חכו אני עוד מעט יצלם את הלמבורגיני אוונטדור LP700-4 שלי
שניה אחת…
עילאי 0
-
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש -
אורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3כן אחי יש סיכוי שזה הפיוז, במיוחד אם אין אורות בכלל. הייתי מתחיל מלבדוק את הפיוזים שקשורים לתאורה ולבדוק גם אם יש מתח שמגיע לבית הפיוזים.
אם הפיוזים תקינים, הייתי בודק את מתג האורות, ממסר/חיווט והארקה. העובדה שהמצלמה וחיישני הרוורס עובדים לא ממש שוללת תקלה במערכת התאורה, כי הם יכולים להיות על מעגל נפרד. -
עלות תיקוןלפי מה שאתה מתאר, קשה לתת מחיר מדויק בלי לראות את הנזק מקרוב, במיוחד בגלל שהפח ליד הפנס התעקם. אם זה רק יישור של הפח וחיבור מחדש של הטמבון, זה יכול להיות תיקון יחסית פשוט, אבל אם צריך גם לצבוע או להחליף חלקים המחיר כבר יכול לעלות.
הייתי ממליץ לקבל 2–3 הצעות מחיר מפחחים באזור מודיעין עילית ולבקש שיבדקו גם את החיבורים של הטמבון ולא רק יחברו אותו מחדש…
-
אורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3אני לא יכול להשים לייקים אז בקשה -
:+ -
שרשור "חיות על הכביש" -
סט התנעה ליונדאי i 30יש באתר Car-Part אפשרות להעלות בקשה לסט התנעה ליונדאי i30 ולקבל הצעות ממגרשי חלפים ופירוקיות מכל הארץ. ראיתי שמופיעים שם גם סטים לדגם הזה. שווה להכניס שנת 2010 ואת פרטי המנוע המדויקים כדי לקבל הצעות שמתאימות לרכב.
-
מה העונש על נסיעה ברכב שירד מהכביש@החתיך כתב במה העונש על נסיעה ברכב שירד מהכביש:
מה העונש על נסיעה ברכב מורד מהכביש
למיטב ידיעתי אין סכום קבוע, זה תלוי על איזה סעיף בדיוק השוטר נותן את הדוח ולמה הרכב הורד מהכביש. זה יכול להיות גם קנס וגם השלכות נוספות…
אז חבל אני מציע שלא תנסה אפילורק תגיד לי איפה אתה גר כדי שני יבא לתת לך קנס…
-
עזרה , מי יודע???אחי לפי מה שאתה מתאר הייתי ממש לא ממשיך לנסוע עם הרכב ככה. המכה מלמטה יחד עם התיקתוקים, הגרירה והריח זה כבר נשמע כמו משהו שצריך לראות על ליפט.
יכול להיות שזה משהו יחסית פשוט כמו מגן תחתון או חלק שנשבר ונתקע, אבל יכול להיות גם שנפגע משהו יותר רציני מלמטה. במיוחד אם היה ריח אחרי המכה, לא הייתי מהמר על זה.
תרים אותו במוסך ותוך כמה דקות כבר יראו מה הלך שם. העיקר שלא תמשיך לנסוע ופתאום תגלה באמצע הדרך שהנזק יותר רציני…
ביי אחי בהצלחה -
אורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:
איך אני בודק את הפיוז?
יש מקום להכניס את הראש של הטסטר כשהפיוז בפנים לבדוק אם יש מתח בשני הצדדים, או באופ"א?יש שתי דקודות קטנות של ברזל או מתכת ואתה יוכל לגעת בהם עם הטסטר
(ותפעיל את המנוע) אם יש מתח בנקודות האלו אז מסתבר שהפיוז תקין…
בהצלחה אחי…
