WhatsApp Video 2026-07-11 at 11.55.45 PM.mp4 לא הכי ברור אבל זה בארץ בכביש החוף

@יעקב רכב חברה בכללי לא מומלץ

Spoiler

@איש-גמזו הובלות זה כולל גם עגלות ומזוודות דבר די נפוץ בציבור שלנו

@פייבל-אשרינו
זה נראה בדיקה חפיפה
אין בדיקה על סוללה
כמעט כל הדברים הם דברים שאפשר לראות לבד אפילו בלי להרים על ליפט
פשוט הדליקו את הרכב ראו נדלק יופי המנוע עובד לא עולה חום מנוע מערכת קירור עובד(אולי הכוונה בכלל למזגן) נוסע המערכת דלק עובדת (קצת מדלג) מנענע קצת את האוטו - קפיצים האוטו עצר -מערכת בלימה וכוו’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’

האמת היא שאתמול עשיתי לעצמי ניקוי עמוק של הEGR והדוד של הEGR וכן כל הסעפת וכו’
הרכב נוסע הרבה יותר חלק
לפני זה היו לי קצת רעידות קטנות הכל נעלם המנוע מרגיש חלק
חבל שלא צילמתי לפני ואחרי
מבין למה זה כל כך יקר הניקוי של הEGR ׁ(לפחות בקורולה)
תודה ל @87878787 על העזרה והכלים

@נתנאל-1 שינה ל6000
וז אחרי שהוא כתב לא גמיש

Spoiler

@הכהן-הגדול נשמע יחסית יקר

@חיים-Y0737 אז בקיצור לפרק את הפלאג ולראות אם יש פיח
יש איזשהו הדרכה בקצרה (אני מאמין שאני יסתדר עם הדרכה כזאת )

קצת מסובך לעשות רטרו
איך אפשר להוכיח שהרכב לא עבר את הטסט כמו שצריך

@חנן מה עם טויוטה קורולה סטיישן
אמין מרווח חסכוני נח
אפשר למוצא עד 60אלף

@חיים-Y0737 לא נראה לי שהמוסכים משתמשים במומנט הנכון סתם מחזקים וזהו

@חיים-Y0737
לא נראה לי שיותר תהנה עם איוניק
זה לא נראה לי יותר נוח וגם מבחינת חווית נהיגה זה כמה רמות פחות
וגם יש להם יותר תקלות וגם מאוד חשוב הסוללה פחות אמינה מהטיוטה קורולה סטיישן

@אברום אם אין לך כלי מסוים שמראה את המומנט זה לא ישנה לך כלום
לרוב האנשים אין את הכלי הזה

@קלאטש רוב רובם של רכבים שאפשר לפתןח בנגיעה זה לא טביעת אצבע אלא מזהה את המפתח שבכיס שקרוב לרכב ואם אתה לוחץ על הכפתור של הפתיחה או בחלק מהרכבים מכניס את היד מיתחת לידית זה נפתח וזה לא קשור לטביעת אצבע

@חיים-Y0737 טעות בחישוב
לקורולה יש גם 142 זה מתחלק ל99 כ"ס למנוע הרגיל + משהו כמו עוד 100כ"ס לחשמלי שבשילוב של שניהם ביחד המקסימום זה 142 כ"ס
ובאיוניק הם מציגים את החישוב הכולל

@87878787

@משה-שמחה לא חדש
קיים עשרות אוטובוסים כאלה בבית שמש

@ישראל-ו. כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה:

נתקלתי במודעה הבאה,

שים לב שהחליפו לו מנוע

@mik6868 אז הסוכן שלך לא מבצע את תפקידו בלשון המעטה
לא הסוכן מדבר עם הסוכן אלא הסוכן מדבר עם החברת ביטוח והם יוצרים קשר עם הצד השני