לכאורה כמו שאמרו פה ,רוב בעלי הפריוס באמת יענו שהם מרוצים וחלקם אפילו מרוצים מאוד, ואכן כמו שאמרו פה תוכלו אולי גם לראות אותם בצידי הכביש וההסבר לדעתי דיי פשוט
פריוס הוא רכב מאוד רצוי ונפוץ אצל אברכים מכמה סיבות
א’ הוא עם צריכה חסכונית
ב’ הוא מרווח
ג’ פגוש רחב עם כניסה רחבה
שלושת אלו הם פרמטרים חשובים מאוד לאברך צעיר עם 2-4 ילדים שנוסע יחסית הרבה גם זולות הצריכה ולא פחות המזוודות ועגלות ותיקים שאפשר להעמיס
אבללללל אותו הציבור הוא לרוב (לא כולם) הוא הציבור המחפש את ההכי זול ולחלטר כל עוד אפשר
וממילא כנראה שהרכב לא מתוחזק כראוי (בכל אופן לא כרצונות חברי הפורום)
כי אברך עם כמה ילדים בדר"כ לא ירוץ על כל תקלה קטנה ובפרט לא למוסך רשמי וודאי לא מורשה
מכיוון שרוב הפריוסים בארץ הם אצל הציבור החרדי (דובר על כך ואכמ"ל) ונגיד שחציים ממחזיקי הפריוס לא מטפלים טוב ומחפפים זו סיבה לכך שתראה אותם בצידי הדרכים
ואעפי"כ הם יגידו לך שהם מרוצים ממנו
זו דעתי אשמח שתגיבו

@אבי-56 וכולם, למעשה במחשבה לאחור, סטיקרים לכל מה שליבכם חפץ זה נחמד, אבל לעניין של עריקים זה לא נצרך (מלבד הקונספט), מכיון שאפשר להזעיק צבע שחור כשנראה את הרכב עוצר על יד רכב משטרה צבאית, שהרי כשהרכב סתם יעצור בצד לא נעשה כלום, אלא רק כשהוא מעוכב עם רכב משטרה “ואם תאמר” אולי סתם משטרה עצרה אותו ללא קשר , במקרה כזה גם הסטיקר לא יעזור, “ואם תאמר” שאם נסכם שעל כל רכב משטרה צבאית+ רכב מעוכב מיד נזמין, שמא נעזור לכאלו שאינם בני ברית? יש לומר שלרוב קל יותר לראות מי הנהג, מאשר איזה סטיקר מודבק לו, אבל חזקו ואמצו לבכם ותמשיכו לייצר סטיקרים נהדרים

@שלמה-א-0 הוא מגיע בעז"ה יום ראשון בסביבות 10 11 בבוקר מישהו מעוניין? אפשר ליצור איתי קשר 0556765591

שלום שואל בשביל אחי שהוא נהג צעיר לפחות לשנים הקרובות הוא בן 19 ועדיין חדש אבל לא להרבה זמן
הוא חושב ממש חזק בכיוון של ליסינג פרטי תפעולי ללא שום כוונה לקנות אח"כ את האוטו כיום יש לו רכב שהוא חושב למכור אותו, מה שהוא בעצם רוצה להרוויח זה א. שיש לו רכב שנתון מתקדם 21 ומעלה (בודק גם ליסינג יד 2) ב. שלא הוא צריך לטפל בביטוח ובטיפולים /תיקונים (אם וכאשר), הציעו לו למשל יונדאי אי 20 מ2020 או 21 אני לא זוכר בדיוק ב1200 ש"ח לחודש
או באיזור ה2000 לחודש רכבים חדשים הוא נוטה ללכת על היד 2 בגלל הפער של המאות שקלים בחודשי לטובת הרכבים יד 0
השאלה האם כל העסקה הזאת משתלמת או שעדיף לו כן לקנות רכב (שוב: בשוק הפרטי הביטוחים שלו יהיו יקרים בשנים הקרובות), תודה רבה

@שלמה-א-0 נדחה בכמה ימים מישהו מעוניין?

