מקפיץ שוב…

בהמשך לכל העצות האמורות לעיל (k300, wd-40 וכדו’)
האם הדברים אמורים גם לגבי הצד הפנימי של השמשה האחורית שיש שם את ה להפשרת אדים, יש לי שם שארית מדבקה עקשנית ומתפוררת,
האם זה יכול להזיק להם?

אני תמיד חושב על זה שכל מכה הכי קטנה בטמבון מורידה/משביתה לרכב כמות לא מבוטלת של מצלמות וחיישנים שמי יודע כמה יעלה לתקן אותם.
(ספרתי פעם באקספנג 12 חיישנים ו10 מצלמות)
נגמר העידן שמדביקים את הטמבון בסלוטייפ.

@נוסע-ומסיע
אני תמיד ‘העברתי’ עם סלוטייפ, פעם אחת גם זה לא עזר ופסלו אותי אז (לדפוק אותם…) החלפתי את הפנס עם חבר הלכתי לטסט הראתי להם את ההחלפה ואח"כ החלפתי בחזרה.
לא יודע אם יש לך רכב נפוץ ואם זה פשוט להחלפה.
לי היה קורולה אברייכים רק הייתי צריך לחפש למי יש כזה פנס שלם…
בהצלחה רבה.

למי שדחוף לו לפרסם יותר משני מודעות, אני פירסמתי מודעה אחת, אח"כ מחקתי קוקיס במחשב שממנו פרסמתי, וכשנכנסתי לאחר זמן שוב ליד2 ראיתי שהמודעה נעלמה מההיסטוריה כאילו מעולם לא פרסמתי ויש לי אפשרות לפרסם שוב שני מודעות (כל המעשה היה באותה שנה)
תנסו ו(אולי )תרוו נחת!

@yosi
הצמיג בתמונה השניה נראה לא טוב,
זה בגלל הקירבה של התמונה או שהוא באמת שחוק?

@yosi
לגבי המוט מייצב:
זה נראה שהגומי העליון של המוט מייצב קרוע, (אם אני רואה טוב, רואים את הברזל מציץ) וא"כ צריך החלפה.
התפקיד של הגומי הוא לשמור על המוט נקי מלכלוך וכדו’ יכול להיות שחדר לתוכו לכלוך ואולי הוא משמיע רעשים עם כל תזוזה.
אני לא יודע איך זה נקרע כ"כ מהר, אולי משהו עף באמצע הנהיגה ופגע בזה…

לגבי מפתח צינורות: חס וחלילה, זה לא מיועד לזה בכלל, זה יכול להרוס את הפילטר, צריך כלי ייעודי.

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים
אתה מתכוון לאישור בלמים? (כמו לכל רכב מעל 15 שנה)?

נסיעות חינם ביום הבחירות, אפשר עדיין להספיק!

@יהודה-5
עיין כאן לגבי הבטיחות והמסתעף.

@ez058 כתב בלא עוד קורולה משעממת!!!:

לא רואה את האברכים של 2040 מדביקים את הטמבון שלה בסלוטייפ

ואת שאר החשמליות הפורחות בשוק כן?

@צוזאמען
בעיון קל זה נראה שאפשר להזמין כאן
(לא הזמנתי את זה, אין בנ"ל המלצה על האיכות וכדו’)

@צוזאמען
צריך כלי מיוחד שמקווץ’ את הקפיץ
כאן טוענים שזה פשוט אבל אם אין לך את הכלים ואת הנסיון ואת החוש הטכני ואת האומץ, כדאי לשלם קצת (או הרבה) למוסך.

יש דרך להוריד למחשב ומשם להעתיק למולטימדיה?

@הלוך-ונסוע
אז אם יש לי 510 בטויוטה ורסו זה סתם פינוק?

@yosi
א. אני מבין שאם אני מעביר לרכב של 320 מצבר של 510 זה לא מזיק כיון שהמצבר רק לא מממש את הפוטנציאל הגלום בו?
ב. איך בודקים כמה זרם צריך? בספר רכב?

ג. האם יכול להיות שזה תלוי בחברות? כי ה510 הוא של חברת שנפ וה320 חברה אחרת?

יש לי שני מצברים (בשני רכבים)
שניהם 55 A
שניהם 12 V
על אחד כתוב 510 A
ועל השני כתוב 320 A
אני מבין שה-320 וה-510 זה לא הכמות של האמפר,
השאלה מה זה כן,
והאם אפשר להעביר מצבר מרכב אחד לשני?

@יהושוע-הפרוע
אתה זוכר באיזה הגדרה? (פשוט העברית שם לא משהו…)
יש גם בהגדרות של הבלוטוס עצמו להתחיל מחדש, וזה לא עוזר.

@צילפינגים
ניסיתי גם עם נוקיה215 וגם עם 4X4

@תודה-לבורא-עולם-0
מסתובב ללא הצלחה

@תודה-לבורא-עולם-0
עשיתי ריסט דרך הכפתור ואז בהגדרות/מכשירים עשיתי חיפוש מכשירים הוא מצא את הטלפון והטלפון מצא אותו, עשיתי התאמה, סיסמא וכו’ הטלפון כותב לי מחובר ואחרי שניה מנותק, ניסיתי עם שני טלפונים בשניהם הוא מתחבר ומיד מתנתק.
ואם אני נכנס דרך האפליקציה של בלוטוס ומחפש מכשירים הוא רק מסתובב ללא הפסקה

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהבלוטוס הפסיק לעבוד, מולטימדיה סינית, כמובן!:

המסך שנפתח כשאתה מעביר את האצבע מלמעלה במסך כלפי מטה

מה לעשות שם? ללחוץ על הכפתור של הבלוטוס לכבות ולהדליק אותו? כי זה לא עוזר