מנאששש
-
סטיקרים לרכב -
בורג לפנצר@שי-וי
דיברו על זה בפורום.
כמה (רוב) משתמשים אמרו שיש להם הרבה זמן.
היו כמה שאמרו שזה לא החזיק להם.@דורש-טוב כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
יכול להיות שזה מחזיק לפעמים חצי שנה
לי פעם אחת זה החזיק שבוע
וכשהבורג הזה יוצא כל האויר בורח בשניה@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אמר @EBA לעיל בתור מתנדב בכיר בידידים ובעל ניסיון רב ש"וכמו שאמרו כאן, זה לא פתרון קבע, וגם בידידים ההוראה היא לשלוח את הבנאדם ישר לפנצ’ריה, אבל שלא לציטוט - אם הבורג יושב ממש טוב וישר, אפשר לעשות עוד כמה דברים דחופים לפני הפנצ’ריה [לנסוע למירון, למשל…] לא על אחריותי."
@נייטרון-חפשי כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אני אישית עשיתי את זה כבר יותר מ10 פעמים לרכבים שאני מכיר וזה תמיד עובד!
@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
גם אני כך ופעם ראשונה שאני שומע על מישהו שבכלל יצא אצלו הבורג ועוד אחרי 10 דקות זה יותר נראה שמשהו שם לא הוכנס כראוי
@סמך כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
בעבר היה לי בכל גלגל, 3-5 תולעים וברגים נסעתי כך 3 שנים והכל היה בסדר
@מוטי-56 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
צריך להדגיש רק ששני הפתרונות האלו מיועדים לנסיעה עד לפנצ’ריה
הם אינם תקניים לנסיעה קבועה@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
שנם שטוענים שבורג יכול להוות פיתרון קבוע (כך אמר לי אחד האנשים הבכירים בידידים) אני עצמי נסעתי כחצי שנה עם בורג כזה (זה עדיין לא אומר שזה בטיחותי אבל זה החזיק מעמד)
@נייטרון-חפשי כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
בעניין הבורג אני מכיר פנצריה שהתחילה למכור בעצמה את המוצר ואני אישית כבר כמעט לא מכיר פנצ’ריות מאז שפגשתי את המוצר הזה (לדעתי זה שווה את הנזק של ‘אם אני אצטרך פנצריה לפני שיגמר הגלגל’),
אני מאוד שמח לשמוע את מה שטענת@נייטרון-חפשי כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
כי פעם היה פה נידון בנושא וטענו שבשפו"א זה לא פיתרון קבוע והראיה הייתה מזה שההנחיות הרשמיות של ידידים הם לא לסמוך על זה לאורך זמן.
@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
בורג סיליקון הוא אכן המצאת המאה וזה הפתרון הכי טוב שיש, וזה עולה גרושים [אפשר למצוא אצלי חבילה של 20 ב12 ש"ח…] וכמובן עם קומפרסור. איזה? עיינו במדריך… ואגב, הפנצ’ריות שאני מכיר דווקא מאוד אוהבות את הבורג סיליקון, והם אלו שממליצות עליו. שימו לב - לא מכניסים אותו לעומק, אלא שהוא יהיה בקו אפס עם הצמיג.
אבל!! וזה חשוב מאוד!
אסור בשום פנים ואופן לשים בורג [ותולעת] במקום שהוא לא סוליית הצמיג, דהיינו בחלק שלא נוגע בכביש, וגם לא במקום שיש ספק! מחוץ לסוליה עצמה זו שכבת גומי הרבה יותר דקה, והבורג לא מיועד לזה! -
שטיחים וריפודים לרכב@תודה-לבורא-עולם-0
@itamar כתב בשטיחים וריפודים לרכב:לא,
מעדיף לפרנס יהודים.אולי באמת הגיע הזמן לחשוב כמו"ש @נייטרון-חפשי ,שגם אתה יהודי, ולפרנס את עצמך זה גם משהו.
