זה לא המנוע 1000 הבעייתי ואני לא מוכר כאלו
זה דגם סדאן מנוע 1600 אטמוספרי האמין
ותודה לכולם על הפירגון

אכן טעות לא מומלצת
מתכון לפירוק חברות

@הכל-בעז-ה כתב בדודג’ ג’רני, מישהו מכיר?:

@שמואל-קליין לגבי אמינות אני חולק עליך זה אולי רכב נוח וכיף אבל יש סיכוי גדול שהכסף של כל הרכב ילך לפח ברגע שיהיה לו תקלה עקב המחלה שלו מהצינור מים של החימום

נכון אבל אם זה הוחלף ואתה עוקב ע זה שלא נוזל אז מה הבעיה?
ברור שזה א רכב לאברך שלא יודע לבדוק שמן ומים אבל מי שקצת מבין זה יכול להיות תמורה ובה

לא בהכרח
יש לי חבר שעובד עם כזה רכב ואשתו מחזיקה גם כזה רכב
יש שם שני מחלות שצריך לדעת כשקונים שזה הוחלף ומעבר לזה יש לו אמינות מופתית ואם אתה מסב לגז יש לך הרבה אוטו בכלום כסף

@הכל-בעז-ה כתב במישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?:

@צילפינגים חשוב לדעת אם זה צורה ישנה זה לא שווה

בהחלט
אם זה צורה ישנה זה לא שווה

@שלמה
יש דרך לראות שם סוגי רכבים?

ללא ספק הגאז’ מאוד מומלץ בתקציב הז ועדיף על פני יאריס עם ק’'מ גבוה

https://rechavimzelaze.ovh/topic/1254/טויוטה-ורסו-2009-עם-158-000-ק-מ/2

למה לא את הבנזין?
אם בחיסכון עסקינן אז מאוד מומלץ להסב לגז

@הכל-בעז-ה כתב בדיון בנושא סוחרי רכב:

@שמואל-קליין אתה מכיר פה מישהו בזה

לצערי לא מכיר אף אחד מהרשימה

@הכל-בעז-ה כתב בדיון בנושא סוחרי רכב:

@שמואל-קליין מאיזה עיר אתה ?

אשדוד

@גלגלי-רוח כתב בכמה הוא אמור לעלות?:

@שמואל-קליין
יש לך כרגע גרנדיס למכירה?

אדע מחר
ותכתוב לי במייל ככה אזכור לבדוק

@גלגלי-רוח כתב בכמה הוא אמור לעלות?:

@הכל-בעז-ה
לדעתך כדי להצמד ל200 אלף קילומטר ?
או שאפשר לקחת גם 250 אלף קילומטר ?

אני גם רוצה להעביר אותו לגז, יתנו לי להעביר לגז רכב
שעשה 250k ?

תודה על העזרה.

גרנדיס לא מפחיד לקחת גם ק’‘מ מאוד גבוהים
ולגבי הג
יש לי לקוח שעשה עכשיו גז לגרנדיס 2006 עם 330 אל’'ק

@הכל-בעז-ה כתב בדיון בנושא סוחרי רכב:

@שמואל-קליין כמה שנים אתה בתחום

קרוב ל6 בצורה רישמית
ו10 שנים ביעוץ ועזרה להרבה וחברים ומשפחה

@הכל-בעז-ה כתב בכמה הוא אמור להעלות?:

@שמואל-קליין כתב בכמה הוא אמור להעלות?:

אני מלמד בת’'ת וזה מהצד

מזכיר לי את יוסי קרויזר

מיזה?

גילוי נאות אני מתווך
יש לי ורסו 2009 158000 ק’'מ
גיר חדש
מערכת גז
במחיר טוב למעוניין

וואו!!
אני ממש מתחיל לחשוב שלא מתאים לי התחום הזה…
נשמע כאילו אם אני אומר שהכי חשוב לי שהלקוח יהיה מרוצה זה בדיחה
אבל פשוט מאוד אני עושה ככה משני סיבות
בראש ובראשונה ישרות יורא’‘ש
שניה ותסכימו איתי -
רב הסוחרים לא איכפת להם לחיות מלקוחות מזדמנים אין להם בעיה שהלקוח של היום יקלל מחר יבוא קרבן אחר
אני בדעה שלקוח מרוצה זה הפרסומת הכי טובה ולכן אעשה הכל בשביל זה (וכן גם החזרתי לא פעם את הכסף ללקוח אפי’ שהצדק היה איתי רק בשביל שיהיה מרוצה)
נכון זה לא העבודה שלי
אני מלמד בת’'ת וזה מהצד אבל עדיין זה ברור שהכי חשוב שהלקוח יהיה מרוצה ומסופק
ואני מאוד מזדהה עם מה שכתוב פה על סוחרים אבל לא מסכים שזה 99%
מהסוחרים אבל די קרוב לשם.

@Klonimoos כתב בכמה הוא אמור להעלות?:

@צילפינגים
הוא מסכים איתך שהוא צריך להרויח!
רק הוא אומר שהרווח בא מהקרן עצמה, שהבעלים דורשים!
איך??? בשביל זה צריך ליהיות סוחר…
אני מבין שהוא התכוון לומר שהוא יודע לשווק את המוצר לאנשים שמוכנים לשלם עליו אפי’ קצת יותר, לגעת בשיפורים שמדברים לאנשים, ולמצוא את האנשים ששווה להם לשלם לסוכן שסומכים עליו, ויש איתו אימון, עוד קצת… ע’‘מ ליהיות רגועים ולא לחפש ביד שתים ואח’'כ להתייעץ בפורום רכבים, וללכת לבדיקה, וכולי האי ואולי…
אני מכיר אישית 2 אנשים כאלה בסביבות גיל ה50…
הא… ויש גם אנשים שאין להם זמן למכור… או שיש להם מצפון אולי לקחו יותר? אולי הפסידו?
וכל זה שווה כסף!!

זה כבר יותר הגיוני
יש לי לקוחות שכבר קונים אצלי רכב רביעי בעצימת עניים בלי ללכת לבדיקה אפי’ י הם סומכים …ולא בכדי

@הכל-בעז-ה כתב בכמה הוא אמור להעלות?:

שמציע לך מה שהוא קונה בזול מסדר בכפר חצי תיקון רק שיעבור כמה ק"מ בשקט ואתה אח"כ צריך להסתדר עם הבעיות של הרכב

אפילו לא בצחוק
אני לא קונה רכבים אני 99% רק עושה תיווך

אשריך
תתחדש
עשית עיסקה מעולה