@מיכאלוש אני משתמש איתו כגיפ
אולי למדו ממני

המפותח
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2 -
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2הרכב מוסקע רק תבועו לקכת
(הרכב מושקע רק תבואו לקחת) -
התקנת מולטימדיה הונדה אינסייט -
ניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.@מיכאלוש כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:
@נייטרון-חפשי
אין תמונות קצת ? אולי מהענן פיח שיוצא.אם הייתי מנסה לצלם את הענן פיח שיצא מהפריוויה היה נהרס לי המצלמה
-
רכב רועד בכל מצב (p,d,r,n) -
רכב רועד בכל מצב (p,d,r,n)@klopkk מאיפה אתה בארץ?
-
סובארו אימפרזה B3 2011 מנוע 2000 ארבע על ארבע@שלוימי-ט כתב בסובארו אימפרזה B3 2011 מנוע 2000 ארבע על ארבע:
@גיל
???הוא תייג אותם
שישתפו את חוות דעתם -
ללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?@gogo רק שים לב מה שציינת ברשימה למעלה זה הכל בלאי טבעי
ולדעת לטפל לבד זה דבר מבורך שיש,
אבל לגעת באוטו,רק מניסיון/והתלמדות בלבד
ולא לעשות כלום. לפני שאתה בטוח שאתה יודע
כי אח’'כ תשלם פי שניים…בהצלחה
-
רכב רועד בכל מצב (p,d,r,n)@klopkk
לי זה גם קורה ואצלי זה אלטרנטור עייףמה עם המשאבת דלק,אלטרנטור וכו’ בדקת אם הם תקינים?
-
בירור | סוכן רכבים שמתעסק עם מוניות וכדו'@אינטרקום
זה לא בעיה לעשות את זה לבד
יש לי הרבה חברים שעשו את זה לבד זה ממש פשוט -
סיפור שקרה לי ולקח בצידו@דוד-שמש ממליץ לך לשאוב אך המיים מהאוטו כי אם לא יתחיל להסריח לך האוטו
מניסיון
סיפור בספויילרלי זה קרה ליד קבר רבי שמעון בן יעקב
(פנייה מכביש 6)
נסעתי עם הדייהסו סיריון ויש שם באמצע הדרך מנהרה ואחרי המנהרה שלולית ענקיתתת
אני יציין לפני שבועיים עברתי את השלולית עם טיוטה קורולה 2007 די בקלות, הקורולה נמוכה יותר מהדייהסו
ואני מגיע נכנס לשלולית והאוטו מתחיל לשקוע ולצוף דבר ראשון האוטו התחיל להתמלאות מים
ופשוט התחלנו לצוף, מיד נתתי פול גז ולסבוב הגה ימינה שמאלה והצלחתי לצאת ב"ה
כמובן כיביתי מנוע מיד התחלתי לרוקן מים
חיכיתי שעה הנעתי את האוטו ונסעתי איתו אח’'כ 6 שעות ועד היום האוטו בריא ושלוםואחרי יום האוטו התחיל להסריח ריח נורא ירדתי לשטיפת רכבים שאבו לי את כל המים
והריח עבר -
הסבת אאוטלנדר 5 ל7 מקו'@שלמה מפורט יפה מאוד
אני ישאל את המתקין שהתקין לי לויטו
לאיזה רכבים שייך להתקין חוקית -
סיריון ורעששש@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:
עריכה אתה רוצה לומר שיש לוורסו אותו גיר כמו כולם, ורק צורת ההרכבה שלו דפוקה? מה שידוע לי שהוא גיר שונה לחלוטין שמיוצר בטורקיה… )
לא התכוונתי שלוורסו יש גיר כמו לכולם
רק רציתי להמחיש שלקורולה לא הולך הגיר בגלל שהוא מהונדס טוב -
סיריון ורעששש@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:
@המפותח כתב בסיריון ורעששש:
@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:
@המפותח כתב בסיריון ורעששש:
ונאבות
אתה מתכוון מיסב, שזה בא ביחד.
למעשה כבר כתב את זה@אלוף-העולם-1 כתב בסיריון ורעששש:
אני יודע שיש לרכב הזה מחלה של מיסב ונאבה…
ואני הקטן שאלתי
@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:
איך זה קשור לסוג הרכב?
מיסב ונאבה יש בכל רכב, ישנן סוגים שונים אבל זה אמור ליהיות פחות או יותר אותו רעיון.אני בשבוע האחרון נכנסתי לעבוד בחנות חלפים
בהצלחה! איזה כיף להם! וגם לנו…
תודה על הפרגון!!!
