https://www.yad2.co.il/vehicles/item/pquusdow

מאזדה 3, 2010, 120000 ק"מ, טסט לעוד שנה, 12800 ש"ח.

הוא טוען שמנוע וגיר מצב פצצה, המחיר הזול מצדיק בדיקה לטעמי
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/o4alh2ek?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=31&pagination=2

@א.ב. כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

זה חשבון ממש פשוט
אינסייט עם כאלו נתונים עולה לפחות 22000
אם כל התיקונים שצריכים עולים אפילו 8000 זה כבר לא כ"כ מציאה
אבל בד"כ התיקונים של אינסייט לא כאלו יקרים (חוץ מפלאגים) ולכן הגיוני מאוד שזה עדיין ישאר מציאה למרות התיקונים

ברכב משומש החישוב הוא לא מתמטי

@אביהו כתב ברכבת כבדה למודיעין עילית, מישהו שמע?:

קיצר המתנה של 50-100 שנה ויש לK.S רכבת

כישיתחילו לבנות את התשתיות, כבר יגורו שם קהלים שיפגינו נגד הרכבת.

@Lexus כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

הרכב נראה לא מי יודע מה אבל המחיר והקילומטראז מצויינים
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/nx3xgqhr

יד חמישית
בלי טסט
פחחות
הסבר מורחב על הליקויים…

העיקר שיש סמל של הונדה??!!

@chaum כתב ביש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים):

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/f8vm85zz?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=14&pagination=3 אם אין כאן משהו נסתר או לא ידוע זה מחיר נמוך מאוד.

כנראה 360000 ק’’מ

@בנימין-הלוי כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

@תכלת-מרדכי מחילה לא הבנתי אבל כל פריוס אם היא בצבע ירוק המנוע שלה מרעיש

כנראה הוא טוען שהוא מכיר את הרכב הספציפי הזה

ביטוח זה כמו הגרלה, כולם משלמים, רק אחד זוכה, אלו שלא זכו - הם המממנים, גובה תשלום הכרטיס הוא לפי סיכויי הזכייה. החברה מרויחה את ההפרש.
שמחתי לעזור.

אמר פעם אדם חכם
’’כל אדם, גם החשוב ביותר, צריך שיהיה לו חבר אחד מוסכניק’’

@אליהו-בן-יוסף כתב בחדששש!!! מוניות בתוך הכינרת! כן כן בתוך המים...:

אין ספק שזה יוריד להשכרות סירות משמעותית את הלקוחות

אם כבר השוו את זה לרכבלית להווי ידוע שלמרות הרכבלית הכמעט חינמית שנוסעת כ 5 ק’’מ , ה’’רכבל’’ הוותיק שנוסע בקושי כמה מאות מטרים ממשיך לעבוד במחיר של עשרות שקלים
לתיירים פתרונים

@אהרן-4 תודה על התודה
מזל טוב

עלה היום לאתר (גיר רובוטי)

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/5snens30?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=10&pagination=4

מכיר את הסיפור על אותו בעל מלאכה שנתן דפיקה אחת כדי לסדר משהו ודרש 200 ש"ח
לשאלת הלקוח האם דפיקה עולה 200 ש"ח , ענה לו: הדפיקה זה בחינם, לדעת איפה לדפוק זה עולה 200.

בנסיעה אחת של אדם שמייבין, הוא יכול להבין את מצב הגיר, המנוע, התושבות, המצערת, ההיגוי, הבלמים, המתלים, הפרונט, המזגן, ועוד ועוד…
מה שנשאר לו זה לבדוק פיזית יכול לקחת 4 דקות.

יש בדיקה במחשב זה עוד משהו.

ברכבים כאלו טיפול עשרת אלפים עולה כמה אלפי שקלים .

סתם הערה לתשומת לב
ברכב עבודה חובה לציין זאת בביטוח!
אחרת זה כאילו אין ביטוח (וזה דבר שהכי קל להם לברר)

אני ממליץ לבחון את העניין באופן “לא תלוי הרגל”
נדמיין שהרכבים הראשונים היו נשלטים לחלוטין ע"י מסך, וכולם היו מתרגלים לזה (אל תגידו לי א"א להתרגל, טרם כרטיסי הרב קו היה כאן דור של אנשים שהסיעו אוטובוסים תוך כדי שהם נותנים שירותי קופה מלאים)
נמשיך לדמיין: פתאום בדור החדש מתחילים לייצר רכבים שנשלטים ע"י כפתורים ענקיים, מוטות וידיות מוזרים שיוצאים מכל מקום ברכב והופכים את כל הנהיגה ל"מיני עבודת כפיים", העיקר שהנהג לא יסיר עיניו מהכביש.

איך הייתם מגיבים?

זה מזכיר לי כשהעולם התחיל לעבור ממגילות לספרים
כמה שזה היה לא נח
במקום לגלול בקלות מתוך הרגל, חייבים לדפדף בריכוז ולא לפספס את העמוד הנכון
ואם בטעות היו סוגרים את הספר - צריך לדפדף מהתחלה
שלא לדבר על המשקל המיותר של הכריכה
ועל השפיצים של הכריכה שהיו נהרסים מכל נפילה

מוסך החייל
בזל 13 (מול בילינסון, קרוב לקניון)
פתח תקוה

הייתי אצלו המון פעמים עם כמה סוגי רכבים
—לא התנסיתי אצלו בטיפולים מורכבים מידי—
והוא לא רק ישר ואמין
הוא פשוט לא מוסכניק שבא כדי להתעשר ע"י ניצול של אחרים
(אני מתפלא שאין כאן בני ברקים שהמליצו עליו)

שימו לב שיש שם שני מוסכים, אני מדבר על המוסך הראשון בפסג’ קוראים לו “ליאור”
להבדיל מהמוסך בסוף השביל שקוראים לו “לירון” שמומלץ מאד במידרג ומקולל מאד בביקורות בגוגל

@יוני לא אמור להיפתח כריות אויר במכה מאחור
אגב משהו מוזר ששומעים אפילו את צליל הנחיתה של הלוחית שהוא משליך לרכב (ולא את הדיבורים כמו שכתבו כבר)