@בעל-רכב לא שוב נדלקה הנורה…
בדיוק הגיעה הערכת הלחמה ומולטימור, אני אתפנה לזה ואנסה לבדוק מה אם באמת אחד הקבלים לא תקין
אעדכן…

@יוני כשאתה בבית אתה תצא לקריאה? בדר"כ בבית אתה סיימת את היום… זהו…
ברכב זה יכול להיות על הדרך, תוך 2-5 דקות הטענת למישהו עם בוסטר את המצבר\תיקנת פנצ’ר עם ערכת תיקון פנצ’רים, זה דקות… זה על הדרך…
אבל כל אחד וסדר יומו…

@קורולה-אברכים תודה אבל לא יעזור לי בבית, אצא לקריאות כשאני ברכב… או בחוץ…

@פתוח-לשמוע יש לי אינטרנט עם נטפרי בבית. מעבר לזה לא אכניס אינטרנט לא במולטימדיה ולא בפלאפון- גדר.

@פתוח-לשמוע אבל זה דורש אינטרנט לא?

הצטרפתי גם אני מירושלים שכונת רמות א’, יש לי די הרבה ציוד מקצועי ממש, אפשר לומר של מכונאי…
בוסטר, קומפרטור, ושלל כלים נוספים, כעת הזמנתי מטמו גם ערכה מלאה של פתיחה לרכב שננעל
אשמח לסייע ככל שאוכל, האמת קניתי את הערכה לפתיחת רכב כדי לעזור לאנשים והתבאסתי שאין אפשרות להירשם לידידים בגלל פלאפון כשר… שמח שיש את ההזדמנות כאן!
מיזם עצום!! ישר כח!

@אושר-מתקרב רגע אני דיברתי אך ורק מבחינת עצם הכניסה שלו לישראל עזוב לשלם מכס
אני מדבר על מוצר פחות מ75$

@אושר-מתקרב מה זאת אומרת ואם אדם הזמין חלק לרכב שעולה 2000 שקל? משמידים לו את זה לבד?!
-למשל יש את היחידה הזאת של האאוטלנדר 2018 שמזמינים במעל אלף שקל או כל מיני חלקים כמו חיישנים [קראנק וכד’] שיושבים על המנוע… שאגב אותם הזמנתי בעבר ולא היה בעייה, שם לא צריך תקן?

אני רוצה להזמין מעליאקספרס את החלק ^ ראיתי שיש כאלה שפרסמו שצריך תקן EC או ECE שיוטבע על הפנס על מנת שישחררו במכס, זה עדיין קיים?

או ש"מה שטוב לארה"ב טוב לישראל?" [-רצו להעביר רפורמה כזאת פעם זה עבר??]

ראיתי מאידך כאלה שהזמינו ואמרו שזה מעולה והכל… [התגובות שראיתי לכאן ולכאן היו גם בעליאקספרס בביקורות וגם בפורומים שונים]

יש חדש בעניין? מי שעבר לו זה היה “מזל” שלא נבדק, שמעתי שבעיקר פנסי חזית נבדקים?

ומה קורה במצב שזה כן נתפס במכס מה עושים כדי לא לשלם אחסנה שם? מחזירים לשולח או מבקשים להשמיד? מה ההליך?

אשמח לכל תגובה שתשפוך אור על העניין… אני רוצה להזמין את החלק הזה:

https://he.aliexpress.com/item/1005006043968796.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=740337195588&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=296303633664&ds_e_product_id=he1005006043968796&ds_e_product_merchant_id=107801884&ds_e_product_country=IL&ds_e_product_language=iw&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22367044726&albag=175489853663&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=22367044726&gbraid=0AAAAAoukdWMciDdkW6k-v9m03usVNNDyj&gclid=CjwKCAjwq6DQBhBVEiwA4ZD5XEbBhtymKixrfq7UsH0qE72btBEROGwX2TWIKxVQSBiHvWj_HBw4ZxoCl-gQAvD_BwE&gatewayAdapt=glo2isr#nav-review

תודה מראש לכולם !!

