@אלוף-העולם-1 כן שמתי לב, כשאגיע למוניטין 20 אוכל לעדכן את זה, כרגע זה לא נתן לי לפרסם את הנושא עם הקישורים
נתנאל 0
-
שיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבד -
שיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבדבשמחה…
סבלתי מזה כ4 שנים, אם אוכל לעזור לאנשים ולהציל אלפי שקלים מכספם, זה זכות עבורי! -
לגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!@פתוח-לשמוע לא אבל השתדלתי כמה שיותר לדייק בתיאור

-
שיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבדאני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
“לא נותן לפרסם קישורים”ואז את של זה משלנו:
“לא נותן לפרסם קישורים”הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: “לא נותן לפרסם קישורים”
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
בהצלחה לכולם!!!
-
לגבי התקלת FCM המפורסמת במיצובישי [בעיקר באאוטלנדר] יש פיתרון!!!אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
“לא נותן לפרסם קישורים”ואז את של זה משלנו:
“לא נותן לפרסם קישורים”הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: “לא נותן לפרסם קישורים”
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
בהצלחה לכולם!!!