@נייטרון-חפשי אל תגזים אני לא דבע…
אני חושב שכאשר החשמל סטטי אז נגיעה בחוט לא כואבת מידי
אבל אם זורם חשמל מצד לצד ואתה נוגע באמצע זה יותר כואב
לא יודע אם זה נכון אבל זו ההרגשה שלי

@אני-אני-אני אגב זה הצ’יפ שיש לי https://rechavimzelaze.ovh/post/6804

@דני-מערכות יש מערכות שבהגדרות אפשר לראות פירוט של כל החיבורים מה עושה כל חוט
צריך להיזהר לא להדביק את זה באזור של הכרית אוויר בהגה כי במקרה של תאונה זה יכול להיות מסוכן

@שלמה זכור לי שבארץ עם הוסיפו אימבולייזר כי זה חלק מהדרישות של הביטוח

@שלמה כתב בתיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמד, מה דעתכם?:

רק וזה כלל קריטי לכל בעלי גיר דו מצמדי (DSG) הילוך ראשון ושני לאט ובעדינות תנו לגיר את הזמן שלו, בפקקים תשתדלו כמה שפחות לא להאיץ ולעצור זה משגע את המצמדים! והם נשחקים

בקיה מדובר בגיר DCT

@EBA הוא מוכר את הts10 רק עם 128/8 ג’יגה והמחיר בהתאם

@אנונימוס אז מה יעשו? יתקשרו למשטרה? המשטרה מפחדת להתעסק איתם ועד שהיא תגיע הם כבר לא יהיו באזור
ואף אחד גם לא ינסה לעכב אותם כי הם חמושים וזה סכנת חיים

@קיהסיד כתב בבשורה!! נמצא מוכר מצויין שמוכר TS10S ה-מ-ק-ו-ר-י!!:

אבל לא דולק לי אור בלחצנים מחוץ למסך כמו כן המערכת לא נשלטת מהכפתורים בהגה

תדליק אורות זה אמור לדלוק ביחד איתם
עדיף שתעלה תמונות של החיבורים שאתה מסתפק לגביהם זה יהיה הכי קל

@גיל כתב בהאם לוחית הזיהוי תקינה?:

@מאיר בודק לך את זה.
להבנתי זה משטרה סמויה אבל אני בודק את זה מול בלש שאני מכיר.

מה סמוי בזה?
ראיתי לא מעט סופרב עם מספר מתחלפת תמיד היה להם גם מ במספר

@מאיר לא יודע ספציפית לגבי הרכב הזה
אבל ברוב הרכבים המחשב רכב מזהה את הירידה ומוריד הילוך לבד

@מוטי-ברנד
RDS זה תדר שמציג את השם של התחנה ויש תחנות רדיו שמשדרות גם את השם של השיר שמתנגן ברקע
מה שגורם למעבר תחנות זה AF הוא מחפש אם התחנה שהפעילה משדרת בעוד תדרים ואם התדר יותר חזק המערכת עוברת אליו וזה הרבה פעמים עושה צרות
https://www.hamichlol.org.il/מערכת_רדיו_דאטא

@מאיר מחירון לחוד ומציאות לחוד
https://www.yad2.co.il/vehicles/cars?manufacturer=30&model=10381&gearBox=101
שתי המודעות שיש ביד 2 הם לא ממש דוגמא אבל הם ממש לא בכיוון של 31,000

@יואלי כתב בתקלה מוזרה בקורולה 2008 רובוטית:

(מקסימום האוטו ישייט ללא מנוע).

וזה בדיוק מה שמסוכן
במצב כזה אין בלימת מנוע בירידות
אין אפשרות להאיץ בשעת חירום
ולקינוח צריכת דלק מוגברת כי המנוע על ניוטרל

@simon זה בנק דיגיטלי יוזמה של בנק ישראל
הרעיון שאתה משלם סכום קבוע חודשי ולא עמלה על כל פעולה
למי שיש חשבון פעיל עם הרבה העברות וכו’ זה יכול להיות משתלם
נראה לי גם שמי שמעביר לשם משכורת קבועה מקבל פטור גם מהתשלום החודשי
https://www.onezerobank.com/lp/founderplus_financa/
https://www.geektime.co.il/one-zero-tries-a-new-way/

@אבי-ים אם אתה רוצה משהו טוב תקנה את זה
https://he.aliexpress.com/item/1005007964328318.html
מכשיר חזק ועובד הרבה זמן

@TESLA כשהמנוע לא מחובר לגלגלים הוא על ניוטרל
במצב כזה במקום שהגלגלים יסובבו את הגיר שבתורו יסובב את המנוע, המנוע צריך להישאר על 900 סלד והוא שורף דלק כדי שזה יקרה

כרטיס ללא עמלת המרה
מחייב לפתוח חשבון בבנק וואן זירו
https://www.onezerobank.com/special/5587
ויש גם קאשבק
https://onezero.topcash.co.il/all-stores

@EBA כתב בעתיד המכוניות החשמליות:

המסקנה: מי שקונה חשמלי - שיעשה את זה בליסינג, ואחרי שלוש שנים שהסוכנות תשבור את הראש מה לעשות עם זה…

אחי עשה את זה באמת
יצא לו משתלם מאוד בגלל שזה היה סוף שנה והחברות רצו למכור כמה שיותר רכבים
ורק המחיר של הדלק שהוא היה משלם היה כמו התשלום החודשי עבור הרכב
וזה כמובן בלי ביטוח טיפולים וכמובן רכב חדש

@zalmensmok כתב ברגלית קלאץ' קשה:

כי ראיתי בהסרטה משהו על כיוון וחופש בהתחלה, איך אני מכוון כזה דבר?

נראה לי יותר מורכב הפירוק וההרכבה
בסרטון ההוא הכיוון היה נראה משהו קל
אבל הגיוני שא"א להקיש מרכב לרכב ודאי מקוריאני לגרמני