אפשרי, אבל לא בטוח שבכל החברות.
אם אני זוכר טוב עשיתי את זה בהוט.
וזה עולה מחיר חודשי נוסף.

@פתוח-לשמוע כתב בסקודה - להחליף מנוע או לתקן ? עזרה בבקשה:

Spoiler

@תצמנ יש ערבוש שמחליף ב1700 מגיע עד לבית פרטים אצל שמואל קליין

לא כתבתי לבאס אבל אם מישהו יקרא את זה בעמיד שיהיה לו לתועלת

אכן דיברתי אז עם שמואל על זה, למעשה שלמה ועוד כמה חברה אמרו לא ללכת על זה מכמה סיבות.

כאשר אני מדבר על מחיר טוב אני מתכוון לעבודה עברית, ששם זה כמעט ‘חרדית’ (יש שם עובדים דתיים וחרדים).

@צילפינגים כתב בסקודה - להחליף מנוע או לתקן ? עזרה בבקשה:

@תצמנ מה שידוע לי עליו שהוא מדביק גם מחירים גבוהים [לכן גם לא הזכרתי אותו]
אם אתה טוען אחרת זה משהו אחר אני אומר על סמך שמועה

מעניין מאוד, הוא נחשב מהזולים…
על מילוי הגז הוא היה אמור לבקש בערך מאתיים-מאתיים חמישים.
על החלפת מוח גיר (DSG7) 3,800 ש"ח, אמרו לי אז שזה מחיר ממש טוב.

@יויויוסי אני יכול להמליץ על המדביק, מאוד נהניתי מהשירות שלהם.

יש לי כמה חברים שג”כ מרוצים מהם.

גם לא ניסה לדחוף לי דברים (תיקנתי שם מוח גיר, יש להם איש גירים, היה לי אז גם בעיה בציריות, לאחר התיקון כאשר כבר יצאתי עם הרכב לכיוון הבית ובדיוק היה שם האחראי שאלתיו מה עם הציריות, מיד ענה לי שאכן צריך להחליף, לא ביקשת אז לא הצעתי…
וכן גז למזגן, מילא לי גז, ראה שהמדחס לא עובד, לא ביקש תשלום למרות שאמרתי לו בפירוש שאני לא מתקן את זה אצלו).

לא מכיר את הכביש הנ"ל, דובר פה פעם שהכלל הוא, שכאשר המהירות המותרת הוא מעל 60 הרמזור יהבהב לפני מעבר לכתום/אדום, מה שאין כן אם המהירות הרשמית הוא מתחת למהירות הנ"ל הרמזור לא יהבהב.

@1122קובי כתב בשיבושי GPS גם לכם יש?:

@אליחי בעיה מוכרת אני כבר הרבה זמן ככה בבית שמש אם כי יש מקומות שכן יש פתאום קליטה
ממה שאני שמתי לב יותר באיזור רמה ד מפסיק הקליטה

מאוד מובן, רמה ד’ יותר קרובה למוקד השיבוש.

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

מה הבעיה של החול ? התחפרות כנראה?

ברכבים הקלאסיים שההנעה הוא קדמית יש לשמור יותר על הגלגלים הקדמיים שלא יתחפרו, במקרה וצריך לקחת קצת ריזיקה.

כשעשיתי פרסה בשביל צר לקחתי את הסיכון על הגלגלים האחוריים, את הקדמיים שמרתי על השביל היציב.

(וגם כדי לשמור על ההיגוי).

@טוסון כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

@תצמנ עם החדש או עם הג’טה?

עם הג’טה… עשה את זה בצורה מאוד טובה. רק כאשר הייתי בדרך לצאת היו שם שני חברה עם היילקס משופר מכל הצדדים (מוגבה כהוגן, צמיגים וכו’) שהתפקעו מצחוק איך שרכב כזה עבר את זה בהצלחה…

אגב בחדש אין גלגל רזרבי למרות שיש לו ממש כל מה שצריך לשטח

כאשר נסעתי למירון דרך כדיתה, היה שם איזה פניה שהתלבטתי לאיפה לפנות, הגיע לשם מישהו עם חבילת בטחון עצמי וטנדר קטן (טנדר נוסעים, לא מסחרי קשוח), ואמר לי לנסוע אחריו, הוא יודע את דרך הגישה… אמרתי לו לנסוע לאט כדי לשמור על הרכבים, הוא פתח בדהירה ‘איטית’ שלא הותיר לי ברירה אלא למהר אחריו.

אחרי כמה שניות התחלתי לשמוע את החיכוך של הצמיג… הצצה החוצה וידאה שזה לא סתם רעש מהעפר, היה שם איזה חתיכת מתכת שנשתלה בתוך הצמיג, אז היה לי שם החלפת גלגל בתנאי שטח (לפחות הרזרבי היה גלגל אמיתי), אחרי כמה שניות ההוא חזר לאחר שהגיע לשביל ללא מוצא ועזר להחליף (אני לא יודע איך לעשות כאלו דברים, יושבי הרכב שסחבו אותי לשם קיבלו על עצמם את עול הטיפול בפנצ’ר במקרה ויהיה ח"ו).

אני חושב שהיה קשר בין המהירות לתקר.

@מיט-א-רוהיגקייט כתב בתגובות לרשימה מסודרת של מורים לנהיגה שהומלצו ע"י חברי הפורום:

אני חושב שהוא מלמד גם באשדוד היה לי חבר שלמד אצלו בקריית גת וכל פעם בסיום השיעור היה נוהג לאשדוד

הוא לא מלמד באשדוד, כך בכל אופן אמר לי לפני כשנה כאשר למדתי אצלו.
הוא גר שם.

אני עצמי ג"כ נהגתי כמה פעמים לאשדוד (2-3 פעמים), זה נותן מאוד הרבה ביטחון על הכביש (עקיפות וכו’, בכל זאת רכב חשמלי).

@shine כתב בבריחת אוויר שאינו פנצ'ר?:

@תצמנ
קורה לפעמים.
(הרכב ממש חדש, לא?)

אכן.

כרגע לא עשיתי כלום בנידון, למעט החזרת הלחץ אוויר למצבו המקורי מיד במוצ”ש.

ב”ה זה נשאר יציב על אותו רמת לחץ אוויר.