@kasnik כתב במה קרה למצלמות הרוורס שלי?:

@מוטי-ברנד זה בדיוק השאלה שלי

בדר’כ זה NTSC

@kasnik כתב במה קרה למצלמות הרוורס שלי?:

@מוטי-ברנד לא עזר.
מה אני צריך כדי להחליף מצלמה?

פשוט להחליף מצלמה רק צריך לראות איזה איכות מתאים למערכת

אם זה סטיק של ZTE אז ב019 צריך כל פעם להפעיל את זה דרך הממשק של הסטיק
בקיצור כדאי להחליף סים

@kasnik תנסה מה יכול להיות

@משה-בלום כתב במולטימדיה נתקעת ברגע שהוויז מופעל בכניסה למנהרות או ביציאה מהם:

@מוטי-ברנד
בגרסה שנתת יש את הכל?
אין סיבה להעדיף את המעודכן?

מצלמות ניידות יש שם
בחדש העיצוב טיפה שונה

@המאעסטר כתב במולטימדיה נתקעת ברגע שהוויז מופעל בכניסה למנהרות או ביציאה מהם:

@משה-בלום וגם אחרי איפוס יש לך את הבעייה או רק כשהיהי את החסימה
זה פשוט יעזור לי לכוון לפיתרון סופי

אני בדקתי אצל כמה לקוחות שלי וראיתי שגם אחד בלי חסימה בכלל שהוריד וייז מהגוגל פלי
היה נתקע לו בדיוק באותו נקודה בכביש המנהרות
וברגע שהורדתי לו את הגרסה נהיה שקט והכול עובד פיקס

מישהו אמר לי שאתמול בבגין הוא ראה משאית שקיבל פלש על 83

הגרסאות האחרונות של הוייז משגע את הts18
פה יש לך גרסה שעובדת טוב https://send.magicode.me/send-file/file/c8fea7ff204ef7042b155********b29830fdb797a105f6f/view
למחוק כוכביות

האחזקה שלו לא זולה בכלל רוב התיקונים שלו ממש יקרים ומתחילים ב4 ספרות ולא בהכרח מתחיל בספרה 1

הסים נמצא בתוך סטיק מעל התא כפפות צריך לפתוח שם את הברגים

מישהו הסביר לי שבאאוטלנדר יש 2 סוגים יש פלאג אין
ויש פלאג אין הייבריד
הפלאג אין לא חסכוני בלי הטענה וההיברידי כן חסכוני יחסית

@אלוף-העולם-1 כתב בקובץ APK של וייז פרוץ:

@מוטי-ברנד יצאו מאז מלא עדכונים…
כיום יש אפליקציה עם חתימה של וויז רגיל ככה שהיא גם משתקפת באנדרואיד אוטו

אז תעלה את זה מה שיש לי זה גם ממך

https://send.magicode.me/send-file/file/a4cc69f65c00c3d40c7e06879d3c619a74e82e52/view

@kasnik כתב במה דעתכם על מצלמות 360°?:

@מאיר אז אני נאלץ לשאול מי כאן בני ברקי שאני יוכל לעלות על הרכב ל2 דקות.

לחוששים:

• מספיק לי רק חניה הלו"ש לראות איך זה נראה.
• האשראי שלי שווה יותר משל חברת הביטוח.
• יש לי וותק של שנתיים על הכביש, למרות שברישיון אני 2026
  אם אתה רוצה תיצור איתי קשר בחוה’מ
  אני אמור להיות בבני ברק ותראה את זה אצלי

@טוסון כתב בקובצי פי קיי של וויז פרוץ:

@אברך-מייבין כתב בקובצי פי קיי של וויז פרוץ:

ראיתי אצל חבר במולטימדיה שיש לו וויז ערוץ כלומר שמציע מסלולים טובים יותר כמו לאלו שמדווחים הרבה על מפגעים בדרך על משטרות על כל מיני דברים אשמח אם מישהו יוכל להעלות את זה
@מוטי-ברנד

Spoiler

יש לי תחושה שהוא עבד עליך, מתנצל אם אני פוגע בעשי"ת, אין כוונה כזו חלילה
אולי, יש לו גירסת בטא

אגב הוא לא עבד עליו אני התקנתי לו זה מגיע מטיקי מאשדוד זה וייז שונה לגמרי יש לו צבע שונה במפות
לגבי אם הוא יותר טוב לא בדקתי מוזמן לבדוק
https://send.magicode.me/send-file/file/019aac5d032391f1d56b5020045d6e499b700952/view

@איש-גמזו תלך לבדוק את המצבר שלך יכול להיות שזה קשור לכל הבעיות בפרט בצרפתיות מצבר חלש משגע את הרכב

מחיר של דבר כזה בארץ זה באיזור 5000 שקל

@יוסף-Z כתב בתקלה בנגן מוסיקה במולטימדיה:

@מוטי-ברנד איך עושים

צריך להוריד מפה את הגרסה של המולטימדיה ולעדכן מתוך המערכת https://lnx.pausacafeone.it/wordpress/2022/12/09/topway-ts10-ts18-firmware/

אתה צריך להוריד את זה TS10S.2.1_20251223.114858_OS-EN

@יוסף-Z כתב בתקלה בנגן מוסיקה במולטימדיה:

יש לי מולטימדיה דגם T10S וכל פעם שאני נכנס לנגן מוסיקה הנגן נתקע לי ויוצא לי החוצה
וכותב לי האפליקציה נעצרת שוב
מה אפשר לעשות?

צריך לעשות עדכון גרסה למולטימדיה

כחובב טכנולוגיה, אני מאוד אוהב מסכים ומערכות מתקדמות ברכב – אבל כשזה מגיע לחוויית הנהיגה, הנדסת אנוש פיזית מנצחת הכל.

כל הגימיקים והתפריטים המתוחכמים אולי נראים מדהים באולם התצוגה וטובים בשביל להשוויץ, אבל בזמן אמת על הכביש הם הופכים למטרד ואפילו לסכנה. קחו למשל את הטויוטה פריוס פלוס: כדי לכוון מזגן צריך להתחיל לשחק עם גלגלת אחת שמשנה את התפקיד שלה (פעם עוצמת אוורור, פעם טמפרטורה, פעם כיוון אוויר). זה פשוט מסיח את הדעת. באוריס, לעומת זאת, הכל היה מושלם – גלגלת ייעודית לטמפרטורה, גלגלת ייעודית לעוצמה. פשוט, עיוור, יעיל.

להעביר פונקציות בסיסיות כאלה לתוך מסך מגע זה פשוט כשל תכנוני, לא משנה כמה המערכת מתקדמת. בסופו של דבר, אין תחליף לתחושה הפיזית. אצלי ברכב לקחתי את זה צעד קדימה והוספתי כפתורים פיזיים גדולים ונוחים לשליטה על המולטימדיה והמסך. התוצאה? תענוג צרוף. אפשר לתפעל הכל בשבריר שנייה בלי להוריד את העיניים מהכביש אפילו פעם אחת. טכנולוגיה צריכה לשרת את הנהג, לא לסבך אותו