תקלה מענינת יש לי יונדאי I30CW 2010
יום אחד כשהעברתי לרורס נכבה לי המנוע {כשהתחלתי לנסוע}
וחוץ מזה המנוע חלק האוטו נסע עכשיו צפון הלוך חזור
ללא מנורת תקלה
המוסכניק שלי {הבן דוד הכי טוב בעזריה} טוען שלא שמע על זה מעולם והא מכיר טוב את הדגם
והציע או חיישן קראנק [ללא הסבר למה דווקא ברוורס}
או מחשבגיר {שהולך יחד עם מחשב רכב בדגם הזה} או גיר
מדין הקל הקל תחילה
למישהו יש רעיון?
שטייגען במעלה
-
יונדאי I30 נכבה ברוורס בלבד -
תביעות השתקה - חברת (נו באמת מישהו לא יודע איך קוראים להם?)אצרף סיפור דומה על אוטובוס שפגע בי בירושלים מחברה ששלטה בעבר על כל ירושלים וכמעט חצי מהארץ
הנהג יצא והודה מייד {בן מיעוטים } ואמר לי אין שום בעיה תפנה לחברה בטופס באינטרנט והם יטפלו בך
צילמתי רק את עצמי כי לאוטובוס לא קרה כלום ואני קיבלתי מכה בטמבון
כמובן שחזרו אלי מהחברה הנ"ל
ואמרו לי שהנהג טוען שאני פגעתי בו ולפי התמונות ששלחתי נראה שהיתה פגיעה ישנה בכלל ולכן הם לא לוקחים אחריות
לא טרחתי ללכת לבית משפט למרות שהיה לי עד בגלל שווי נזק נמוך
אבל ככה החברות עובדות -
לייצר סוללת גיבוי עבור מקרר לרכב.בגדול אתה יכול לחבר את זה לטעינה מהמצת וזה יטען כל הנסיעה {רק צריך בקר לשמירה על הסוללה שלא תחרוג}
וכשתכבה מנוע {תוציא את המפתח=מצבר}המקרר יעבוד על המצבר שלך רק תוציא לו שקע ישירות מהמצבר {עולה באלי כ5 ש"ח}
רק לא לחבר ישירות בין המצברים של הרכב לזה כי אז אכן הם יעבדו במקביל וכל זמן שיגמר לך המצבר הקטן גם הגדול לא יעבוד
ואגב אתה חייב לחבר אותם במקביל ולא בטור שלא יעלה ל36 V
אבל למה לקנות מצברים כאלה שיש היום גם מצברי ליטיום שמחזיקים יותר פריקות יותר נפח ועוד ולא הרבה יותר יקר מצרף דוגמא {לא יודע כמה המקרר שלך צורך}סוללה ליטיום