@אהרון-שלום מדהים!! קראתי הכל ברור ומחכים מצפים לעוד !!
תודה רבה

@אהרון-שלום מדהים!!!
שירבו כמוך, אלוף…
ברור, מפורט, יעיל ויעזור מאוד להרבה תודה רבה!!!
מחכה בקוצר רוח לפרקים הבאים !!

@אהרון-שלום מה יותר נוח לך לעבוד עם 2 ידיים?, נשמע מעט יותר מסורבל…
ומה יכול להיות ההבדל בין ספריי מגעים לחיבורי רכב לבין לוחות אלקטרוניים זה אותו חומר לא?

@אהרון-שלום ככה אומרים…
ורכשתי מולטימטור זה:
https://he.aliexpress.com/item/32795518755.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.89.7cd7586awCYT6k&gatewayAdapt=glo2isr
לאחר בירור הוא מתאים לא?

וניקיתי עם ספריי מגעים זה:
https://eshop.wurth.co.il/תרסיסים-יעודיים/תרסיס-לניקוי-מגעים-400-מל-pro-תרסיסים-יעודיים

זה לא טוב?

@אהרון-שלום מוזר שלא ראית שום קצרים
בכל מקרה אתמול נסעתי והכל עדיין מפורק אצלי אז הוצאתי את החיבור מהיחידה הזו ומהמצלמה שמימינו- והדלקתי שוב את הנהיגה האוטומטית [שמירת מרחק ובלימה אוטונומית] ולוודא שלא דמיינתי שבאמת זה עבד גם ללא זה, ובאמת רק הסטייה מנתיב לא עובד… חיברתי, כיביתי את המנוע והדלקתי ושוב נעלמו הנורות והופיעו המילים LDW והכל עבד… בנתיים זה שוב תקין [האמת שלדעתי זה לא עבד כמה ימים מאז החום הקיצוני שאולי גרם לו להידלק שוב, זה בגלל שריססתי יותר מידי ספריי מגעים, ואולי הוא מוליך קצת או נלכד מעט נוזל תחת הקבלים\רכיבים… ולכן לא הגיב בכלל… היו מעט סימני רטיבות במהלך הימים הללו כשפירקתי ובדקתי… וכעבור כמה ימים זה התייבש אולי, באמת שאיני יודע למה זה שוב חזר לעבוד…

בכל מקרה מסקרן אותי העניין… הזמנתי מולטימטור ואזמין קבלים בעזרת ה’ ואעדכן בהתפתחויות …

@אהרון-שלום כתב בשיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבד:

אז אתה לא תקבל על זה משהו כנראה

ולא בטוח מה שאתה אומר
כי ב12.5 מתנהל שוב דיון בעניין, זה לא נסגר… זה אולי ייקח עוד שנה או כמה שנים אבל בסוף יקבלו ריקול מסודר ומלא [כך נראה לי לפחות…]

בנתיים אספתי 3 מעבדות שמתקנות את זה:
ראשון לציון: 03-631-4000 (גוגלי מחשבים ואלקטרוניקה)
פתח תקווה: 050-200-2005
ירושלים: 054-802-2282 זה האתר שלהם “https://repear.co.il/” יושבים ברחוב הפרסה 26 בירושלים

@אהרון-שלום התכוונתי בהקשר למה שאמרת, שפתחת מצלמה כזאת ולא היו קבלים לא תקינים, אז מה מתקלקל? מה מתקנים במעבדה

ואולי זה יישמע הזוי, אני לא מצליח להבין מה אני מפספס, אבל נסעתי ביום שישי האחרון וניתקתי את הקונקטור של היחידה ואת הקונקטור של המצלמה מימין ליחידה, בקיצור הכל היה מנותק, כדי לראות מה לא יעבוד…
והשמירת מרחק עבד לי עד בלימה מוחלטת מצויין, התארת הBREAK! עבדה מעולה, הדבר היחיד שלא עבד זה ההתראה לסטייה מנתיב LDW
זה הכל!!
בשביל זה לא אשלם גם 200 שקל, זה לא כזה חשוב, רק להסיר את נורות המעצבנות זה העניין… וגם הטסט פעם בשנה, להעביר בקומבינה איכשהוא… או אם מצליח לאפס את הנורה בניתוק המינוס מהמצבר…

@אהרון-שלום אז מה מתקנים במעבדה?