-
למה אין לקסוסים בציבור החרדי?@MEM
דובר ע"ז פעם
לכאורה כי החלקים יותר יקרים (למרות שאפשר לקנות של טויוטה)
גם נראה לי שהמחירון שלהם טיפה יותר יקר
ומה העניין לקנות לקסוס, אם אני יכול לקנות טויוטה אותו דבר (פחות או יותר) ולהיראות כמו כל האברכים בשכונה. -
כפתורי הצד לא עובדים במולטימדיה TS10@דנדי
הגדרות רכב> הגדרות יצרן> 123456> גע בלחצן האיזור
שם יש לך למטה צד ימין כפתור התחל,
ואז אתה לוחץ על אחד הריבועים,
מגדיר מה אתה רוצה שיעשה,
ואח"כ לוחץ על הכפתור בפאנל שאיתו אתה רוצה שיעשה את הפעולה הנ"ל. -
אשמח להדרכה על שימוש נכון בניוטרל -
הונדה סיויק 2008 תקלה בצג@דני-0
זה לא נשמע כמו מסך הרוס. (מסך הרוס לא עובד וקופץ)
אולי חיישן,
אולי המוסכניק לא יודע
-
רשימה של דברים שכדאי להוסיף לרכב -
שרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב@רחל-קצנלבוגן
נראה לי שהוא כן כתב לך פאנל@דני-מערכות כתב בשרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב:
@רחל-קצנלבוגן כתב בשרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב:
@דני-מערכות אודה לעזרתך ממש
אני צריכה מערכת מולטימדיה כולל וייז ומצלמת רוורס לטויוטה קורולה 2012
משו איכותי ובמחיר טוב, אודה לקישור.
תודהאם את מתכננת לתת למישהו להתקין לך הכי משתלם לעשות הכל דרך אחד המתקינים בטבלה כמו שכתב לך @EBA
אם את רוצה להתקין לבד אז קונים פאנל וכבל פה
מערכת 9 אינצ’ https://s.click.aliexpress.com/e/_oBvOLE9
או פה יותר טובה
https://s.click.aliexpress.com/e/_o2aXVpv
צבע: 9 TS10 4G 32G
מצלמת רוורס
https://s.click.aliexpress.com/e/_oFBHmp5 -
ניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.@יודי-ויין
מוטי מנקה יסודי. (מצערת, סעפת יניקה, EGR) ומפרק גם את הקולר (הבנתי שהוא מנקה גם מזרקים, ומחליף גומיות ואטמים, אם צריך) עבודה יהודית, יסודית, ויקרה. 2000 ש"ח ומעלה.
יחיא עושה את אותו ניקוי, אבל הוא לא מפרק את הקולר. עבודה ערבית, 500 ש"ח
עוני מזריק לך חומר שעובר במצערת, סעפת יניקה, מנוע, EGR, והלאה. בין 350 ל 600 ש"ח
הכי מומלץמבחינת ניקיון פסח זה מוטי. אבל יקר…
יחיא מומלץ ג"כ, אבל כיוון שהוא לא מפרק את הקולר, מסתמא זה פחות חזק, אבל אתה משלם רבע מחיר.
עוני מומלץ, אבל לפי הבנתי, הניקיון מתמקד יותר בEGR והלאה (פליטה…ממיר קטליטי). מצערת, סעפת יניקה, ומזרקים זה כנראה לא מנקה יסודי.
עוני זה סוג טיפול אחר (מוטי ויחיא עושים ניקוי EGR. עוני זה ניקוי כללי של הפיח מהמנוע וכו’. התוצאות דומות אבל הטיפול שונה) ואני לא מאמין שאפשר להשוות בינו לבין יחיא (חוץ מהמוצא). ואעפ"כ נראה שהוא יותר מומלץ מיחיא.
חוץ מזה אם הEGR סתום, אז עוני לא רלוונטי. (החומר לא עובר שם)לכאורה למסקנא: אם זה טיפול מונע (אין נורות תקלה) והרכב מתוחזק יחסית, אין עניין ללכת למוטי.
