@שלמה @צילפינגים @טכנולוג
מתברר לכאו' שהביעה לא היתה במים, פשוט נגמר המצבר, החלפתי מצבר וב"ה הכל בא על מקומו בשלום!

@יעקב-מ-פינס
תודה!
תמיד כדאי לנסות לשאול שאלות גם אם לא הגיוניות, תמיד יהיו אנשים טובים שיראו לך את הדרך הנכונה.

@צילפינגים
וואלה לכאו' יצא השמן מהריפוד בחסדי ה'!!

@צילפינגים כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@נהג-מתחיל הכי טוב לפרק מושבים ולעשות משהו יסודי ולתת להם להתייבש יום בשמש אולי תעשה ביום שישי ותשאיר אותם כל השבת להתייבש...
כי יכול להיות שיש לך שם חיישנים או כריות אוויר שהמיים יזיקו להם הכי טוב לפרק ולתת להם להתייבש טוב..
אולי תעשה עם חומר טוב כמו שהביאו למעלה ופשוט תעשה עם הרבה מים אולי עם גרניק בלחץ עם הרבה מים אולי זה יוציא את הכל כמו שצריך

מכה על חטא שלא הקשבתי לך..
ניסיתי להיות אויבער חוכם ולנקות את זה עם פחות מים ובתוך האוטו, תכלס' אחרי איזה שעה מהניקיון הרכב [ג'אז הייבריד] לא מניע, מטלפון למכונאי שמבין, כנראה יש תקלה במאורר לסוללה ההיברידית, שנמצא מתחת למושב האחורי.
לא יודע מה לעשות עכשיו,
מחכה שיתייבש אולי המאורר יחזור לעצמו לפני שאני צריך להחליף אותו.

@EBA כתב במישהו שמתעסק ברכבים אמריקאים ישנים:

@EBA כתב במישהו שמתעסק ברכבים אמריקאים ישנים:

אם צריך רק להעביר טסט - למה לא, תרבח ותסעד.

בעצם - רק אם אתה לא גר בבני ברק או בעיר צפופה אחרת [כי זה ברוחב של טנק מרכבה] ורק אם יש לך תחנת דלק בחצר...
יש לו מנוע ענק, וענתיקה, והוא מן הסתם לוקח דלק כמו מטוס תובלה.
אה, וזה שני טסטים בשנה, לא אחד, והאגרה בטח בשמיים, כי זה מנוע גדול...

רגע רגע, לפני שאתה מוריד אותי לגמרי מהרעיון [כי אני גם ככה מתנדנד עליו כבר תקופה]
מדובר ברכב שהוא כבר אספנות, והי לכך הטסט שלו הוא רק פעם בשנה וגם יותר זול [כך הבנתי] והביטוח שלו [חובה וצד ג'] הוא זול משמעותית, ולגבי הדלק או שזה יתקזז עם החיסכון בביטוח או ש... ה'יעזור

@הכל-בעז-ה כתב במה אתם אומרים על סוזוקי SX4 שנת 2008:

@נהג-מתחיל סוזוקי סוויפט 2008 127000 ק"מ מתאים לך ? פחחות לא משהו אבל מכאנית כמו חדש

אין לו את החסרון של הSX4 במנוע?