@דגיג יש מצב להסבר מה אנו אמור לראות במחשב כדי להבין שהממיר כבר ז"ל? יש לי מחשב פשוט עם נתונים חיים…

.@דגיג תוסף בדלק המוסכניק הראשון שם לי אחרי שהתלוננתי שהרכב עדיין חנוק לאחר שהחליף את הקוילים אבל המוסכניק השני חיכה שהממיר יתקרר הוציא חיישן חמצן והכניס צינור שמתחבר לסוג של ספריי עם קצף לניקוי ממירים וחיכה עם החומר ברכב 45 דקות בערך וככה חזרתי מנתניה לירושלים על טורים נמוכים אני לא יודע אם זה עזר מה שהוא עשה או שזו הייתה נטו סיעתא דשמיא

@דגיג כן עכשיו אני הוצאתי ונסעתי קצת והוא אותו דבר…

@דגיג לא… הוא פשוט הוציא חיישן חמצן נסע קצת והחליט שזו הבעיה…

@מאיר-ג פיח במנוע לא יודע, איך בודקים? בדלק, לצערי רוב הפעמים פז הכי קרוב ונגיש לי ופילטר אוויר נראה טוב.

@דגיג פלגים בחלפתי לפני כמה חודשים ארבע מקוריים

יש לי יונדאי I25 2016

הייתי מחוץ לעיר ופתאום הרכב התחיל להחנק עד שלא הגיב הגז כמעט איכשהו דרדרתי אותו למוסך

החליף לי שני קויילים לפי בדיקת מחשב והרכב המשיך ליסוע והרגיש קצת חנוק

אחרי יומיים גמגם ונכבה שוב שוב דרדרתי אותו למוסך
אמרו לי שהממיר סתום לגמרי ולכן הרכב חנוק עשה ניקוי ממיר עם חומר ייעודי
וחזר לעבוד אבל אני מרגיש שהרכב חנוק

בנסיעה בלי חיישן חמצן הרכב מרגיש אותו דבר

אשמח לעזרה

האם צריך לעשות בדיקת לחץ חוזר

בתודה בראש

@נייטרון-חפשי @מאיר-ג
ועוד מי שיכול לתת מידע

יש לי קיה נירו עם מסך מקורי, בהתחלה הפסיק לעבוד הייתי עושה ריסט והוא היה עולה אחר כך גם זה לא היה עוזר הריסט היה מפעיל את המסך לשנייה ואז נופל ועכשיו בכלל אין תגובה… אם יש מישהו שיכול לתת לי כיוון מה לעשות לפני החלפת מסך ואם בסוף אצטרך להחליף אז אם למישהו יש רעיון איזה מסך ואם הוא תומך במזגן של הרכב להראות מצבים וכו’ תודה רבה