@אבי-KIA
חיישני רוורס?
לא אמור להיות קשור למולטימדיה.
בדרך כלל ה"מסך" של החיישני רוורס באיזור המראה הפנימית, או על הדשבורד באיזור הנהג.

מדובר על ה+2
החישנים לא עובדים
ובעל מקצוע אמר שהחישנים מקורים

מה זה ה+ 2 ?
ומה זה אומר חיישנים מקוריים?
ומה זה בעל מקצוע? (מה הוא חידש לך?)

אם הבעיה בחיישנים אפשר להחליף.
לפעמים תצטרך לקדוח (כי לא כולם אותו גודל)

אגב: יש לי (ירושלים) חיישני רוורס חדשים (עלי) לבנים.

@על-הטוב-שלך
מאחורי המסך יש כמה חיבורים ורק משתיים/שלוש (חוץ מה USB) יוצא חוט שחור רגיל.
אחד הוא של ה GPS (בדרך כלל בצד עם חיבור מתברג)
השני של הרדיו (ג"כ בצד עם חיבור רגיל)
באמצע המערכת איפה שמחובר עיקר החיבורים (לבנים/שחורים עם כמה חוטים) אמור להיות שני יציאות ל USB אחד עם 6 פינים ואחד עם 4 פינים.
(מסומן בעיגול שחור)

@על-הטוב-שלך
בקשר לסים, זה נראה לי כמו מערכת שאין לה חיבור לסים,
אבל יכול להיות שתוכל עם נטסטיק להתחבר לוויפי.
בדרך כלל גם במערכות פשוטות יש יציאה של USB מאחורה, השאלה אם ולאן השחילו לך אותם (תא כפפות?)
(בלוטוס. זה בדרך כלל לשחק איתו, לאפס את המערכת, למחוק את כל החיבורים (גם בפלאפון), לנסות לחפש עוד הגדרות בבלוטוס, וכו’.)

@mik6868

@mik6868 כתב בריח שרוף בהילוך כח:

אופציה רביעית הכי מומלץ בלי הכפתורים המצב הקלאסי של הרכב

למה הכי מומלץ? (מה עם חסכון בדלק?)

ריח של פלסטיק? או של דלק?
חום מנוע עולה?

Spoiler

@א.ב.
נראה לי שבעל הרכב טועה.
הילוך B מיועד לבלימה כמו"ש @צילפינגים
בירידות (מומלץ) להשתמש בשביל לשמור על הרפידות. (לא כשהסוללה מלאה)
אבל זה לא רלוונטי כי אם אתה על B ולוחץ גז זה כמו D רגיל.
אז לא מובן הריח השרוף
(אני חשבתי שאתה מתכוון למצב POWER…)
גם בסיוויק צ"ע, D1 הרי זה הילוך נמוך, וא"כ הוא ג"כ מיועד בעיקר לירידות (וגם לעליות קשות.) לא נראה לי שזה ההילוך הנכון לכל עליה.

Spoiler

@דוד-100
זה לא התרת נדרים…
אתה יכול לפורטם.
סוג רכב, מה הבעיה, מה לא עובד בכלל, מה לא עובד טוב, מי לא עובד…
אתה לא חייב. אבל אולי למישהו היה את הבעיה, ואולי מישהו יודע לפתור אותה/אותם.

@דוד-100
נראה לי שאם תפרט את הבעיה שלך, ואת הסוג רכב, יהיה יותר מידע.
(יש כאלה שטובים במזגנים, ויש בחשמל כללי וכו’)

@אילן-פ
לא יודע אם זה יתאים לך, אבל הומלץ פה לטויוטה אוריס 2012 (מצורף תמונה).
ובקשר למערכת, תצטרך לחפש את הגודל שהומלץ פה, בחנויות יותר עדכניות. אולי פה
ועיין כאן
משום מה לאחרונה נראה שאין כ"כ המלצות/הדרכות למערכות לטויוטה אוריס. (אולי תתקשר לאחד ממתקיני הפורום)

@דני-מערכות כתב בשרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב:

סורי על החפירה, רק רוצה להיות בטוח
מערכת TS10
https://s.click.aliexpress.com/e/_c2JvtsUv -
צבע: 10 TS10 4G 32G?

https://s.click.aliexpress.com/e/_c3hgXDk9
שם צבע: 10 Inch Full Set ?
ממש תודה

בדיוק

וזה צילום של הרכב

ועיין כאן וכאן
וכאן

@אביעד
תשחק עם זה קצת…
אם אני לא טועה, אחרי הקול יש לך לרדת עוד ולבחור שפה.
(גם אצלי היה הבעיה הזאת וחיפשתי בהגדרות ומצאתי…)

@מתלמד-0
אם אתה עושה בקרוב אולי תעלה לנו תמונות/סרטון.
את הידע ווהכשרה שלנו (כמה מאיתנו בכל אופן) אנחנו רוכשים כאן.

