תגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם
תודה על השיתוף אבל כמו כל דבר מהאינטרנט צריך לקחת בעירבון מוגבל.
דווקא בגלל שלא אתה כתבת וזה לא אישי אז כמה תיקונים:
מאדה
המאדה הופך את הגז לאוויר קר באמצעות זרימת אוויר לתוכו. מכאן הגז מוכן לצאת ולקרר את הרכב, באמצעות המפוח.
הגז לא יוצא לשום מקום, רק אויר שזורם על צינורות הגז של המאדה וכך מתקרר.
מפוח
המפוח הוא השלב האחרון בתהליך הקירור: הוא דוחס את האוויר הקר לתוך תא הנוסעים, ולחלופין יונק את האוויר החם, ובכך מאפשר את קירור הרכב. את האוויר החם הוא מעביר בחזרה למדחס, וכל הפעולה חוזרת על עצמה.
שום אויר לא חוזר למדחס, רק גז ולא דרך המפוח.
מייבש (פילטר)
המייבש מתפקד במערכת המיזוג כסוג של פילטר, שתפקידו לסנן את כל הלחות שמצטברת בתוך המערכת.
הפילטר לא מייבש שום לחות, תפקידו לסנן את האוויר מחול אבק וכדו'
בקיצור כל ההסבר פה כתוב מידי בקיצור ודי "עקום".