@משהקפלן כתב בחום מנוע עולה בעומס, פריוס 2010:
@Klonimoos כתב בחום מנוע עולה בעומס, פריוס 2010:
@משהקפלן כתב בחום מנוע עולה בעומס, פריוס 2010:
ואז אני מאט, והחום יורד חזרה לנורמה
אפשר לשאול באיזה מהירות אתה לפני שאתה מאט?
בלי 'קיקים'?בשאר הנסיעות, גם למרחקים של מאות ק"מ, החום נשאר בטווח התקין
א. מתי נסעת מאות ק''מ לאחרונה? ושם אין עליות כמו של ירושלים?
נסעתי לירושלים, התחמם ב443,
משם המשכתי לטבריה, וחזרתי בלילה. הרבצתי בכביש 6 על 150,160 קמ”ש ןלא התחמם.
עליתי לביתר דרך בית שמש בחום של צהריים והתחמם.
מתחמם כשאני על 3000 סל”ד. בעליה קשה
אם אני יורד ל1500 מתקרר שוב
מנסיון שהיה לי ברכב שלי (לא פריוס)
באותם תסמינים בדיוק
התברר שהבעיה היתה בתרמוסטט
ולכן בלילה או בנסיעה מהירה ולא קשוחה הרכב התקרר מהנסיעה
ואילו ביום חם מאוד או/ועליות קשוחות החום מנוע עלה
והמזגן גם התכבה בגלל שהוא ניצל את הכח שלו לקרר את המנוע
תבדוק את הכיוון הזה
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}