@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לניסאן טידה 2008:

אתה הזמנת משם כשעבר לך חלק?

כן.

כמו שכתבתי את הניסיון של 100 ש"ח מול 1500 שעולה חדש זה וודאי שווה.

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לניסאן טידה 2008:

לא עובר מכס, רק בקומבינות

זה לא נכון.
מניסיון, המוצר הזה עובר חופשי, אני לא בטוח ב100 אחוז שזה בגלל שזה לא צריך בדיקה, אבל להבנתי זה לא נחשב כ’כריות אוויר’ ולכן לא צריך אישור מיוחד או מקוריות. את הניסיון זה וודאי שווה 100 שח מול 1500 חדש מקורי.

@שר-שלום כתב בסליל הגה לניסאן טידה 2008:

יש לך מישהו שעושה את העבודה של ההחלפה בזול, בירושלים

שמעתי שיש מישהו בירושלים שמתקין בחינם אני ינסה לבדוק אם יהיה רלוונטי.

תזמין מכאן עקרונית כל מה שיש שם מתאים לרכב שלך פשוט חברות שונות ואיכויות שונות. לוקח לזה בערך חודש להגיע אז אם אין לך את הזמן הזה אז לא יתאים.

עריכה: טעות שלי, הקישור היה לניסאן נוט, על פניו זה לא אותו מקט.

איזה סוג רעש אתה שומע? יכול להיות שזה רעש כאילו לא הכנסת הילוך עד הסוף?
תנסה לכבות את הרכב, להכניס הילוך שני, ללחוץ על הקלאצ’ ולהניע ולאט לאט לשחרר את הקלאץ’.

כשהקלאץ לא מפריד עד הסוף ההילוך לא נכנס ויהיו רעשים של שחיקת שיני הסינכרונים בגיר.

התמונה של הפלאג ה’ישן’ ממש לא תואמת את המצב התקין של פלאג משומש.
פלג שנראה כמו בתמונה מסמן על בעיה בסגנון של שריפת שמן בצילינדר.
אולי זה יביא אותנו לפוסט הבא בסדרה איך ‘לקרוא’ את המצב המנוע דרך הפלאג…

@טרנטע כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:

אני אמור להיות אצל יואב בקרוב כדי להחליף תפוח הגה מעניין לשמוע את משנתו בעניין

אני גם התרשמתי מחוסר מקצועיות וחוסר יושרה.

שאלתי אותו אם הוא עושה כיוון פרונט בעצמו ופעם אחת הוא אמר לי שכן פעם אחת אמר שהוא שולח למישהו… כשהייתי אצלו לא ראיתי ליפט אמיתי של כיוון ממוחשב, אולי הוא מתכוון שהוא מכוון ידנית שזה ממש לא מדוייק, בכל מקרה הוא אמור לפרט על זה ולא גם לקחת על זה כמו כיוון ממוחשב.
אני כותב לך את זה כי אחרי החלפת תפוח הגה הוא יגיד שהוא רוצה שתעשה כיוון פרונט ויוסיף על זה עוד 250, אני ממליץ לך לא לקחת את זה וללכת בעצמך לכיוון פרונט אמיתי.

מה שכן המחירים שלו הוגנים אפילו נמוכים… אז אם לא צריך אבחון אלא רק החלפה של משהו מוגדר זה לא בעיה.