בימים האחרונים הצטיידה משטרת ישראל במכשיר חדש, ממל"ז מצלם. שמו הוא LTI 20/20 TruCAM II.
אם קראתם כבר על אופן פעולתו של הממל"ז הישן אתם יודעים שזה מכשיר די מוגבל והשוטרים משתמשים בו במשורה, לא כל רכב שיזוהה נוסע מעט מעל המהירות המותרת ייעצר, בשביל לנצל את המומנט. כלומר בממל"ז הישן השוטר היה צריך לעמוד במקום עם שוליים רחבים שיאפשר לו להאיץ בבטחה, וכן לשמור על קשר עין עם הרכב הממולז, מה שהגביל את השימוש לנקודות ספציפיות,וזה נקודה משמעותית כי במכשיר החדש השוטר יכול לעמוד מאחורי עץ מעל גשר או בשום-מקום אחר ולהנפיק דוחות וזאת מבלי שידווח בוויז! עם הממל"ז החדש העבירה תצולם ויישלח דו"ח הביתה, כמו באכיפת שימוש בנייד שלפעמים מתבצעת מרחוק עם מצלמה והדו"ח נשלח בדואר.
כמובן שגם למכשיר זה יש מגבלות של ראות, ובלילה בכביש חשוך הוא לא יהיה יעיל.
עוד שינוי משמעותי, על פניו מכשיר זה יכול לזהות את סוג הרכב והלוחית זיהוי אך אינו מזהה בוודאות את הנהג מה שמשאיר פתח להסבת דוחות וכו’ כמו ממצלמת א’ 3.
סעו כחוק ובזהירות!
הכתבה המלאה


eli76
-
הממל"ז החדש שלא תוכלו להתחמק ממנו -
איך להחליף פלאגים (מצתים) לבד! - מדריך למתחילים - תגובות!התמונה של הפלאג ה’ישן’ ממש לא תואמת את המצב התקין של פלאג משומש.
פלג שנראה כמו בתמונה מסמן על בעיה בסגנון של שריפת שמן בצילינדר.
אולי זה יביא אותנו לפוסט הבא בסדרה איך ‘לקרוא’ את המצב המנוע דרך הפלאג… -
סליל הגה לניסאן טידה 2008@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה לניסאן טידה 2008:
אתה הזמנת משם כשעבר לך חלק?
כן.
כמו שכתבתי את הניסיון של 100 ש"ח מול 1500 שעולה חדש זה וודאי שווה.
-
הממל"ז החדש שלא תוכלו להתחמק ממנו@מאיר כתב בהממל"ז החדש שלא תוכלו להתחמק ממנו:
בישראל מתים מתאונות יותר מאשר במלחמות! ממש ככה! כל מוות בודד כרוך ביתומים, אלמנות, משפחות שנקרעות וילדים שאין מי שיחנך אותם וכו’! אין מה לעשות! עם כל הקושי שבדבר צריך להילחם בתאונות ובעבירות התנועה!
נהיגה מעל המהירות המותרת (וודאי כשמדובר באחוזים בודדים) אינה גורם משמעותי לתאונות, אם בכלל.
אם כבר אז הסחות דעת, מעבר באדום וכדו’ וודאי שהמטרה פה היא לא בטיחות יתר אלא הכנסת יתר לקופת המדינה. אם היו רוצים באמת להוריד היו אוכפים בצורה יעילה יותר את העבירות המשמעותיות וללא קומבינות בבתי המשפט, בשילוב של הסברה. -
רכב פולקסווגן ידניאיזה סוג רעש אתה שומע? יכול להיות שזה רעש כאילו לא הכנסת הילוך עד הסוף?
תנסה לכבות את הרכב, להכניס הילוך שני, ללחוץ על הקלאצ’ ולהניע ולאט לאט לשחרר את הקלאץ’.כשהקלאץ לא מפריד עד הסוף ההילוך לא נכנס ויהיו רעשים של שחיקת שיני הסינכרונים בגיר.
