@הכל-בעז-ה כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

@TESLA מנוע שיש לו בעיות בוצה וחלקי פלסטיק באיכות ירודה

אתה מדבר על הקיה או על היונדאי?

יש עוד בעיות לרכב חוץ מהגיר?

כמה עולה להחליף גיר לרכבים האלה?

@אני-אני-אני כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

@TESLA כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

שיש בעיות בגיר הרובוטי

לגביי הגיר זה תלוי בדיזל או בנזין
הבנזין הוא DSG ויש לו בעיות כמו מלא מסוגי הרכבים האלה
הדיזל הוא גיר פלנטרי רגיל

מדובר בבנזין

@שלמה כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

@אני-אני-אני כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

הבנזין הוא DSG ויש לו בעיות כמו מלא מסוגי הרכבים האלה

@TESLA אם תבחר אחד כזה ותעשה לו בדיקת גיר אתה יכול לקנות ולשמור עליו ע’'י שכמה שפחות להאיץ בראשון ושני

אם הגיר תקין לחלוטין כמה זמן אפשר להיות רגועים מבחינת הגיר?

@שייקספיר
כדאי שתפרט יותר כמה מקומות, אלו שנים, כמה ק"מ אתה נוסע בשנה וכו’.

מצד אחד המחירים שלהם זולים ומדובר ברכבים קוריאנים שנחשבים אמינים יחסית.
מצד שני המחירים מעוררים חשד ושמעתי שיש בעיות בגיר הרובוטי.
אשמח לקבל חוות דעת, עדיף מניסיון או מידיעה.
תודה מראש

@יצחק
אני יכול לומר לך מניסיון, שהרבה אנשי מקצוע מסתבכים עם המפתח של הרכב הזה.
כך שבעיני הסיכויים שתצליח באלי נמוכים, אא"כ מישהו אומר לך מניסיון שהוא הצליח.
בכל מקרה אם החלטת לנסות, תעדכן אם זה עבד או לא.

@קינג-קומפיוטר כתב בתקלה מוזרה בקורולה 2008 רובוטית:

ולקינוח צריכת דלק מוגברת כי המנוע על ניוטרל

???

@יהודה
בדקת ברקסים?

@אינטרקום
נא לקרא את התגובות לפני שמגיבים.

@יהודה כתב ברעש בנסיעה אחורה:

זה נראה יותר קשור לברקסים כי הרעש בדרך כלל כשאני לוחץ על הברקס (אפילו לחיצות חלשות כמו שכל אחד לוחץ כשהוא נוסע אחורה), אבל רק בנסיעת רוורס

חוץ מזה שמניסיון אישי זה עושה רעש גם בלי ללחוץ על הברקס.

@יהודה
כנראה שהברקס מתחיל להיגמר.
מניסיון אישי הצפצוף שהברקס נגמר, מתחיל ברוורס לפני שהוא מתחיל גם בדרייב.