@גיל
באפליקציה של המצלמה יש ניטור מתח המצבר, בדקתי בשעה שהרכב מונע, ומצב המצבר 14.8, אח"כ היה 13.5
מצורף תמונה: https://drive.google.com/file/d/1o9gO2LuFdfopViwPqaCnTFs-t-J34zxz/view?usp=drivesdk
אגב רואים את הנפילות שהיו

@המפותח
בעצם אתה מאשר את התאוריה שאמר לי המתקין, שהבעיה היא לא בגלל שהמצבר נגמר, אלא שברכבים עם מצבר קטן לא מתאים מצלמות כאלו.
השאלה, גם אם מחברים בלי קיט, אלא עם כבל USB למצת, יש את הבעיה הזו?
בנוסף, הבעיה קיימת גם במקרה שהשתמשת עם קיט חניה מיוחד, שמנתק את המצלמה לפני שהמצבר מתרוקן?
ול @דני-מערכות ו @גיל אוסיף ואטריח ברשותכם להקשות, שלפני שבת הגדרתי את המצלמה על מצב הכי חסכוני שאפשר ׁׁ(שבשעת חנייה לא יפעיל בכלל חיישן, ועוד), ולאחר שבת התנעתי, ולא היתה שום בעיה. זאת אומרת המצבר לא התרוקן, אח"כ חניתי באיזה מקום לשעתיים ובאתי להתניע, והמצבר כן התרוקן. אני כבר מבולבל לגמרי.

@דני-מערכות כתב במצלמת DDPAI Z60 בטויוטה יאריס היברידי עם קיט חנייה, מתאים?:

@יוסישוי כתב במצלמת DDPAI Z60 בטויוטה יאריס היברידי עם קיט חנייה, מתאים?:

ובאמת ניסיתי גם לנתק את המצלמה (ע"י ניתוק הכבל מהמצלמה עצמה, ללא ניתוק הקיט) ועדיין נגמר לי המצבר

נראה שהמצבר שלך גמור ולא שהמצלמה גומרת אותו כי גם בלי המצלמה אתה אומר שהוא נגמר
@גיל
תודה קודם כל!
אף פעם לא קרא לי קודם לכן שנגמר לי המצבר.
ומאז שהתקנתי את המצלמה זה קרא לי 4 פעמים.
הרכב אצלי כבר שנה.
ממש לא סביר בעיני שאין קשר בין הדברים.
הרכב הוא טויוטה יאריס 21. מצבר כנראה הגיע עם הרכב

התקנתי את המצלמה DDPAI Z60 ברכב שלי טויוטה יאריס, עם קיט חניה מקורי (אצל מתקין מוסמך), והגדרתי שהמצלמה תיכנס למצב שינה כשהרכב נכבה, ותתעורר רק אם יש אירוע, (ומבדיקה היא באמת נכבית), וגם הגדרתי מצב שמירת מצבר הכי גבוהה (12.4), ובכל זאת גומר לי כל הזמן את המצבר.
בשיחה עם המתקין הוא טוען (ואמר לי את זה מראש) שלטיוטה יאריס יש מצבר קטן מאד. וכנראה לא יעזור שמתנתק בשעת חניה, כי יש גם את השנאי, ולכן נגמר לי כל הזמן המצבר.
ובאמת ניסיתי גם לנתק את המצלמה (ע"י ניתוק הכבל מהמצלמה עצמה, ללא ניתוק הקיט) ועדיין נגמר לי המצבר.
מה שמוזר, שבלילה הראשון, המצלמה היתה מחוברת כל הלילה, ולא גמר לי את המצבר, ובבוקר, אחרי חניה של שעה נגמר (חשבתי, אולי בגלל שהיה איזה אירוע שהדליק את המצלמה, אבל לא ראיתי ששמר משהו).
השאלה, לפי מה שהבנתי יש כאלו שחיברו מצלמות כאלו גם למצברים קטנים ואין להם בעיות.
אולי הוא חיבר לפיוז עם מתח גבוה מאד, ומבזבז הרבה חשמל, או סיבה אחרת שההתקנה לא טובה?
בנוסף, מה עלי לעשות כעת, לוותר על המצלמה הזו? אולי עדיף לחבר רגיל, למצת? או להשאיר על המצבר, אבל רק את המצב מותנע? או שזה עלול להרוס את המצבר? ודרך המצת זה לא מהמצבר, אלא מהמנוע? או שגם כשמחובר עם הקיט, אם מחובר החוט של מצב מותנע זה לוקח מהמנוע?
כפי שרואים מהשאלה, אני לא מבין גדול בתחום,
מישהו שמבין ויכול לעזור לי אודה לו מאד מאד
אני מוכן גם לשלם