@אהרון-שלום חלילה למה שאזרוק?
גם הוא יהיה תקול לחלוטין, אשאיר אותו כדי שבבוא הזמן החברה תבצע ריקול יהיה לי את החלק הישן שיתקנו…

@אהרון-שלום לצעיר הבעייה חזרה הבוקר, אחרי 3 ימים של נחת
אין לי מושג להסביר מה גורם לזה להידלק, הפעם בהוצאה והכנסה של הקונקטור הראשי זה עבד, אחרי כמה דקות שהאוטו מונע שוב נדלק, ואז גם הוצאה והכנסה של הראשי לא עשה כלום, פירקתי שוב את הלוח, הפעם שמתי אלכוהול קצת על החיבור FLAT מ2 הצדדים שלו, ובקרוב אחזור להרכיב שוב נראה אם יהיה שינוי כמה ימים

נכנס לי ממש פרנציפ להבין את מקור התקלה!!! אקנה מולטימטור ואבדוק קבל קבל לראות מה לא טוב… התסכלתי ממש בעיון מ2 צדדי הלוח אין שום קצר שום הלחמה קרה או סדוקה [אולי מיקרוסקופית יש אבל בעין לא ראיתי…]
וזה בא והולך… מקווה שצליח בעזרת ה’ לפחות להבין מה בדיוק גורם לזה
ומי שמוצא בעליאקספרס קישור עם מחיר נמוך ליחידה הזאת אשמח שיעלה לכאן
תודה!!

נ.ב- יכול להיות שמשהו בחום גורם לאחד הרכיבים\קבלים להיות מושבת? כי זה נדלק הבוקר, ולא הצלחתי לגעת אפילו ביחידה מרוב שזה בער, ממש כוויה, אולי משהו בחום הכבד גורם לזה להידלק ואז הבעייה כבר רשומה ולא מתאפסת עד ל"איפוס הקטן" הזה… של הוצאה של הקונקטורים והFLAT
נשמע לך?
זה כמובן בהנחה שהקבלים כולם תקינים, את זה ארצה לבדוק בהמשך…

כך לפי הGEMINI
שאלתי אולי הוצאה של הFLAT מהסלוט שלו גרמה לפריקה של מתח שנצבר בקבלים וכעין איפוס עמוק מהזיכרון? [מה שלא מספיק בהוצאת הקונקטור הראשי מכבל הרכב]
זו היא תשובתו- נשמע הגיוני לא?
ייתכן מאוד שהפעולה שעשית – ניתוק וחיבור של כבל ה-FLAT – פתרה את הבעיה באחת משתי דרכים:

חידוש מגעים: הכנסה והוצאה של הקונקטור יוצרת חיכוך שמנקה שכבות חמצון דקות מהפינים.

איפוס חשמלי: פריקת המטען מהקבלים גרמה למעבד להתחיל מחדש (Boot) בצורה נקייה, מה שפתר “תקיעה” של התוכנה.

ואולי מה שגורם לזה להידלק לכתחילה זה באמת החום הקיצוני שמשבית את החיישן\רכיב מסוים שנכנס להרדמה עקב החום… ומאז נרשם במחשב הפנימי שלו שיש תקלה והיא לא מתאפסת גם במחשב הכי יקר- כי אין תקשורת!! אבל אולי פעולה זו מאפסת לגמרי את הזיכרון וכל עוד אין חום קיצוני זה בסדר… לא יודע זאת תאוריה, אבל כמובן שאם בבדיקת מולטימטור הראה שאחד הקבלים מת זה לא רלוונטי…, זה יכול להיות יעיל לבדיקה ראשונית אולי זה התקלה אצל הרוב… מי יודע…
כנראה שאזמין מולטימטור חכם לבדיקה של העניין ואם הכל תקין ואין קצרים וההלחמות חזקות, תהיה לי אינדיקציה אם זה באמת החום שגורם לזה, ואז נשים איזה פילם ונעטוף עם נייר אלומניום איפה שאפשר להפחית את החום…
נשמח שיגיב אדם שמבין באלקטרוניקה ופיזיקה שיגיד אם לא דיברתי שטויות…