דווקא אותו ממש שמור 112,000 קילומטר יכול להיות עדיין שעד כדי כך נסתמה המצערת?

@אפייי למה נראה לך?
הוא התייעץ עם מישהו מקצוען יותר והוא גם אמר כך שעדיף לא לגעת כי זה מצערת חשמלית,

@גיל הקטע ששכן מוסכניק אמר לי שבגלל שזה מצערת חשמלית עדיף לא לגעת כי זה עלול לגרום לשיבושים, מה אתה חושב?

הGPT
תופעת חניקה כשיש ירידה מהירה בסל"ד (למשל כשעוזבים את הגז בבת אחת או בבלימה) לרוב מצביעה על אחת מהבעיות הבאות:

1. שסתום וויסות אוויר בסרק (Idle Air Control – IAC) מלוכלך או תקול – הוא אחראי לשמור על סל"ד סרק תקין כשמשחררים את הגז.
2. מצערת מלוכלכת – מצמצמת מעבר אוויר במצבים של סרק ובלימה.
3. בעיה בחיישן MAP או MAF – שולחים נתונים שגויים למחשב הרכב בזמן שינוי עומסים.
4. וואקום דולף – צינור או חיבור רופף שגורם לכניסת אוויר לא מדודה.
5. תוכנת ניהול מנוע או חיישן מצמד/ברקס (ברכבים מסוימים) – מבלבלים את המחשב בשחרור פתאומי של דוושות.

אם תוכל לציין את דגם הרכב, סוג מנוע (בנזין/דיזל) ותיבת הילוכים (ידני/אוטומט), אכוון אותך מדויק יותר.

אמרו לי שזה קשור למצערת, אתם גם חושבים כך?

סוזוקי 2016

כשאני מגיע לירידות תלולות עם מזגן פועל כשאני עוזב את הגז האוטו נחנק לרגע בליווי רעד מסויים וממשיך, דווקא בסל"ד נמוך יחסית, אני מכבה מזגן זה פוסק , מדליק זה מיד חוזר,
כמו"כ זה קורה לעיתים גם במישור , כשאני מגיע ל40 בערך ואז עוזב את הדוושה האוטו מתחיל להאט ואז נחנק לרגע וממשיך ולאחרונה מלווה גם בשריקה קטנה כזו,
מה זה התופעה הזאת???