@טוסון
אצלי (ואצל עוד כמה) כשהווי פי דלוק אין לי GPS.
חוץ מזה כמו"ש יש עכשיו הרבה בעיות בGPS (מלחמה…)

@טייס-קרבי כתב

מה שכן אני מכיר סיפורים ממקור ראשון שהם נתנו את הכסף ובמהירות בפקט בסכומים של 200-700 דולר בלי לשאול שאלות בכלל רק בשביל שמם הטוב
(שזה בעצם רוב העושק כי זה הסכום שהחברות הנל גובות על סריטות וכדו)

@צביקה-0
@טייס-קרבי כתב בלמען נדע עושק מהו:

לכל מי שהתעניין
אכתוב בקצרה מקווה לרשום על זה מדריך כאשר אני יתפנה

ישנה חברה בינלאומית שנקראת ‘רנטלקאבר’ (rentalcover)

הם מספקים כיסוי להכל כולל הכל (קרי, גם מראות, שמשות, מרכב תחתון, צמיגים, אובדן של מפתח וכו’ וכו’, ואפי’ נותנים כיסוי לעמלות שנגבו ע"י חברת ההשכרה כתוצאה מאירוע ביטוחי (לדוג’ דמי טיפול, עלות השבתת הרכב וכו’, (לא נראה לי שהם יכסו סתם עמלות שנגבו בגין טיפול בדו"ח או נסיעה בכביש 6)).

מבדיקה רצינית שבדקתי לפני כשנה באותיות הקטנות, מצאתי שהכיסוי מכסה (נכון לישראל-משתנה ממדינה למדינה) כל נהג מעל גיל 19 ואפי’ אם הוא רק אתמול הוציא רשיון נהיגה, ועוד נקודה, כל זה נאמר רק על הנהג העיקרי (ע"פ המופיע בחוזה ההשכרה) אבל בנוסף הם מכסים גם את כל הנהגים הנוספים הנקובים בחוזה ההשכרה, ובנהגים הנוספים אין אפי’ את המגבלה של גיל 19.

אפשר לבטח דרכם כל רכב מכל חברת השכרה רשמית, ואין שום צורך בשיתוף פעולה של חברת ההשכרה עם חברת הביטוח (ולכל השואלים, זה לא יעבוד על השכרות שחורות, רכב מחבר וכדו’)- מה כן צריך לוודא שההשכרה שלכם היא בהסדר

מינוס אחד בלבד: בשונה מחברות השכרה שמוכרות ביטול השתתפות עצמית דהיינו שבמידה ויקרה נזק לרכב לא תאלצו לשלם בכלל, כאן המוצר הוא שונה ונקרא החזר השתתפות עצמית, כלומר שחברת ההשכרה תחייב אתכם ותגבה מכם את עלות הנזק, ולאחר מכן חברת הביטוח המדוברת תחזיר לכם את סכום הכסף שהוצאתם.
אבל בשקלול של כל הכיסויים שנכללים פה לעומת חברות ההשכרה ששם יש הרבה מאוד החרגות (וסתם סיפור קטן לכל אלו שחושבים שאפשר לשכור רכב בחברות הנודעות לשמצה ולהסתמך על ביטול השתתפות עצמית שרוכשים דרכם במחיר מפולפל. אני מכיר מישהו שנהג כך. ומה נראה לכם? שהחברה לא הצליחה להוציא ממנו כסף?! הם טענו שהוא שחק והרס את הצמיגים בצורה דרסטית ועליו לשלם 4 צמיגים חדשים מאחר וצמיגים לא נכללים בביטול שהוא עשה) אני חושב שזה לא שיקול

לרכישת הכיסוי דרכם, לחצו על הלינק

חשוב לציין שאני אמנם רכשתי מהם מס’ פעמים ביטוח, אבל ב"ה אף פעם לא יצא לי לתבוע מהם כסף ולכן כל האמור כאן נכתב בערבון מוגבל וכמובן שאין לי שום אחריות בעניין. מה שכן אני מכיר סיפורים ממקור ראשון שהם נתנו את הכסף ובמהירות בפקט בסכומים של 200-700 דולר בלי לשאול שאלות בכלל רק בשביל שמם הטוב
(שזה בעצם רוב העושק כי זה הסכום שהחברות הנל גובות על סריטות וכדו)
עוד אציין שיש עוד חברה שאיתה אין לי ניסיון אבל היא גם טובה ובמדריך אסקור את החילוקים ביניהם ומה עדיף.

מי שיש לו שאלה או שהוא מעוניין לסגור מוזמן לשאול ואשמח לתת מניסיוני בנושא!

ועיין כאן

@טוסון
תנסה לכבות את הווי פי

@הנווט
אם אתה לא צריך לפתוח את זה (לדוג’ להחליף מנורה) אז אפשר לנסות דבק 3 שניות וכד’.

@טוסון
לא קולט בכלל?
אתה בירושלים?
ווי פיי דולק?

@הנווט
ד. אם הוא יראה שהיא לא עומדת טוב הוא יחייב אותך לתקן. (שים דבק/אזיקון/בורג כל דבר שיתפוס אותו)

Spoiler

@klopkk
אם אני לא טועה
באינפוזיה הוא מנקה בעיקר את הסעפת יניקה והמצערת והבוכנות.
והמימן מנקה גם את מערכת הפליטה ממיר וחיישנים. וגם בבוכנות הוא מנקה לכאורה יותר חזק.
לפי הבנתי, המימן עובד יותר טוב מאחרי המנוע והלאה, והאינפוזיה קודם המנוע.
(אחרי האינפוזיה נראה לי שמומלץ להחליף שמן, משא"כ במימן. אולי זה קשור להבדלים ביניהם)

@תודה-לבורא-עולם-0
הוא היה צריך לכתוב “עבר מלא ידיים במ(ש)פחתה”

@אלוף-העולם-1 @גיל
זה אומר שגם בהחלפת רפידות בלבד יש עוד שלבים קריטיים?
(החלפתי רפידות, ומאז יש לי הרגשה לפעמים שמשהו בולם (קצת) את הרכב)
את המשאבה הזו, היכן אפשר להשיג?