דווח אך לא טופל , כנראה שזה הונאה שגרתית

היינו בכביש מהיר - שהגענו למישור אמרתי לו תעזוב את ההגה - איך שהוא עזב את ההגה האוטו חתך ימינה בצורה חדה מאוד- זה מעיד על שילדה או מתלים שנדפקו- אם זה היה רק פרונוט היתה סטיה קלה - הוא טען זה רק פורנוט , והאמת אם זה רק היה פרונט הוא היה מתקן את זה - הוא שיפץ את כל האוטו ורק פורנוט הוא לא עשה??
דבר שני עם הסוללה ספגה נזק של 36,000 ש"ח זה אומר שכנראה הכריות אויר נפתחו - ואם המחשב רכב מעיד על תקלה בכריות אויר במצב מאושר ופעיל (לא בארכיון)- זה אומר שהיה לו יקר מדי לתקן את מערכת הבטיחות והשלדה , ולכן הוא מנסה להסוות את זה ברכב מבריק - ובטענה שעשו ריקול לסוללה כך אולי מישהו התלהב ויקנה ‘בזול’…

אתה לא מכיר הם אומרים לך אנו לא מוסרים פרטים בטלפון , ואז אתה בא הם גורמים לך להתלהב על הרכב , אתה מבקש דוח והם מתעלמים , אומרים לך בסוף , וגם אם כן גלית בסוף שזה טואטלוס , נסעת בזבת סתם זמן , הם מנסים לדוג חרדים תמימים , ואולי בסוף יבוא הפתי ואקנה.

הריני להזהיר לפני שהולכים למגרשים ומבררים על רכב , לשאול את המוכר האם זה רכב שהוגדר פעם אובדן להלכה , אם הוא מגמגם תברחו.
רכב שהוגדר אובדן להלכה מחביא בתוכו בעיות שילדה ובטיחות, מלבד הביטוחים היקרים שתצטרכו לשלם מה שיצמצם את ההנחה בטווח הארוך.
לחצו כאן לעוד פרטים

מצווה לפרסם את הדברים שאנשים ידעו להיזהר!!!
כל אחד ישתדל להעביר הלאה את הדברים

הצהרת המוכר (ה"חלום")

️ דגם: קיה נירו חשמלית 2021.
מחיר מבוקש: 65,000 ₪.
️ קילומטראז’: 118,000 ק"מ.
️ הסיפור: “הייתה תאונה קטנה שתוקנה פיראטית, והסוללה הוחלפה בריקול רשמי של קיה”.
הבדיקה הדיגיטלית (האמת של המחשב)

בעזרת חדירה למחשב הרכב, גילינו מה המוכר ניסה להסתיר:

סוללה ב-100% בריאות (SOH):נתו ן חריג לרכב שעבר 118 אלף ק"מ, המעיד על החלפת סוללה מלאה.
תקלת כריות אוויר פעילה: קוד B2500 בסטטוס Confirmed (מאושר). המשמעות: מערכת הבטיחות אינה תקינה ברגע הבדיקה(תקלה בכריות אויר) יכול להיות שהם לא יפתחו בזמן אמת !!!.
אימות קילומטראז’: המחשב הפנימי אישר 118,416 ק"מ, מה שתואם ללוח המחוונים.
דו"ח השמאי (ה"מציאות")

כשהניירת סוף סוף הגיעה, נחשפה הקומבינה במלואה:

אובדן להלכה: הרכב הוגדר ככזה שחברת הביטוח לא רצתה לתקן.

נזק אדיר: עלות תיקון של 60,475 ₪ – שהם 55.48% משווי הרכב.

️ הסוללה “הפצועה”: הסוללה לא הוחלפה בגלל ריקול, אלא כי היא ספגה נזק של 36,000 ₪ בתאונה.

ירידת ערך: נקבעה ירידת ערך של 15.16% בדו"ח, שבשוק החופשי מתרגמת ל-40%-50% פחות מהמחירון.