לדוגמא בוורסו הולך גיר לעיתים קרובות
אבל בכל רכב יש גיר?! אז הצורת הרכבה של הגיר למנוע מאוד שונה וזה גורם לגיר למות,לא נתעכב על הדוג’, כי היא הסבירה אותך בסדר, אבל אני מאמין שהמיסב/ נאבה של הסיריון הוא מתאים לעוד רכבים שמשתמשים עם אותו אחד, משא’'כ בגיר שהוא עצמו שונה מרכב לרכב…
הגיר עצמו לא דפוק הבניה הנדסאית שלו דפוקה
למה בקורולה לא הולך גיר סתם אף פעם כי הגיר בנוי בצורה נכונה
כל רכב והדפיקות שלו
לדוגמא מאזדה 5 אוכל ציריות
והציריה של מאזדה 5 היא כמו הציריה של מאזדה 3 ומאזדה 3 לא אוכלת ציריותוגם נאבה בסיריון הצורת הרכבה שלו באוטו לא מהונדסת מספיק טוב בשביל שהחלק פחות ישתפשף וכו’
אגב, בסיריון הנאבה והמיסב הם מחוברים יחד, אתה יודע אם יש עוד רכבים כאלו? או שאולי זה הנקודה הבעייתית שלו?
גם קורולה משנת 08 עד 12 זה ככה
אני יחזור אם עוד חידושים בתחום אחרי כמה שבועות עבודהמקווה שאני מספיק ברור
ולענווים יתן חן!
-
הזמנת טסט נחסמה ע"י מפקח@איציק-1 כתב בהזמנת טסט נחסמה ע"י מפקח:
@המפותח זה הסוף של הסיפור, נשללה ממנו האפשרות לעשות רישיון לעולם??
לא,המורה התערב בזה ואיך שהוא זה הסתדר
-
אוטו רועד ונורת מנוע דולקת@gogo כתב באוטו רועד ונורת מנוע דולקת:
@המפותח כתב באוטו רועד ונורת מנוע דולקת:
@פתוח-לשמוע כתב באוטו רועד ונורת מנוע דולקת:
@המפותח כתב באוטו רועד ונורת מנוע דולקת:
יש סיכוי גדול שזה אחד מחוטי ההצתה
כי כויל/חוטי הצתה
נהרסים לעיתים יחסית קרובות לעומת ההנעה בדלקואפשר לבדוק ידנית?
להוציא את החוט הצתה,
במקום בקויל לנתק את הקונקטורואז מה לבדוק?
אם האוטו מתחיל לרעוד יותר
בעקרון יש ברכב לדוגמא טיוטה קורולה
יש 4 בוכנות
וקויל אחד לא תקין האוטו מתחיל לרעוד כי הוא משתמש כרגע אם 3 בוכנות
ואז איך נוודא איזה קויל זה
מבין ארבעתם
אז נוציא קויל אחד ונראה אם האוטו מתחיל לרעוד יותר אם כן אז הקויל שהוצאנו אז הוא תקין ואם האוטו נשאר באותו מצב אז הקויל שהוצאנו לא תקין -
הזמנת טסט נחסמה ע"י מפקחידוע שבמקרים שעושים שטיות והטסטר מדווח
ואחכ דוחים את הבקשה לטסטקרה לחבר שהיה לו טסטר בן דוד שרצה רק את כישלונו
וחבר שלי זכה לעצבן אותו ולעשות צלחת באמצע הטסט
אחרי שהחוצים עברו במעבר חצייה הוא נתן במהירות הגה שמאלה ופול גז ואז הטסטר דפק ברקס ואז עשו צלחת -
אוטו רועד ונורת מנוע דולקת@פתוח-לשמוע כתב באוטו רועד ונורת מנוע דולקת:
@המפותח כתב באוטו רועד ונורת מנוע דולקת:
יש סיכוי גדול שזה אחד מחוטי ההצתה
כי כויל/חוטי הצתה
נהרסים לעיתים יחסית קרובות לעומת ההנעה בדלקואפשר לבדוק ידנית?
להוציא את החוט הצתה,
במקום בקויל לנתק את הקונקטור -
סיריון ורעששש@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:
@המפותח כתב בסיריון ורעששש:
ונאבות
אתה מתכוון מיסב, שזה בא ביחד.
למעשה כבר כתב את זה@אלוף-העולם-1 כתב בסיריון ורעששש:
אני יודע שיש לרכב הזה מחלה של מיסב ונאבה…
ואני הקטן שאלתי
@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:
איך זה קשור לסוג הרכב?
מיסב ונאבה יש בכל רכב, ישנן סוגים שונים אבל זה אמור ליהיות פחות או יותר אותו רעיון.אני בשבוע האחרון נכנסתי לעבוד בחנות חלפים
ולפי מה שהבנתי מעובדים והמוסכניקים הרבים שבאים לקחת סחורה
שיש צורת הרכבה של כל חלק
לדוגמא בוורסו הולך גיר לעיתים קרובות
אבל בכל רכב יש גיר?! אז הצורת הרכבה של הגיר למנוע מאוד שונה וזה גורם לגיר למות,
וגם נאבה בסיריון הצורת הרכבה שלו באוטו לא מהונדסת מספיק טוב בשביל שהחלק פחות ישתפשף וכו’מקווה שאני מספיק ברור