@שלמה אני לא יודע מי החליף המוסכניק שלי לקח למישהו עלה 2000 ש"ח
התקשרתי גם לאביפארטס נשמע אחלה גבר בטלפון מאד נחמד נתן לי ג"כ הצעת מחיר 2000 ש"ח כולל מע"מ אמר לי שזה עבודה של ארבע שעות

עדכון: החלפתי ממיר הרכב ביצועי המנוע השתפרו וצריכת הדלק ירדה פלאים (ע"פ נתוני מחשב הרכב)

@צילפינגים אני דוקא הזמנתי מאליאקספרס כיסוי שתופרים לבד ותוך פחות משעה הייתי אחרי זה מה שכן נגמר לי החוט באמצע והייתי צריך לאלתר חוט אחר (לא רציתי חוט תפירה כי צריך חוט חזק אז הלכתי לסנדלריה וביקשתי ממנו שתי מטר של חוט שתופרים איתו נעליים אמר שכדי שלא יהיה בחינם שאני ישלם לו חמישה שקלים)

למורה נהיגה שלי היה משהו כזה

@נייטרון-חפשי נשמע הגיוני
אז איך אני בודק אם יש לי זיופים כאלה ואיך אפשר לפתור את זה?

@שלמה חיישן חמצן אפשר גם רק לנקות לא?
בכל אופן איך אני בודק אם יש לי בעיה?
לגבי הממיר ניסית אצל אביפארטס מפתח תקוה?

נדלק לי נורת מנוע הלכתי למוסך בדק ואמר שהממיר קטליטי קדמי תקול וביונדאי חשוב להחליפו בהקדם כי זה יכול לפגוע במנוע שהממיר סתום (לדבריו בטויוטה פחות קריטי)
עלות החלפה 2000 ש"ח
בינתיים איפס לי את הנורה והמליץ לי להחליף בהקדם ועכ"פ לא ליסוע מחוץ לעיר ולהיות עירני אם המנוע פתאום מאבד כח
הייתי אמור להחליף השבוע וזה נדחה מיום ליום והאמת שהעזתי ליסוע גם מחוץ לעיר מתוך הנחה (מוטעית כנראה) שאם הנורה לא נדלקה שוב כנראה אין בעיה או משהו דומה
ביום רביעי יצאתי לנסיעה ופתאום אני רואה על הצג שהצריכת דלק לקילומטר קופצת בקצב ממש מטריד (עמדתי ברמזור כל שלש שניות הוא מכפיל את עצמו) בגדול מה שזה אומר שהממיר מאד סתום והמנוע מאד מתאמץ אז הוא צורך מלא דלק ראיתי באינטרנט שבנסיעה מהירה לפעמים הסתימה קצת משתחררת אז איפסתי את מד צריכת הדלק ויצאתי קצת לכביש מהיר (מקוה שלא גרמתי נזק בלתי הפיך למנוע) ובאמת הוא קצת חזר לאיזון אבל נדלקה לי שוב הנורת מנוע(עדיין צורך הרבה דלק אבל לא ברמות המפחידות שהיו לי לפני)
למעיישה החלטתי לא ליסוע ברכב עד שאני יחליף את הממיר וכרגע אני בתפילות שלא נגרם נזק למנוע (מי שיכול להתפלל לרפואת איי שלושים בן יונדאי תזכו למצוות)
לסיום מצורף ציטוט מג’מיני על הנזקים שזה יכול לגרום למנוע:
הממיר הקטליטי הוא חלק חיוני במערכת הפליטה של הרכב. נזק אפשרי למנוע כתוצאה מממיר תקול יכול לכלול:

שחיקה מוגברת של רכיבים פנימיים: לחץ גבוה במערכת הפליטה שנגרם מממיר סתום עלול להוביל לשחיקה מוגברת של בוכנות ורכיבים אחרים בתוך המנוע.

נזק לשסתומים: עומס יתר עלול לפגוע במנגנון השסתומים, דבר שעלול לגרום לדחיסה לקויה ופגיעה ביכולת המנוע לפעול כראוי.

הצטברות פיח: בעיות בזרימת גזי הפליטה יכולות להוביל להצטברות פיח בתוך המנוע ובמערכת הפליטה, דבר שיפגע בביצועים ויכול לגרום נזק נוסף.

כדי למנוע נזקים חמורים ויקרים, מומלץ לטפל בתקלה במהירות האפשרית.

מתברר שאכפת לי ועוד איך הלך הממיר קטליטי

@אבי-KIA
כן קלין קאר נסעתי אליהם

נתנו לי הצעת מחיר של 900 ש"ח לניקוי יסודי של פנים הרכב (דיטיילינג בלע"ז)
הגיוני?

האם אני יצטרך לשלם מכס ואם כן כמה?

@דני-מערכות פה יש יותר בזול פאנל וכבל זה גם טוב?
ועוד שאלה אני יצטרך לשלם מכס על זה?

קניתי רכב ובבדיקה נאמר לי שהרכב מזהם
הבנתי שהוא לא יעבור ככה טסט השאלה אם יש לזה עוד משמעויות למשל בצריכת הדלק ואם כן מה אפשר לעשות

אשמח למי שיוכל לעשות איתי חסד ולתת לי הוראות ברורות מה להזמין ואיך אפשר לנצל קופונים בצורה מיטבית
תודה

קניתי רכב והריפודים בהירים ומאד מלוכלכים אני צריך המלצה לשטיפה מקצועית ואמינה באזור בני ברק שינקו לי טוב את הרכב
כמו"כ אשמח לדעת מה פחות או יותר אמור להיות העלות של ניקוי פנימי יסודי לרכב
תודה