@נייטרון-חפשי כתב בחום מנוע עולה בניוטרל:

משא"כ משאבת מים שמפרקים ורואים מיד האם היא תקולה.

אם תוכל לפרט איך רואים את זה,
פשוט אני מתקן אצל ערבי שאני לא רואה סיבה שהוא יגיד לי שהמשאבה טובה, אני צריך לראות בעצמי.

@נייטרון-חפשי כתב בחום מנוע עולה בניוטרל:

משא"כ רדיאטור שזה רק להחליף

למה? א"א לעשות ניקוי רדיאטור?

@יצחק-רשטונ כתב בחום מנוע עולה בניוטרל:

נשמע לי בעיה במשאבת מים

זה היה אחת האופציות שחשבתי עליהם,
השאלה היא למה מסתבר שזה משאבה יותר מאשר סתימה ברדיאטור למשל?
והאם יש דרך לבדוק את זה באופן עצמאי? או שזה רק לפרק את המשאבה מהמקום?

@אביחי כתב בקבלתי זימון למשפט:

@Shebsale כתב בקבלתי זימון למשפט:

אני אברך כולל

זה מדבר לשופט?

הרעיון הוא לשכנע את השופט שאין לך הכנסה, וגם ככה אתה לא גומר את החודש…

@Shebsale כתב בקבלתי זימון למשפט:

קסדה

אופניים חשמליות או אופנוע?

אופניים.

@לוחצגז אם הרעש הוא מהחיכוך של הצמיג בכביש לכאורה זה תקין (אם הבנתי נכון מה הרעש שאתה מתאר),
אם הרעש מחיכוך בין הצמיג לרכב זה עלולה להיות בעיה.
סע בזהירות וכנראה עם הזמן הרעש יעבור.

@נייטרון-חפשי
https://rechavimzelaze.ovh/topic/2988/פחח-זול-ומומלץ-בירושלים/71?_=1732181162875

הבעיה אצלי היא כזאת:
הרכב נוסע מצויין גם בעליות קשות לא מתחמם, ולא חסר טיפת שמן או מים ברוך השם,
הבעיה מתחילה כשעומדים, בד"כ אחרי זמן ממושך מחוג החום מנוע מתחיל לטפס, ואם אני לוחץ על הגז בניוטרל המחוג יורד חזרה לאמצע,
וכן בנסיעה ממושכת בניוטרל אפילו ב 100 קמ"ש החום עולה מה ששולל שזה בעיה במאוורר, בקיצור החום מנוע עולה במצב סרק (ניוטרל) גם בנסיעה.
מדובר בפיאט פנדה ידני 2011,
מי שמכיר או שנתקל בכזו בעיה, או למי שיש כיוון מה זה יכול להיות, אשמח אם יוכל לשתף פה, תודה מראש.

@פתוח-לשמוע כתב ב2 שאלות על רכב טוטאלוס:

@Dvora כתב ב2 שאלות על רכב טוטאלוס:

שאלה אחרת, מה צריך לעשות כדי לבטל רישום רכב במשרד התחבורה? יש אפשרות לעשות את זה אונליין או שחייבים להגיע פיזית?

לבטל א"א אונליין אבל אתה כן יכול להקפיא [אם נשאר זמן עד הטסט לך לקבל עודף ואם עבר הטסט תשאיר קפוא]

למיטב ידיעתי גם לבטל רישיון רכב (להוריד מהכביש) וגם להקפיא מצריכים הגעה פיזית למשרד הרישוי,
מלבד במקרה של טוטלאוס שהשמאי מוריד את הרכב מיום התאונה.
אם אתה יודע אחרת אתה מוזמן להביא קישור.

@Dvora הטלפון של השמאי 0532315412,
הוא ערבי מבית חנינא, אבל מקצועי מאוד, עושה את העבודה, והכי חשוב במחירים סבירים יחסית (בין 500 ל 1500 פלוס מינוס).
נ.ב. לא בטוח שהוא יסכים לתת דו"ח ע"פ תמונות, צריך לנסות להסביר לו את הסיטואציה ואולי הוא יסכים…

@מוטי-56 כתב במזגן חימום לא מחמם:

@Shebsale כתב במזגן חימום לא מחמם:

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

אם התרמוסטט היה נתקע לו, מן הסתם שהמנוע היה מתחמם לו. לא?

לא, יש הבדל אם הטרמוסטט נתקע במצב פתוח או סגור,
אם הוא סגור זה גורם שלא יכנס מים למנוע והמנוע יתחמם כמו שאמרת,
אני דיברתי על מקרה שהוא נתקע פתוח שזה גורם לקירור יתר של המנוע.

אני חושב שזה די נדיר שהתרמוסטט יתקע פתוח, למה שזה יקרה?
בלילה בקור והצטברות חלודה במשך שעות זה יותר סביר שיתקע סגור מאשר פתוח
זה גם רוב המקרים
במקרה הזה זה גם פחות היה נראה משום שאומנם אין שעון למד חום מנוע, אבל הנורה הכחולה של המנוע קר נעלמה די מהר

נדיר או לא אני לא יודע להגיד לך, אני כן יודע שזה דבר שקורה לפעמים.