                                                  💡 נקודות למחשבה

️ בטיחות לפני הכל: המוכר טען ש"הכל תוקן", אבל המחשב הראה שמערכת כריות האוויר עדיין פגומה.
ערך כלכלי: רכב “אובדן להלכה” שווה בפועל באזור ה-45,000 ₪, לא 65,000 ₪.
אל תתביישו לחקור: כשמוכר אומר “אתה חוקר מדי”, סימן שיש לו מה להסתיר.
“הכוח עבר מהמוכר לקונה – בזכות ה-OBD והסבלנות לראות את הדו"ח המקורי.”

האם הרכב החשמלי שלך כבר לא נוסע כמו פעם?
מרגיש שהטווח התקצר? רוצה לדעת מה המצב האמיתי של הסוללה?

בדיקת בריאות סוללה (SOH) מקצועית באמצעות סורק OBD2!
בוא לקבל תמונה מלאה על הרכב שלך:
בדיקת אחוז בריאות הסוללה (State of Health).
בדיקת איזון תאים (לוודא שאין תא פגום שתוקע את הרכב).
איתור תקלות מוסתרות במערכת החשמל והקירור.
ניתוח היסטוריית טעינות.

האם הרכב שלך “זולל” דלק בצורה חריגה? בדיקה ממוחשבת מהירה יכולה לאתר חיישנים תקולים (חיישן חמצן, MAF ועוד) שגורמים לצריכת דלק מופרזת ומזיקים למנוע.

מיקום: שכונת מקור ברוך, ירושלים.
מחיר: 150 ₪ בלבד.
מבצע מיוחד לאברכים: 100 ₪ בלבד!

לתיאום בדיקה: 052-7167391
(מתאים לרוב הדגמים החשמליים: GAC, BYD, טסלה, יונדאי ועוד, בדיקה לכל סוגי הרכבים , היברדי , חשמלי , בינזין )

עובדות מהשטח
-סיפור מהיום… מבהיל!!!

מורה נבוכים: איך לא ליפול בפח של רכב "משוקם

הצהרת המוכר (ה"חלום")

• ️ דגם: קיה נירו חשמלית 2021.
• מחיר מבוקש: 65,000 ₪.
• ️ קילומטראז’: 118,000 ק"מ.
• ️ הסיפור: “הייתה תאונה קטנה שתוקנה פיראטית, והסוללה הוחלפה בריקול רשמי של קיה”.

הבדיקה הדיגיטלית (האמת של המחשב)

בעזרת חדירה למחשב הרכב, גילינו מה המוכר ניסה להסתיר:

• סוללה ב-100% בריאות (SOH):נתו ן חריג לרכב שעבר 118 אלף ק"מ, המעיד על החלפת סוללה מלאה.
• תקלת כריות אוויר פעילה: קוד B2500 בסטטוס Confirmed (מאושר). המשמעות: מערכת הבטיחות אינה תקינה ברגע הבדיקה(תקלה בכריות אויר) יכול להיות שהם לא יפתחו בזמן אמת !!!.
• אימות קילומטראז’: המחשב הפנימי אישר 118,416 ק"מ, מה שתואם ללוח המחוונים.

דו"ח השמאי (ה"מציאות")

כשהניירת סוף סוף הגיעה, נחשפה הקומבינה במלואה:

• אובדן להלכה: הרכב הוגדר ככזה שחברת הביטוח לא רצתה לתקן.

• נזק אדיר: עלות תיקון של 60,475 ₪ – שהם 55.48% משווי הרכב.

• ️ הסוללה “הפצועה”: הסוללה לא הוחלפה בגלל ריקול, אלא כי היא ספגה נזק של 36,000 ₪ בתאונה.

• ירידת ערך: נקבעה ירידת ערך של 15.16% בדו"ח, שבשוק החופשי מתרגמת ל-40%-50% פחות מהמחירון.

                                                        💡 נקודות למחשבה
  

1. ️ בטיחות לפני הכל: המוכר טען ש"הכל תוקן", אבל המחשב הראה שמערכת כריות האוויר עדיין פגומה.
2. ערך כלכלי: רכב “אובדן להלכה” שווה בפועל באזור ה-45,000 ₪, לא 65,000 ₪.
3. אל תתביישו לחקור: כשמוכר אומר “אתה חוקר מדי”, סימן שיש לו מה להסתיר.

“הכוח עבר מהמוכר לקונה – בזכות ה-OBD והסבלנות לראות את הדו"ח המקורי.”

