אני ארשה לעצמי להתערב כי גם אני באותה סירה ועוד כחצי שנה נהיה אנחנו גם לפני וועדת גודל רכב, והפרטים ידועים לי היטב.
בוועדת גודל רכב מאשרים למי שהם חושבים שמגיע לו רכב מסוים.
אם הנכה קטן - פולקסווגן קאדי או אפילו אופל קומבו, ואם הנכה גדול יותר או שיש פרמטרים נוספים מאשרים רנו טראפיק או סיטרואן ג’מפי. (בהשתתפות עצמית כ30 ומשהו אלף ש"ח)
אחרי האישור - הבן אדם מחליט אם לקחת מה שאושר או לשדרג.
אפשר להחליט שרוצה יונדאי סטאריה - ואז משלמים.
כמה משלמים? בדיוק את הפרש המחיר בין הטראפיק לבין הסטאריה.
כיום טראפיק עולה אם אני לא טועה 272 אלף, ואילו סטאריה הדגם הרגיל 316 והמשודרג 340.
הווי אומר שכדי לשדרג לסטאריה הרגילה תוסיף כ44 ולמשודרגת כ68.
לאחר 5 שנים כשאתה מקבל את הרכב הבא אתה מוכר את הרכב הזה ואת הכסף כולו אתה משלשל לכיסך.
עד כאן לגבי השדרוג לסטאריה.
לגבי הג’מפי אני מחובר גם לפורום של הורים לילדים נכים ושם אם זכרוני לא מטעה אותי אני רואה לא מעט גידופים על הג’מפי. (אחד מהם ראיתי לאחרונה ששאלו: מה עושים עם ג’מפי 2022 שלא מניע ומסתובב חודשיים בכל המוסכים כולל בסיטרואן ולאף אחד אין פתרון!)
ולפני שאתה הולך לוועדת גודל רכב תתייעץ תתייעץ תתייעץ, כי הם לא יושבים ומשתוקקים מתי להוציא עוד כסף!
בהצלחה!

עוד משהו.
יש אפשרות של רמפה ויש אפשרות של מעלון. (לא יודע מה מאשרים למי)
רכב עם מעלון (מנגנון חשמלי באחריות חברת האבזור) לא עושים שום שינוי כלשהו במרכב רק מוסיפים מעלית מאחור או מהצד.
רכב עם רמפה עושים שינויים במרכב.
בתקופה האחרונה לא רואה שעושים רמפה ברכבים החדשים (ואני עוקב…)
מבחינה כלכלית: מה שבדקתי לגבי טראפיק בן 5 נראה משיטוט ביד 2 שהוא מסתובב סביבות 100 אלף.
הבעיה שאין לנו לבדוק סטאריה בת 5.
ההיגיון אומר שתהיה יקרה יותר.
בכמה?
אני מנחש ב15 20. (ואני לא מקצוען גדול)
כעת תעשה חשבון אם כדאי לך להוסיף כ43 אלף (לדגם הלא משודרג), כשאתה יודע ש15 20 יחזרו אליך במכירה.
ולגבי קרניבל: מבחינת “רכב” זה בוודאי הרכב המפנק ביותר, אבל אני רואה בפורומים של הנכים שמבחינת נוחות הנסיעה לנכה והצפיפות לידו זה פחות טוב.
ושוב, לפני שהולכים מתייעצים בלי סוף, תברר טוב טוב, יש מליון פרמטרים גם על הוועדה עצמה (איך להוציא כמה שיותר אישור לאבזור - כמה שיותר יאשרו ככה חברת האבזור תיתן לך יותר שדרוגים מסביב מצלמת רכב ועוד הרבה דברים שאין לי עכשיו בראש אבל דברים ששווים הרבה - אם אין מה להביא לך או שאתה לא צריך אתה יכול לדרוש השתתפות בביטוח (כלומר כסף…)
גם בבחירה של חברת האבזור חייב לדעת לאיזה חברה ללכת ואיך להתמקח (ואפשר הרבה יותר ממה שאנשים חושבים - החברות מקבלות מביטוח לאומי בין 50 ל100 אלף שקל, וזה בנכה נוסע - בנכה נהג זה הרבה הרבה יותר)
בהצלחה!

@דוד-100 זה לא חרטוט אלא שקר במודע

ועוד משהו - על פי כללי משרד התחבורה לא ניתן לעשות העברת בעלות (גם אחרי 5 שנים שעקרונית מותר) לרכב שמותקן בו מעלון (אלא רק לנכה וגם זה בהגעה פיזית למשרד הרישוי).
מה עושים? אל דאגה - חברת האבזור שתבחר לאבזר בה את הרכב בעוד 5 שנים (וחצי… הביטוח לאומי והוועדות עם לו"ז משל עצמם…) תדאג לעצמה מאד ותפרק לך ברוב חסדה על חשבונה את המעלון מהרכב הקודם כך שתוכל למכור אותו בלב קל.

ככה קניתי את הרכב כך שאינני מתכנן לגנוב את הביטוח - בעיקרון אני יכול לקחת פטיש ולשבור גם פנס מקדימה ולקבל חדש אבל אני פחות בקטע הזה…

נשמע יקר קיצוני

או החלק שנקרא בפי הערבי “המנוע של הפנס”

האור הנמוך עובד לי והגבוה לא - הערבי אמר שזה החלק ששולט על הבקרה, קרי המנוע.

0583299338
תודה רבה

אני מודיעין עילית אבל גם ירושלים טוב לי

אם אני נפסל אני צריך איזה נייר רשמי של מוסך מורשה שהחליף לי או שאני אוכל להספיק להזמין מעלי אקספרס ולהחליף אצל ערבי מזדמן?