@shmuel4 כתב בקבלתי זימון למשפט:

@צדוק-לב כתב בקבלתי זימון למשפט:

ולכן אם הוא יגמור את השנתיים ורק לאחמ"כ יהיה פסק הדין כבר לא יחדשו לו את השנתיים

אמרתי את זה מפורש, אבל צריך להיות ריאליים בנושא.

הסיכוי לבטל דו"ח לייזר הוא אפסי, לרוב, השופט מכפיל את הדו"ח+ הוצאה של עו"ד.

על סמך מה אתה אומר את זה? מניסיון?

בנוסף, אין לך אפשרות לשלוט מתי יהיה המשפט, אם מדובר על נהג עם חודש רישיון, הסיכוי שיהיה אפשר למשוך את זה שנתיים גם קשה, וחבל על הכסף…

שוב, כאמור, צריך להיות מודעים לכל הפרטים. קומבינה של מריחת משפט כדי להרוויח נקודות/נהג חדש וכו’ היא לא חדשה, אבל צריך להבין איך היא עובדת מה ההשלכות.

א. לפי מה שידוע לי תמיד יש אופציה להגיע להסדר לפני המשפט עם הפחתה ניכרת.
ב. תמיד יש אופציה להתבכין לשופט, אין לי כסף, אני אברך כולל, משפחה ברוכה, מצב כלכלי קשה וכו’
תתקנו אותי אם אני טועה,
אני אישית מכיר מקרים שזה עבד יופי,
למשל חבר שקיבל 1000 שח על רכיבה בלי קסדה, לפני המשפט הציעו לו הפחתה ל450 הוא לא הסכים, ובמשפט השופט הוריד לו ל270…
הרעיון זה להראות חרטה והפקת לקחים ופחות להתווכח על העובדות,
כמובן שכל מקרה לגופו, אבל בזמנו הוא התייעץ וזה מה שאמרו.

@מוטי-ברנד כתב בוויז - חיפוש קולי:

@Shebsale כתב בוויז - חיפוש קולי:

@מוטי-ברנד כתב בוויז - חיפוש קולי:

כי בנטפרי זה חסום גם בסים רגיל של נטפרי
זה עובד רק באנגלית
אולי מישהו ימצא מקלדת שיש לו חיפוש קולי שפתוח בנטפרי
או לחילופין לשלוח/לדבר עם נטפרי שיפתחו.

ניסיתי כבר לדבר עם הסוכן של RL ושלחתי לו הקלטות תעבורה להראות לו שעובד באנגלית ותכלס עדיין לא נפתח

אולי יעזור לשלוח ישירות לנטפרי פנייה,
אני מתנדב לעשות את זה, הבעיה היא שאני לא יודע איזה קישור לשלוח להם,
אם מישהו יודע להעלות פה את הקישור זה יעזור מאוד לתועלת העניין.

@מוטי-ברנד כתב בוויז - חיפוש קולי:

כי בנטפרי זה חסום גם בסים רגיל של נטפרי
זה עובד רק באנגלית
אולי מישהו ימצא מקלדת שיש לו חיפוש קולי שפתוח בנטפרי

או לחילופין לשלוח/לדבר עם נטפרי שיפתחו.

@מוטי-ברנד לי מעולם לא עבד חיפוש קולי, ייתכן שזה בגלל הנטפרי?

@יעקב-1 איזה חלק בדיוק אתה מתכוון ומאיזה אזור אתה?

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

אם התרמוסטט היה נתקע לו, מן הסתם שהמנוע היה מתחמם לו. לא?

לא, יש הבדל אם הטרמוסטט נתקע במצב פתוח או סגור,
אם הוא סגור זה גורם שלא יכנס מים למנוע והמנוע יתחמם כמו שאמרת,
אני דיברתי על מקרה שהוא נתקע פתוח שזה גורם לקירור יתר של המנוע.

מזגן על חום לא עובד הבעיה יכולה להיות גם בתרמוסטט,
אם הוא נתקע פתוח הוא גורם שיקח למנוע הרבה זמן להגיע לטמפרטורת עבודה (בסביבות 90 מעלות),
ואז המנוע נשאר קר והמזגן לא מחמם.
צריך לבדוק כמה זמן לוקח למד של החום מנוע להגיע לאמצע מתחילת הנסיעה,
ברכבים שאין מחוג של חום מנוע אפשר לבדוק את הטמפרטורה במנוע ע"י סורק תקלות (OBD).

@אביחי הסטרטר זה ודאי לא,
הבעיה היא כנראה במגעים של הסוויץ,
אם מישהו יודע איך מפרקים סוויץ (אפילו קישור לאיזה מדריך),
כמה העלות של החלפת סוויץ,
אם יוכל לכתוב פה לתועלת הציבור.

בדיר קדיס עלה לי 20 שח שטיפת מנוע יסודית.