תודה לכולם.
לא מדובר על חודש אלא על כמה חודשים.
אלטו הוא לא רכב בשביל 2000 ק"מ בחודש…
תודה לכולם.
לא מדובר על חודש אלא על כמה חודשים.
אלטו הוא לא רכב בשביל 2000 ק"מ בחודש…
שלום לכולם.
אני צריך לקנות רכב זמני, תקציב עד 25,000.
מחפש את הרכב שיהיה הכי קל למכור אח"כ.
נוסע מעל 2000 ק"מ בחודש, אז רצוי משהו שלא יהיה סבל גדול מדי.
מה כדאי?
@Klonimoos לא יודע, אנסה לברר בל"נ.
@פתוח-לשמוע אני לא יודע מה הם רוצים להשיג.
מה שאני כן יודע, שהאפליקציה דורשת הרבה יותר הרשאות ממה שהיא אמורה לבקש בתור אפליקציית מכירות.
גם מחירי המתחת לרצפה שלהם מוכיחים את הטענה הזו.
@Klonimoos אני עוסק בתחום הסייבר/אבטחת מידע.
טמו זו אפליקציית ריגול סינית במסווה של אתר מכירות.
חמירא סכנתא מאיסורא!
שטח תא המטען מתוכנן להתרסק במקרה תאונה חלילה.
אתה לא רוצה להושיב שם את היקרים לך.
מנוע 2.3 ללא טורבו ועם גיר אוטומטי פלנטרי נחשב אמין.
מנוע 2.0 טורבו עם גיר רובוטי - לא לגעת.
מזגן לא חזק.
@ידני כתב ברכבים ידניים:
אפשר לנצל אותם בירידות כדי לנסוע על ניוטרל בשביל תנופה
לנסוע על ניטורל בשביל תנופה???
לא הבנתי מה כתבת, אבל בכל מקרה נסיעה בירידות על ניוטרל היא מסוכנת ומבזבזת דלק. חבל.
@שלומי כתב ברכב חסכוני לשליח חשבתי על טויוטה אייגו מה אומרים?:
אז נעשה סדר אני מעדיף
רכב חסכוני דבר ראשון והכי חשוב
אחרי זה שיהיה קטן
אמינות ללא תקלות
וכל השאר בונוס
מיצובישי ספייס סטאר תתאים לך, כמו שהציעו לפני.
לפי נתוני היצרן זה עוד יותר חסכוני מטויוטה אייגו ואחיותיה, ויהיה לך יותר נוח לתנועה בעיר.
חשוב לחפש רכב שטופל בצורה מסודרת לפי הנחיות היצרן.
@לך-תדע כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
טויוטה פרואייס (PROACE), סיטרואן ג’אמפי (JUMPY), פיג’ו טראוולר (TRAVELER).
2017-2023
שכחת את אופל ויוארו ופיאט סקודו.
אם אתה רוצה לשמור על הגיר, תבצע את הטיפולים בזמן, אחרת זה יעלה פי עשר ויותר.
למיטב ידיעתי החלפת שמן ופילטר לגיר DSG6 נדרשת כל 60 אלף ק"מ.
מומלץ מאוד לבצע במוסך מומחה פולקסווגן.
@Klonimoos כתב ברכב זול ואמין לנהג חדש:
@TDI כתב ברכב זול ואמין לנהג חדש:
פורד פוקוס 2009-2011 (צורה ישנה) מתאים בול.
לא הייתי ממליץ על אמריקאי, הוא צריך משהו לתדלק ולנסוע, שלא יוציא על תיקונים יותר ממה שעלה האוטו.
עדיף שיקנא יפני וכדו’ כמו שכתב פה בחכמה @צילפינגים
כמו שנאמר, זה לא אמריקאי. אם כבר אז יפני.
מבחינה מכאנית זו מאזדה 3 עם סמל של פורד.
פורד פוקוס 2009-2011 (צורה ישנה) מתאים בול.
@חובק-עולם כתב בטויוטה קורולה דיזל ידני:
במסגרת חיפושי ביד 2 אחרי רכב שמתאים לאופן ההשתמשות שלי הגדרתי:
רכב ידני
דיזל (לנסיעות ארוכות +חסכוני יחסית)
ומחיר.
עלתה אופציה מעניינת של טויוטה קורולה דיזל שכנראה לא רלוונתית בשבילי עקב קילומטרז גבוה במיוחד -400000 השאלה היא: האם האוטו מומלץ בכללי וזה הקורולה הרגילה רק מעט יותר חסכונית, או חיה אחרת לגמרי?
מה התקציב שלך?
מנסיון עם רכב דיזל נדיר, ממליץ בחום להימנע מרכבים נדירים.
@Klonimoos כתב בפריוס נהיגה נכונה בגיר ???:
@מאיר
סיריון לדוג’ בעל 4 הילוכים,
יש לחצן הילוך יתר שמונע מהרהב לעבור להילוך רביעי.
מה שקורה בירידות כשהוא מגיע לשלב שבד’'כ צריך להחליף הילוך לרביעי, נרא. לי 75+ יש רעש מסויים.
תקין לחלוטין.
לא מוכרת לי בעיית פנסים כזו בקורולה.
הפנס עכור מבפנים?
אני לא פוסק, אבל זה כנראה אסור.
@חובק-עולם כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
@אנונימוס איך מכוונים בסיינה 2021? עדיין לא הצלחתי
במוסך או אצל חשמלאי רכב עם מכשיר לכיוונון פנסים.
זה מבוצע ע"י ברגים בתא המנוע.