@דנדי כתב במישהו יכול למצוא לי את החלק הזה בעלי אקספרס?:

הפלסטיק השמאלי של הרדיו…
זה של טויוטה וורסו 2013

עצתי שתפרק באמצעות חולץ פלסטיק את הצד הנותר לפליטה , ואז צלם היטב את החלק כשהוא מופר הרכב , צלם על רקע לבן , העלה את התמונה לאליאקפסראס , ותעשה חיפוש באמצעות תמונה תעדכן אם מצאת

זוג בולמים תא מטען לרנו קונגו 2020 -2008 במחיר מציאה , סוג טורקי הטוב ביותר

תודה רבה על העצות
במקרה שלי פתחתי את הכפתורים ובצעתי ניקיון חזק עם מגבון , עד שנעלמים כל הצבע השחור מסביב לאסים
וזה עבד מצוין

האם אני יכול להחליף תקע לחצנים ורק לחווט את החוטים כגון הלחצנים הקיימים באוטו הם סופרטרק כזה

ואני רוצה להחליף ללוח מקשים כזה

למישהו יש מושג , או שחייב להחליף את כל הסט?

מישהו יכול להסביר כיצד עובד קודן , ואם יש למישהו סרטון איך מתקינים קודן?

145 ו 146 אותו דבר פשוט פתחתי חשבון נוסף אחר שפעם לא הצלחתי להיכנס דרך איזה מחשב

נסעתי 45 קילומטר , וירד לי פס אחד במד דלק,

מצאתי זה זה?

תוכל לתת לי קישור לכלי הזה שבודק את תקינות הפלג או תמונה כדי שאוכל לחפש אותו באליאקספרס

איך יודעים אם למשל הפלג הזה תקין , האם לפי השפיץ?

היי גם לי יש מיצבושי לנסר 2007 , שמתי לב שהוא לוקח הרבה מאוד דלק משהו כמו 1.30 שקל לקילומטר , פלגים וקהלים תקינים לחלוטין , משיהו יכול להמליץ לי למה זה קורה?

הטלפון 0548481456

מילוי גז קירור לרכב בתשלום 80-140 , תלוי בכמות המילוי ,
בירושלים 0548481456 איזור מקור ברוך

גמח וויז ברחוב גשר החיים בירושלים
5 ש"ח ליום ,פיקדון חובה ( אפשרות החזרה לרחוב רשבם 8), אשמח שיפיצו , תודה

חום מנוע עולה , תבדקו את הדברים הבאים:

1. אם הרדיאטור סתום, אופן הבדיקה , התניעו את האוטו עד שחום מנוע יעלה לאמצע, נתקו את הפלוס של המצבר , כדי שהמאוריים לא יפעלו , ממשו את חזית הרדיאטור , אם החום לא שווה בכל האזורים, רדיאטור סתום.
2. בדקו אם המאוורים עובדים כאשר חום מנוע כמעט באמצע.
   3.תרמוסטט לא תקין , כאשר התרמוסטט לאת תקין , במים לא יעשו סירולציה מלאה , ומכאן הבעיה, בדקו אם הצינור העליןן והצינור התחתון שווים בחום שלהם .
3. תבדקו בעיקר את סעיף 1 מכיון שבאוטו שלי היה סתימה ברדיאטור , ושטיפה לא עזרה , והיה חייב להחליף רדיאטור