אבל יכול להיות שבק"מ גבוה, או כשיש נורות, והרגשה שהמנוע ממש נחנק, מוטי יותר מומלץ (חוץ מהמחיר).גם @MENI המליץ על יחיא על פני מוטי [בק"מ נמוך 125 בערך]. (לכאורה מבחינת העלות)
@MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:
מוטי מטלפיות עושה אולי הכי טוב שיש (לאחר הרבה ניסיונות של ניקויים הוא הגיע לתןוצאה מטורפת אבל לוקח מאד יקר )
יחיא מטייבה עושה ב500 (שילוב של פירוק חלקי ואז מזרים שם חומרים ישירות לEGR )
לדעתי זה שווה…מוטי מתלפיות לדוגמא משלב כמה חומרים מאד חזקים (אחד מהם זה החומר שמוסכי הדיזל משתמשים שנראה לי מצריך אישור מיוחד…)
יחיא מטייבה לא מפרק הכל אלא רק את הסעפת והשופר ואז שופך לכולר איזה חומר (גם משהוא שלו…) ואז מוציא את זה מהאגזוז תוך כדי עבודת הרכב גם שילוב של חומר וחום…
היוצא מכל הסיפורים האלו שכולם בעצם מנקים לא בצורה של גירוד אלא בצורה של השרייה עם חומרים חזקים ובעצם מה שעוני עושה (שדרך אגב לא פגשתי אותו ולא ניקתי אצלו זה פשוט סברות שעלו לי ולנייטרון התותח ש"מבין" בכל דבר שזז ושלא זז…)
זה לכאורה הדבר הכי מושלם שיש כי הוא משלב מערכת שמזריקה חומר יחד עם החום המטורף שיש שם תוך כדי זרימה, וחום וחומר טוב מפרק פיח זה עובדה ולו יש מכונות ענקיות שפשוט מכניסות חומרים חזקים ישירות להזרקה וליניקת אויר ובשילוב של החום זה פשוט מפרק לאט לאט את הפיח
(אגב אחד הסיבות שפריוס צוברת פיח יותר מרכב רגיל כי הוא לא מתחמם כמו רכב רגיל… לכן לדעתי חשוב מאד לשים מסיר פיח כל טיפול בפריוס מניסיון שלי ועברתי עשרות פריוסים כל פריוס שעשו לה את זה המנוע הרגיש יותר פתוח וה EGR יותר נקי וכו… רק צריך לשים לב “להרביץ” חזק חזק על הגז במצב פאוור כדי שהאוטו יתחמם ככה זה יעיל פי 2)
ועל פניו בהגיון זה נשמע הכי טוב ולכן מאד התלהבתי מזה מה גם שאתה מרוייח ניקוי עמוק של הממיר שסתומים בוכנות מזרקים וכו,בכל אופן מוטי מאד יקרן אם אתה הולך על ניקוי לך על יחיא
-
רשימה של דברים שכדאי להוסיף לרכב@m-harbe
במוסך בין 350 ל 500 שח
לבד באיזור ה 250 אם אני לא טועהבכללי כדאי לעיין כאן
@יצחק-רשטונ כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
מה שהכי חשוב לבדוק ואם צריך להחליף
1 מועדי החלפה של שמן גיר [אוטלאנדר זה גיר רציף] יש להקפיד על שמן מקורי של מיצובישי בלבד
2 מועד החלפה של מצתים [גם אם הרכב עדיין נוסע עלות ההחלפה לא מידי יקרה ואם הם כבר בסוף ימיהם זה פוגע בצריכת דלק]
3 מצב הרפידות וצלחות בלמים [בטיחות]
4 כמובן ניקוי מצערת כמו שאמר גיל זה סך הכל ניקוי פשוט.
מעבר לזה יש עוד דברים שחשוב לבדוק ולהחליף אבל קצת פחות קריטי
5 החלפת נוזל בלמים-שמן ברקס [DOT4 או DOT 5.1 לא DOT5]
6 החלפת נוזל קירור-מים של הרדיאטור [ גם אם אתה רואה שצריך לפי הספר אל תחליף אם אתה לא עושה את זה אצל מוסכניק אמין ועם מים איכותיים שאתה קונה בעצמך מינימום של פרסטון ועדיף זרקס, מים זבל של התחנת דלק או מהמדף של המוסכניק עדייף להשאר עם מקורי]
7 החלפת מסנן-פילטר דלק@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
וזה הסיכום שלי:
הוראות יצרן להחלפה! + המלצות לסוגים מהחברים כאן:- ארבעה מצתי מנוע - דנסו או NGK אירידיום.
- שמן מנוע. - OW30 / 5W-40 / 5W-30 - ע"פ ספר רכב
- פילטר שמן. - מקורי מיצובישי - קנאכט או מאהן גם אפשר.