לרוב זה תלוי בשיטת החיבור
זאת אומרת אם חיברת את זה ל -12V הקבוע ברכב, אז זה יעבוד תמיד, גם בזמן חניה , שים לב שזה יגרום לפריקת יתר מהמצבר מה שיגרור קידום מצבר חדש ,
ואם תחבר ל- 12 V של המפתח אז זה יעבוד רק כאשר האוטו דולק ,
אני מתכוון לחיבור לתוך הדוושות מאחורי המערכת מולטימדיה , לרוב תזהה את החוטים שחור - מינוס קבוע , צהוב קבוע , אדום משתנה עם המפתח בהצלחה

ניתן לקבל אצלי שירות לרכב בין 6 ל -7.30 כל ערב , באזור מקור ברוך בירושלים.

במחירים מוזלים ביותר
החלפת בלמים - 150 ש"ח
התקנת מערכת מוליטמדיה , אם קיימת הכנה למצלמת רוורס - 150 ש"ח.
ואם לא קיים הכנה 200 ש"ח .( יכול קצת להשתנות בעיקר בסוג הפאנל ).
כמובן שהמחירים הנ"ל , רק על העבודה לא כולל חומרים.
ניתן לקבל הכוונה וקישורים לקניית החלפים.
הטלפון שלי 0527167391 , בהצלחה.

מנסיוני מזרקים למנוע , קונים רק מקורי , או משומש ממגרש מכוניות
לא להתקרב לחיקויים , מזרקים לא מקוריים , הגם שדומים מאוד למקורי ,לא עושים סירקולציה עם מערכת המנוע , וזה ממש ממש לא עובד …
בודאי לא מאלי אקספרס …
אם יש למישהו ניסיון שלילי מעוד חלפים לרכב מאליאקספרס נשמח שישתף!

אז בעצם אני יכול לבקש את הבדיקה הזאת במוסך?

חישן קראנק הוחלף , ולא עזר , כעת יש לחשוד או במצערת או בפילטר דלק?
או משהו אחר??

https://rechavimzelaze.ovh/user/גיל
ואולי זה מצערת???

כמה לדעתכם , הרכב הזה שוה עם הבעיה הזאת ?
נב , צוות נפלא

יונדאי I30 2008 , נכבית ברמזורים כאשר המנוע במצב מאומץ , כמו מחוץ לעיר , אבל בנסיעות קצרות לא קורה כלום , כשמעבירים ברמזור לניוטרל זה מציל את המצב , מה יכולה להיות הבעיה ? תודה רבה, האם שווה לתקן , מוסכים פשוטים לא הצליחו לעלות על הבעיה , שווה לתת למוסך יונדאי ולהמר על 800 ש"ח בדיקה ,?

בקשר לגמח גז שהעליתי
כנרגע השהתי את הפעילות עקב טרדות , אני מחפש מישהו שיוכל לנהל את זה
אני בדיבור עם כמה גורמים , ברגע שיהיה חדש נעלה כאן , תודה רבה

למרות שצלחות וברקסים חדשים נותנים קצת שקט בהתחלה,
אז מה ההסבר שצמיגים גמורים או איזון לא תקין יגרום לבעיות בשלב מאוחר יותר?

הפעם האחרונה שהחלפתי זה לפני שנה, וכשהחלפתי הכל היה במצב טוב ומצוין , גם הצלחות ישרות ,
ובכל אופן החלפתי ואז זה עזר לשנה , ועוד הפעם רעידות כשלוחצים על הברקסים (גם בהגה), שוב פתחתי והכל חדש
צלחות איטלקיות , רפידות מלאות , לא יודע מה פשר התופעה הזו???
בינתיים החלפתי , מענין אם הגלגל יחזור על עצמו???
מישהו מהמומחים יוכל לפתור את החידה?

אין קישור לכיוון פרונט ?

בכל אופן אין קשר לפרונט וכדומה , השלבים זה שהצלחות פשוט מתעקמים ואז הם אוכלים את הברקסים מהר מאוד!!

רכב טיוטה קרולה 2004 , מדוע כל שנה צריך להחליף צלחות ובלמיים קדמיים , מישהו יכול להסביר את התופעה ?
נסיעה רגילה , ולא מיליון קילומטר!!