@אברהם-2 זה ההודעה מהסוכנת:
עסקת ליסינג תפעולי פרטי
רכב משומש
עד 20.000 בשנה
העסקה כוללת:
… כיסוי ביטוחי מלא - חובה מקיף וצד ג.
… נהג צעיר/חדש.
… טיפולים ללא הגבלה - אחריות על כל תקלה טכנית שתהיה ברכב.
… אגרות הרישוי.
… החלפת צמיגים, מצבר ומגבים בעת הצורך ללא תשלום.
… שירותי דרך חילוץ וגרירה 24/7
… רכב חלופי.
… ביטול השתתפות עצמית והשבה לקדמותו.
יונדאי i20
דגם אינטנס
שנתון 2021
עסקה ל 12 חודשים
(תחנת יציאה ללא קנס לאחר חצי שנה)
5900 שח מקדמה
1190 שח חודשי
יש לו מסוכן אחר רכב חשמלי בעוד 6 אלף לשנה
אולי זה שווה? הדלק יוצא ל20000 ק"מ ברכב שנניח יקח 1 ל17 כ9000+ בשנה
החשמלי יעלה יותר ונניח יעלה כמה אלפים החשמל אז הוא יוצא באותו מחיר בערך אם רכב חשמלי שזה קורץ לו
למעשה הוא חושב על הליסינג אך ורק בגלל חוסר בלהוציא את כל כספו מחבריו ואם יהיה לו את הכסף כן מעדיף לקנות רכב

@הלוך-ונסוע אינו דומה סוכן שמוכר כאמין שאז אתה צודק בכל מילה, מסוכן שהגעת אליו סתם ללא ידע על אמינות, ו"משרבו הרמאים" וכו’

@משה-אייזנבאך כתב בסקר - איזה רכב הינך מחזיק? היברידי / בנזין טהור / חשמלי / פלאג אין / דיזל.:

איך שכחנו את התדלוק בשמן משומש מצפסריות ודוכני פלאפל
איך יוכל להיות שאין כאן אף אחד בפורום שלא ניסה לרקוח משהו כזה
איך יוכל להיות שבציבור שלנו מוכה גזירות
לא היה מישהו שהרים את הכפפה הוסיף אנתול ועוד איזה חומר פירק דוד שמש ישן וחיבל מערבל בטון ויש לו דלק

אולי הוא פשוט כבר לא חי כדי לספר על זה

@חובק-עולם כתב בעלות קניית רכב והחזקתו:

שחכת פה 0 נכון?

לא, הוא חישבן לפי חודש, לא לפי שנתי, והוא חישבן את המינימום שזה יעלה

@.נהג אתה שואל לפני קניית רכב או שאלה כללית?
כי יש את ההיגיון ( ק"מ מול שנים), מול היסטוריית הרכב (פרטי /ליסינג/ נסיעות בין עירוניות)
אין סיבה לבדוק כל עוד ואין חשש אמיתי לזיוף

@Lexus

@Lexus כתב בכיכר דו נתיבי:

אשמח להפניה בחוק לכלל זה

זה לא הפניה לחוק אבל גם משהו

פניות במעגלים גדולים:
הכניסה למעגל והיציאה ממנו היא כמו פנייה ימינה. במטרה להזרים נפחי תנועה גדולים יותר,
בדרך כלל בעורקי תנועה ראשיים בונים מעגלים גדולים שבתוכם מסומנים כמה נתיבי נסיעה.
אם מתכוונים לצאת מהמעגל לכביש הקרוב או לזה שאחריו, נשארים בנתיב הימני ויוצאים
בפנייה רגילה ימינה. אם מתכוונים לצאת מהמעגל לכביש הנמצא משמאל למעגל או לחזור
אל הכביש שממנו נכנסים )מעין פרסה(, רצוי אחרי הפנייה ימינה לעבור לנתיב השמאלי וסמוך
למקום היציאה לחזור לימין, כדי לפנות פנייה רגילה ימינה. (גוב)

https://www.eitan-nessing-di.co.il/מעגל-דו-נתיבי
(מורה נהיגה)

@אוטופון איפה זה שם? יד 2?

@טרנטע כתב בסטיקרים לרכב:

אבל אני באמת חושש שיעצרו אותי בגלל זה

לכן הפתרון הוא לסכם ב"ערוצים הסגורים"
על סימן זיהוי אחר קטן מספיק בולט לרכב שחולף
ולא כל כך צועק כמו המודעה (שגם אם הם לא יבינו, ובא נתפרע שרבע מהחרדים ישימו את זה, אחרי כמה מעצרים בודדים הם כבר יקלטו)

שלום יש לי פריוס שנתון 13 עם 336 אלף ק"מ קצת מפחיד אותי הק"מ הקצת גבוה (בהשוואה לרכבים לא דווקא בהשוואה לטויוטה היברידית) ואני חושב לעבור לרכב דיזל מה שיישמר לי את הצריכה החסכונית + ייתן לי איכות נסיעה של שנתון יותר גבוה וכו’
השאלה האם בחשש שלי יש משהו מוצדק והאם דיזל הוא פתרון טוב וא"כ מה מומלץ במחירון של 30 עד 40 אלף
תודה רבה!

