אני לא חושב שזה נכון
בליסינג אתה לא צריך לדאוג לטסט, טיפולים, ביטוח, שירותי גרירה, ויש רכב חילופי לזמן שהרכב במוסך, לא צריך להיזהר על הרכב ולפחד שהגיר ייהרס או הבלמים יישחקו בצלחות ועוד יותר משמעותי אחרי 3 שנים אתה שולח את הרכב שהחברה תתמודד איתו ומקבל רכב חדש מהניילונים
חוץ מהנוחות זה גם חוסך הפתעות בחיים
אני משלם 3,000 שח עוד 1000 שח דלק וחלאס

אבל 15,000 קילומטר זה הגבלה מוגזמת
אני נוסע לעבודה כל יום לירושלים (עדיין באמצע לימודי נהיגה) וזה בערך 70 ק״מ הלוך וחזור יוצא לי 19,000 רק לעבודה

חברים אני חוזר בי
חקרתי את הנושא לעומק
מה שהיה לפני 4 שנים זה לא מה שהיום
היום יש את הטסלה מודל 3 לדוג׳
עם טווח מוצהר של 750 ק״מ (ברור שזה הרבה פחות אבל גם בדגם הקודם היה אפשר להגיע ממטולה לאילת חנוק - לפי סקירות אמיתיות אז עכשיו בכלל אין מה לדאוג מטווח)
ומי שיכול לשים עמדה בבית (צריך עמדה חזקה של 22kw) יכול בסוף כל יום להטעין ולקבל אחרי 8 שעות 100 אחוז סוללה שזה פסיכי
תחשבו אל זה שאני יכול לקום בבוקר להחליט שאני נוסע לאילת ספונטני ולחזור בלי להטעין בכלל כמעט כמו מכונית בנזין
קיצור העתיד ממש כאן
ברור שיש לאן להתקדם כמו טעינה מהירה באמת למלא את כל הסוללה תוך 10 דקות
וולוו הציגה עכשיו אבטיפוס כזה שיכול להטעין במהירות של מגה וואט (1000kwh) ותוך כמה שנים זה יהיה בכל רכב בארץ

@גיל כתב באיך אני אמור למכור רכב?:

אמת, אך אני רק @מאיר שיש לסקודה שוק, כי אנשים רבים (שלא מבינים מה זה ידרוש מהם, והכבישים מלאים באנשים האלו) מחפשים את ה"גרמניות".

אתה לא חושב שסקודה מייצרת רכבים טובים?

@כולם הייתם ממליצים לקנות רכב כזה?

@EBA כתב בטור דעה | האם באמת הבלאגן של רכב חשמלי שווה את מה שהוא חוסך:

וראו כאן https://rechavimzelaze.ovh/topic/4955/עתיד-המכוניות-החשמליות

מה השאלה פה
ברור שרכב חשמלי זה העתיד
כבר היום יש לזיקר אפשרות להטעין רכבים ב-10 דקות מ-10 ל-80 אחוז וזה בישראל
byd הוציאו קונספט של טעינה מ0 ל-100 בחמש דקות
תוך עשר שנים לא יהיה שום הבדל
אבל כיום שהטעינה כל כך ארוכה ברוב המקומות בארץ והטווח יחסית נמוך אז זה פחות טוב כי יש חרדת סוללה

מעניין אותי האם באמת ה-1200\1500 שח בחודש שמשלמים על דלק ברכבים חסכוניים (בצריכה של 1 ל15)
שווה את ההתעסקות בהטענה כל הזמן של רכב חשמלי שהוא באמת הרבה יותר זול אבל הטווח מוגבל ובכל נסיעה לא מתכוננת צריך לעצור להטעין 40 דקות בחום או בכפור
ואם נתקעים אי אפשר למלאות את הרכב בדלק כמו ברכב בנזין אלא צריך לחכות לגרר או למישהו שיטעין

@רכבניק כתב במי מכיר מורה נהיגה טוב במודיעין:

@נהג-צעיר כתב במי מכיר מורה נהיגה טוב במודיעין:

היום עשיתי שיעור ראשון אצל אבי יצחקי
אדם נחמד אבל תקיף כשצריך
זה מעולה

באמת אדם מאוד נוח. החסרון שהוא מתאם את השיעורים לכל המורים שתחתיו תוך כדי נהיגה, יש כאלה שזה יפריע להם מאוד ויש כאלה שלא. אני ממליץ יותר על דני שעובד תחתיו/איתו.
אגב הוא חילוני ואמר לי שהוא עובד עשרות שנים רק עם חרדים בגלל שהם תמיד משלמים, לא מקללים וכו’, קידוש ה’ גדול.

בן כמה דני הזה?

@רכבניק כתב במי מכיר מורה נהיגה טוב במודיעין:

@נהג-צעיר כתב במי מכיר מורה נהיגה טוב במודיעין:

היום עשיתי שיעור ראשון אצל אבי יצחקי
אדם נחמד אבל תקיף כשצריך
זה מעולה

באמת אדם מאוד נוח. החסרון שהוא מתאם את השיעורים לכל המורים שתחתיו תוך כדי נהיגה, יש כאלה שזה יפריע להם מאוד ויש כאלה שלא. אני ממליץ יותר על דני שעובד תחתיו/איתו.
אגב הוא חילוני ואמר לי שהוא עובד עשרות שנים רק עם חרדים בגלל שהם תמיד משלמים, לא מקללים וכו’, קידוש ה’ גדול.

ברור שחרדים יותר אמינים
ורכישת רכב אני רוצה לעשות מחרדי ירא שמיים שאני יכול להיות סמוך ובטוח שהוא לא משקר
אבל מה יכול להיות בסיטואציה של מורי נהיגה? שהאדם פתח את הדלת וברח בסוף השיעור בלי לשלם

האם יש מישהו שגר במודיעין עילית והסביבה ועובד\לומד בירושלים שיכול להיות מלווה לנהג חדש
ורוצה הסעה כל יום בשעה אחד וחזור בתשע
אני עדיין לומד נהיגה אבל מעניין אותי אם יש מישהו שצריך

כולם בני שישים פלוס מישהו מכיר מורים צעירים טובים? (30-40)
רוצה מישהו זורם

היום עשיתי שיעור ראשון אצל אבי יצחקי
אדם נחמד אבל תקיף כשצריך
זה מעולה

אני רוצה לדעת על מערכת מולטימדיה מומלצת שתומכת קאר פליי אלחוטי
כל מה שצריך זה רק שיהיה חיבוריות טובה ומצלמת רוורס
לא צריך אנדרואיד או משהו מיוחד

זה
שווה את המחיר?