- טבעת אטימה.
- פילטר אוויר. - לא צריך ב-200,000 הוראת היצרן!
- פילטר מזגן.
- נוזל בלמים. - DOT4 או DOT3 - ע"פ ספר רכב - מומלץ משהו רציני כמו של בוש, קאסטרול, ברמבו וכדו’.
המלצת נוספות להחלפה מהמומחים כאן:
8 נוזל קירור רדיאטור - הוראות יצרן ב-180,000 ק"מ - מים איכותיים, מינימום של פרסטון ועדיף זרקס.
9. פילטר דלק.
10. שמן גיר - הוראות יצרן כל 80 אלף / 4 שנים - מקורי מיצובישי בלבד.
11. בדיקת מצב רפידות וצלחות בלמים - מומלץ עבור הבטיחות.@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
מחירים:
ארבע מצתי מנוע = כ-400 ש"ח.
שמן מנוע = כ-150 ש"ח.
פילטר שמן = כ-60 ש"ח.
טבעת אטימה = כ-2 ש"ח.
פילטר אוויר = 25 ש"ח.
פילטר מזגן = כ-60 ש"ח.
נוזל בלמים = כ-40 ש"ח. -
קניית מולטימדיה מהפורום@נהג-אלוף
@EBA כתב במה יותר טוב TS18 או TS10S:ב10 יש 4 ג’יגה ראם, ב18 יש 2
מהירות המעבד של 10 טיפה יותר מזו של ה18
ב10 יש ניפוי באגים אלחוטי שמאפשר להתקין חסימות MDM בקלות, ב18 קצת יותר מורכב.
10 כמעט אי אפשר להביא לארץ בלי להיתקע, 18 יש הרבה פעמים שאפשר.
ועוד משהו לפני שתשאל - לשימוש רגיל של וויז ופנגו וכו’ מספיק 18, למי שרוצה להעמיס יותר כדאי 10.@יצחק-רשטונ כתב בTS10S או TS18:
בדרך כלל שמדברים כאן בפורום על המערכות הנ"ל מדברים על TS10 4-32 ועל TS18 2-32
אם אתה רוצה דווקא 4 ראם לכאו וודאי שעדיף לך TS10 כי הפער ביניהם כבר יהיה קטן וגם ה18 תתקע במכס,@יצחק-רשטונ כתב במערכת TS18 האמנם???:
ב. בשום מקום בפורום לא תראה את הTS18 כמערכת אידיאלית אלא את הTS10 כאידיאלי ואת TS18 כמערכת בינונית דיי טובה [כלומר הגבול הכי נמוך שאפשר לרדת מבחינת מחיר ועדיין לא הדפוקות ביותר עם ה4 ליבות בלי סים וכו’]
@מוטי-ברנד כתב במערכת TS18 האמנם???:
אני מתקין בעיקר TS18 לאנשים והמיקום שלו פצצה
לדעתי לTS10 יש יותר באגים מהTS18
ספציפית מה שקנו פה בקישורים בזול יש לו מיקום דפוק@shine כתב במערכת TS18 האמנם???:
אין תחליף להתקנה אצל מתקין מקצועי ומומלץ
יותר מהר, יותר טוב, יותר מקצועי, יותר יפה וגם קצת יותר יקר… אבל שווה. -
האם טיוטה רוצים שנשמע את המנוע?@יצחק-רשטונ @עבד-נאמן @EBA
גם בהיברידיות חדשות יחסית, יש רעש מציק (כאילו המנוע נחנק) בעליות קשות וכד’ (כשהמנוע בנזין עובד)
אבל יכול להיות, שכיוון שרוב הנסיעה הוא שקט מאוד, הרעש יותר בולט.
(ואולי בגלל שלרוב הוא שקט, הם לא עשו בידוד רעש רציני מדי) -
תגובות למדריך על כרית אויר@הרשלה
מבדיקה קצרה שלי הוא כן צודק ויש בצידי המושבים הקדמיים כריות אוויר
לכאורה להגנה מפגיעה מהצד (זה נפתח בין הנוסע לדלת, ובחלק מהרכבים גם בין נוסע לנוסע)



-
למה אין לקסוסים בציבור החרדי?@מאיר כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
בהרבה ממבחני האמינות לקסוס יותר אמינה מטויוטה!