@טכנולוג כתב ברכב חשמלי בעוד כמה שנים ישמור על שוויו ? כנראה שכן.:

האפשרות לשדרג לא מתחילה ונגמרת בבטריה יש עוד המון פרמטרים ברכב חשמלי שאולי לא משמעותיות עבורך אבל עבור רוב האנשים שקונים רכב חשמלי זה נפק"מ כמו שליטה ברכב כשאתה לא לידו או האפשרויות שמציעה האפליקציה וכו’
ברגע שיגיעו למיצוי בתחום מהירות הטעינה והקיבולת יעברו לפרטים אחרים כמו משקל וגודל וסוללות מתחלפות ועוד כל מיני רעיונות שיעלו להם בראש

היום רוב האנשים וכמו שהדגיש @מאיר-ג לא החרדים, מחפשים כמו שאתה אומר את הגאדג’ט הבא והמצאה הכי אלקטרונית שיש, אבל בעצם מאחורי הקלעים מאיר ג העלה את הנושא “האם כולנו נהיה בעוד כמה שנים עם רכב חשמלי”
שאז אנחנו מדברים על הציבור שלנו, ולא, רובנו לא נבחר את הרכב לפי השכלולים האלקטרונים שלו אלא לפי הפרמטרים שמאיר העלה, וכמו שענה, על גודל סוללה לרובנו זה פחות המדד
מאיר בחן את השווי בעיקר לפי עמידות של שנים וטווחי ק"מ וטעינה

אני חושב על דיזל ואחד השמות החזקים שעלו הוא רנו קליאו
הנסיעות שלי: יש לי ביום יום נסיעות קצרות עירוניות בעיר מישורית אבל לפחות פעם בשבוע בין עירונית (2= הלוך וחזור) ויש לפעמים שגם יותר (יש שבועות שכל יום)
אשמח לשמוע חוות דעת על הרכב מכל הבחינות אמינות, תחזוקה, איכות נסיעה (בידוד רעשים, הרגשת הכביש כוח וכו’)
תודה רבה

@Lexus כתב בדוחות במודיעין עילית:

אנשים חוסמים שדה ראיה בצורה שאני לא מבין איך יש להם אומץ

בעיה נפוצה לצערנו
ויש את החונים על מעבר חציה

@shine תודה, לא הייתי רוצה להסתמך על רכב שרק יכול לסחוב ואם זה פחות או יותר המצב אני מעדיף להחליף
אני נוסע בסביבות ה20 א ק"מ בשנה וחשוב לי שהצריכה תהיה חסכונית אבל לא צריך את ההכי חסכונית שיש בשוק כשזה בא על חשבון נוחות , מהפריוס אני בסך הכללי די מרוצה אבל היא לא מספיק חזקה מה שלא מפריע לי ביום יום אבל כשזה מורגש זה מעקצץ כמו"כ התא מטען הרחב שלה בא לי לעזר בהרבה הזדמנויות וא"כ יש לי עדיפות לרכב עם תא נהג רחב ותא מטען רחב בעדיפות לא קריטית הבנתי שבדיזל אני יכול להביא רכבים עם מומנט ממש חזק ונוחות נסיעה מה שאין לי בפריוס, עם צריכה די טובה או אפילו יותר טובה מה גם שמדובר בשנתונים מתקדמים יותר אז מוצרים בהתקנים דורשים יותר ויותר טובים
אז לסיכום: צריכה חסכונית נוחות ואמינות ושוב תודה רבה

@נייטרון-חפשי כתב ברכב חשמלי בעוד כמה שנים ישמור על שוויו ? כנראה שכן.:

שהממוצע של ערך החשמליות יקרוס, זה לא מה שכתבת בכותרת

בטווח של השנים הקרובות נכון, אבל בטווח של השנים הבאות אחריהם שכבר תהיה האינדקציה הזו , שם כבר תהיה שמירת ערך

@Lexus כתב בדוח חניה על המדרכה * מודיעין עילית:

המחסן המדובר הוא מחסן אופניים של הבניןן,

ועדיין כבוגר העיר גם אני מצטרף למה שאמר @EBA כל עוד ולא חנית שלא כחוק אתה יכול לתפוס אותם לצרכים אחרים, באיזור של ההורים שלי התפנו בתקופה האחרונה 7 חניות מ2 שכנים שעזבו ולא בגלל הרכבים שלהם