@טוסון
אני ככה הייתי צריך.
עול עוד אגרת טסט, רישום לבית הספר, אגרת רישיון, והעמדת רכב.
אצלינו השיעורים הם 30 דק’, כך שאף פעם לא שווה לעשות שיעור לא כפול, יכולתי לצאת אחרי שלוש כפולים, אבל העדפתי עוד כפול ליתר ביטחון, מאשר טסט נוסף.
חייב לציין שבאמת אחת הסיבות להוסיף שיעור הייתה דווקא בגלל שהתאמנתי על רכב אחר (זאת אומרת על שלי במקום של המורה) והיו ביניהם הבדלים (בזינוק בעלייה), כמעט נפלתי על זה בטסט.

@Lexus
אני עשיתי המרה לפני חודשיים, קניתי ידני לפני, והתאמנתי לבד (אחרי שיעור חצי שעה מחבר).
בפועל למדתי ממורה 4 שעות, עלה לי הכל ביחד 1693 כולל הכל.

זה נכון שאפשר ליפול בטסט על כל דבר, אבל לרוב אתה משדר אחרת כשאתה כבר מכיר את הכביש וזה יכול לתת לטסטר ביטחון בנהיגה שלך, למשל בלי לשים לב אני צפרתי למישהו בטסט בטבעי כי הוא לא שם לב אלי, ראיתי שהטסטר נהנה מזה.

לקח לי חודש וחצי בערך.

וכן, צריך ללכת בפועל למשרד הרישוי, ויש להם תורים הכי קרוב באשקלון בערך שבוע מזמן קביעת התור.

@Lexus
תלוי ברכבים, אני נוסע את כל העיר כמעט בהילוך שלישי, אין לי סבה לשנות בין עליות לירידות.
(ברכב שלי, להילוך שלישי יש מנעד רחב יחסית)

@Lexus
מתרגלים לזה ממש מהר, זה נהיה טבעי.
רק בפקקים ובפרט בעליות פקוקות זה נשאר מציק קצת.
בנסיעה עירונית בלי עצירות (מעברי חצייה מלאים וכדו’), תוכל לנסוע באותו הילוך כמעט כל הזמן.

לרוב מי שזה מושך אותו או לכל הפחות לא מרתיע אותו, כנראה שזה מתאים לו.
לאדם שהנהיגה בשבילו היא סיוט, או שהוא חסר סבלנות ומנסה להספיק תוך כדי כמה שיותר (טלפון, קפה, עיתון, מולטימדיה ורדיו, ביחד כמובן.) זה פחות מתאים.

יכול להיות שכשיש ילדים שובבים הם יכולים לגעת בידית הילוכים, (אני כל הזמן צריך לשמור על הילד שלי שלא יגע)

@Lexus

כל המידע כאן

נשארו עוד שאלות?

לפי החשבון, בשנת 2050 יהיה אירוע רב רושם בפורום

@גיל יוכל לעשות דיסלייק ראשון

בקצב התקדמות הפיתוח והיישום בעניין
ניתן לשער שהתחבורה תתייתר באמצעות שימוש בסופרפוזיציה קוונטית

סליחה על המילים המפוצצות, משער שבאותו זמן הם יהיו בשימוש גורף

רק מציין שהראשון ש"חזה" כאן משהו היה @מאיר
הוא חוזה בוודאות, ואפילו לא ברוח פורימית, שהפורום יעמוד על תילו.
השאלה היחידה היא אלו נושאים יהיו בו (TS10S - כנראה שלא, חסימות- אני מקווה שכן)

@דוד-100
נכון, אבל זה עובד מצוין

@דוד-100
בדיוק עשיתי את זה היום, יש כבל נוסף של אנטנה, צד אחד כמו אוקס בערך וצד אחד מתחבר לעיגול הימני מהתמונה

@יצחק-רשטונ
אני הצלחתי לשלוח, קיבלתי סירוב רק בגלל שלא היה לי צילום מסך שכולל תדר שידור של המוצר.

בפועל זה השתחרר אחרי בערך שבועיים, סתם ללא סבה (לשיטתם כמובן), (אולי נדחף למישהו שם קצת היגיון בטעות גמורה וללא כוונה)

@נייטרון-חפשי כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

והוא יפעל על אנטי-גרביטציה

Spoiler

מערכת מסלול לא אישרה לי את הבקשה כי החשבונית כתובה בג’יבריש
ואין לי תדר במפרט

השאלה היא האם להתארגן על צילום מסך של המפרט גם אם בעליאקספרס אין, או שזה מסוכן מעט, (אני רק צריך לדאוג שיהיה כתוב שם שזה מבוסס בלוטוס)

@אושר-מתקרב
יש סיכוי שזה יעבור בשלום גם אם לא דייקתי בפרטים?

@אושר-מתקרב תודה רבה התקדמתי קצת.
מה אפשר לעשות עם הדרישות למפרט מוצר הכולל תחום תדר וכו’ ? הם רוצים צילום ואין שם

@מיישה @דני-מערכות @EBA @צילפינגים
אני לא מצליח להתקדם.
אולי לפחות מישהו יודע אם יש לי אפשרות להגיש תלונה, וא"כ איך?

האם יש סיכוי שזה ישתחרר לבד?

טוב, ניסיתי רבות והסתבכתי בהחלט.
א. איך אני מוצא קוד מוצר לכפתורי הגה?
ב. הם רוצים שאני אביא להם חשבונית שכתוב בה את קוד המוצר באנגלית, אבל בחשבונית כתוב לי בעברית.
ג.איך אני מגיע למפרט מוצר שכולל את כל הדברים שהם רוצים (הספקים ותדרים)?

אשמח מאוד לכל עזרה

@EBA תודה רבה

לא מצאתי בפורום ממוקד על הדברים שאני הזמנתי (מה למלא בפרטי מכס)
איך אני יודע על איזה משלושת הדברים שהזמנתי אני צריך את האישור
ושוב תודה

הזמנתי בחבילה אחת מצלמת רוורס, פאנל וכפתורים להגה.
זה נשלח דרך צ’יטה, וקיבלתי מהם הודעה שנדרש אישור תקשורת.
איך אני יודע עבור מה האישור ואיך למלא אותו?

הזמנתי גם מולטימדיה לפני זה שמגיעה דרך דואר ישראל, ונראה לי שהיא החליטה לעצור לנוח במרכז המיון במודיעין, יש לי איך להאיץ בה להגיע?

וכל העוזרים והמסייעים יבורכו מפי עליון אמן

@aia
בשלב שהוא דורש SMS, הוא נותן “אפשרויות אחרות לאמת” או בנוסח דומה.
שם האפשרות השנייה היא צור קשר עם שירות הלקוחות, מגיע להתכתבות עם מישהו (אנושי או קצת פחות)