@מרדכי-0 כתב ברעיון לשליטה על הדלקה וכיבוי של מצלמת חנייה וחיישנים,: רציתי להתקין חיישני רוורס בפגוש הקדמי של הרכב. לסיוע בחניות צפופות וכדו’ אבל לא היה לי רעיון לאן לחבר אותם כי אם הם יפעלו ברוורס זה לא יעזור במצב שאני לא ברוורס. ואם הם יפעלו תמיד זה לא יהיה נוח בנסיעה רגילה . אז חשבתי לקנות מתג פשוט ולהתקין את החיישנים לפיוז שדולק כשהרכב מונע, ולחבר את החוט למתג שאתקין בצורה אסטטית מתחת להגה. ואז אוכל להדליק ולכבות כרצוני. ואחרי שחשבתי על זה חשבתי אולי גם לחבר את הקיט של מצלמת הרכב לכזה מתג. כי האמת קצת מחשיש אותי להשאיר את המצלמה דולקת 24/7 (שמעתי מחשמלאי רכב שהרבה מצברים גמורים הגיעו אליו אחרי שחיברו אליהם קיט) וגם אין לי כל כך צורך בצילום כזה ברוב הזמן שאני חונה בחניון מסודר. אבל מצד שני כן הייתי רוצה אופציה כזו שאני חונה במקום לא שגרתי. תפתור את הבעיה בקלות ע"י התקנת מצלמה קדמית (לא מצלמת דרך), היא תעבוד לך אחרי יציאה מרוורס ל- 5-15 שניות, ותראה בדיוק במה אתה עומד להיכנס… ואז הכל יבוא על מקומו בשלום, ולא יחשיש אותך שום דבר… הקיט מגן על המצבר ע"י חיישן מתח, שמשבית את צריכת החשמל של המצלמה ברגע שהמתח של המצבר יורד מתחת למוגדר, עפ"י רוב 12V.

@שלמה-1 כתב בקניתי רכב ובבדיקה מסתבר שעדיין יש לו תג נכה: זה לוקח בערך שבועיים וזה מתבטל אוטומטית מניסיון אישי מניסיון שלי זה לא מתבטל אבל אולי תלוי בסוג התג אני מדבר על תג משני לא על תג עגלה שמקבל רכב נכה (שעד כמה שידוע לי א"א להעביר בעלות לפני שמסירים את התג מהרכב)

סוף דבר הלכתי לבדיקה אצל מתקין מורשה הוא חיבר את המובילאי למחשב ואמר שהמכשיר הלך נאלצתי לשלם על התקנת חדש ולא להנות מהנחה בטסט כי בעל הרכב הקודם כבר מימש את זה מסקנתי לא לשכוח לבדוק גם את המובילאי כשקונים את הרכב