@פתוח-לשמוע נראלי שלא הרמטי!

@פתוח-לשמוע כתב בשינוי בין חסימות מולטימדיה:

אם לא מפעילים VPN לא חייב להפעיל כל פעם

בכל זאת יש דרך להחליף?..

@מיישה עדיין מציק שכל פעם צריך להוריד מהמסך…
רוצה חסימת MDM רגילה… איך אפשר להחליף?

@פתוח-לשמוע כתב בשינוי בין חסימות מולטימדיה:

אגב מה מצאת שם שאין בה?

בסה"כ אחלה חסימה אבל לדעתי חוסם בצורה מעצבנת קצת…
עצם זה שאני חייב להפעיל את האפליקציה תמיד בשביל שיעבוד, זה כבר מספיק מעצבן…

@טויוטה-1 מתייג את @מיישה אולי יוכל לעזור לי?

@אלעזר-3 זאת שאלתי…
האם אני צריך לבצע רוט עכשיו? וא"כ איך?
וכו’…

@אלעזר-3
אני יכול לבטל את החסימה הקיימת, אבל אני רוצה לשים חסימה אחרת…

@נסיעתא כתב בהמלצות על מורת נהיגה (אשה) במעלה אדומים:

חסום לי,

זה המידע שיש שם.
אישית לא מכיר, אבל בטוחני שיש כאן בפורום אנשים גם ממעלה אדומים, נחכה שיתעוררו
אולי יתנו חוות דעת עליהן או יביאו שמות נוספים…

אורה נידם
050-4654304

בטי אילוז
0503570011

התקנתי מולטימדיה ברכב שלי,
עשו לי חסימת VPN של @אפרים-ד ,
אשמח לדעת האם ואיך אני יכול להחליף בקלות לחסימת MDM של A bloq,
מה אני צריך לעשות בשביל זה?
תודה מראש!

@טרנטע
תכל’ס הם מכרו היום לפחות 100 רכבים…

@EBA כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

שלמו וקחו

אבאלה, איך זה יכול להיות?

@תודה-לבורא-עולם-0
אם תרצה שאחרי ליטוש יחזיק יותר זמן,
הייתי ממליץ לך לשים קצת לכה מייד אחרי ליטוש.

@מנאששש
תודה שזכרת לעדכן אותי…
שמח לשמוע שנפתר ב"ה!

@ביתשמשניק
הרעש מפסיק או משתנה כשאתה לוחץ בעדינות על הבלם?

@ביתשמשניק
לגבי שרשראות: לא נראלי שיש באמת משהו כזה לשטח. יש רצועות חילוץ או שטיחי פלסטיק אבל זה רק לרגע שנתקעת בבוץ או בחול כדי לצאת. לנסיעה רציפה זה לא יעזור ואפילו יכול להרוס את הצמיג.
מהירות על חצץ: חד משמעית איטי. בנסיעה מהירה כל אבן קטנה הופכת לקליע, והסיכוי לצביטה של הצמיג או לקריעה של הדופן עולה משמעותית. מעבר לזה, בסיריון הבעיה היא פחות פנצ’ר ויותר הגובה – נסיעה מהירה גורמת לרכב לרקוד על המתלים ואתה עלול לחטוף מכה בקרטר או באגזוז מאבן שלא ראית…
סע בזהירות והעיקר שתמשיך להנות בטיולים…

@צילפינגים
תכלס… תיארת בדיוק את הבעיה של הרכבים החדשים, הם מתוכננים לספוג את כל המכה כדי להגן על הנוסעים, אבל התוצאה היא שכל נשיקה קטנה הופכת את האוטו לטוטאל לוס - פלסטיקה ממש קראנצ’ית, החיישנים רגישים מדי, והכריות נפתחות בשנייה – מה שהופך תיקון פשוט להוצאה של חצי רכב… בסוף אנחנו משלמים על זה בפרמיות הביטוח שקופצות לשמיים. כנראה שבעולם של היום, עדיף להחליף אוטו מאשר לתקן פנס …

@EBA

@מאיר כתב בהסבר פערי כח בין רכבים:

לפעמים זה רק בגלל שה(מכסחת )דשא של השכן ירוק יותר…

מוזר לומר את זה, כי בסוף צריך לזכור שבדשא של השני תמיד ירוק יותר, אבל אל תשכחו שהוא סינתטי…

@מנאששש כתב בנורת רוורס הפסיקה לעבוד:

אבל אני יבדוק את היוניט בעז"ה, ויעדכן.

מחכה לשמוע…

@יראת-שמים
אכן כמו ש @מנאששש אמר,
אאל"ט היוניט הוא באמת רק במחשב הרכב - חשמל!
ולא משפיע על הגיר…

@EBA כתב בהסבר פערי כח בין רכבים:

ישאיר אותך בכוונה על הילוך גבוה גם בעליה.

@mik6868 בנוסף ייתכן והרכבים הישנים שנוסעים בכיף… הם פשוט ידניים כך שהנהג הוא זה ששולט על ההילוך והעוצמה המדוייקת, בשונה מהרכבים האוטומטיים שפשוט אמורים לחסוך בדלק…