(כנראה בגלל שקהל היעד של לקסוס קצת יותר שומרים על הרכב)
@EBA כתב בקניית לקסוס יד שנייה:
טיפולים כמו טויוטה
חלקים מכניים כמעט הכל טויוטה
אמינות כמו טויוטה
חלקים אחרים יקר
אגרת רישוי יקרה
ביטוח יקר@שלמה כתב בקניית לקסוס CT:
טיפולים ביטוחים ואגרת רישוי יותר יקר
@א.ב. כתב בקניית לקסוס יד שנייה:
וכמובן ירידת ערך מטורפת
-
יעוץ בקניית רכב@מנדי
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהנעה בגז מיצובישי אאוטלנדר:אני עם אאוטלנדר 2015 עם גז - התקנתי ב-ג’יי גז.
המערכת גז אצלי חמשה חודשים בדיוק, בינתיים ב"ה ללא תקלות.היה לי בעבר קוד תקלה P0421 שניסו איכשהו לקשר את זה לגז,
אבל אחרי שימוש עם תוסף לניקוי הממיר הקוד הפסיק לחזור.לגבי אאוטלנדר ספציפי אני חושב שהדעה היא שהיא הכי מתאימה להסבה לגז.
אבל…! לפני שאתה רוצה להתקדם עם מערכת גז, צריך לבדוק כמה דברים.
מה יהיה ב-2026 עם המס נסועה, יש כאן מצב לא ברור מה עובר בראש המחוקקים השונים.
כמה עולה לך הדלק כעת לחודש - נפק"מ תוך כמה זמן אתה מוציא את ההשקעה של כ-6000 אל"ש פלוס.
כמה זמן אתה מתכנן להחזיק את הרכב - (אולי אתה לא מתכנן כלום )
מה המרחק בינך לבין תחנת דלק שניתן לתזגז בו גז,
נפק"מ כמה זמן יקח לך למלאות גז - האם זה שווה את הזמן שתצטרך להשקיע.@מאיר כתב בהנעה בגז מיצובישי אאוטלנדר:
כיום מערכת הגז נמצאת אצלי כשנה. ובלי עין הרע טפו טפו העניין רץ…
מכיוון שאצלי מדובר בכ40,000 ק"מ בשנה, הרי שהחיסכון כ12,000 שח בשנה אחת! ובמקרה שלי שווה להחליף מנוע מידי שנה… כלומר שהחיסכון שווה את הסיכון.
אגב, ותתקנו אותי אם אני טועה, דיברו פה בפורום רבות על שמועות כאלו ואחרות אך בנתיים לא זכור לי על מקרה קונקרטי אחד שמישהו סיפר שמערכת הגז הרסה לו מנוע! כך שאם אתה לא נוסע קצת, לכאורה זה משתלם.
@Klonimoos כתב במיצובישי אאוטלנדר להעביר על גז.:
מסתדר מצויין, והרעיון שלך מעולה! הסתייגות קטנה תודה @מוטי-56
אתה יכול להתקשר ל @שמואל-קליין תראה בפרופיל שלו את המספר, הוא יעזור לך בחום בעניין הזה.
בהצלחה.
וברוך הבא לפורום!@מוטי-56 כתב במיצובישי אאוטלנדר להעביר על גז.:
רק לשים לב לא לקנות דיזל
א"א להסב אותו לגז
לפחות לא בארץ@שמואל-קליין כתב במיצובישי אאוטלנדר להעביר על גז.:
מומלץ מאוד ואכן זה רכב שמערכת גז יושבת בו בצורה יפה ומקצועית
לא מומלץ להתקין בכל מקום ויתכן שיש מקרים שכדאי להוסיף מערכת שימון
ניתן לפנות אלי בטלפון ואכוון לכל אחד מה מתאים לו
בהצלחה גדולהועיין בפורום בלי סוף
-
בקשה | קישור לסליל הגה לניסן טידה -
זקוק לרשימת טיפולים שגרתיים לרכב@אביהו
ליטוש פנסים
ניקוי מצערת
ניקוי EGR
ניקוי סעפת יניקה
שמן הגה
חיישן חמצן
שמן גיר (לא נכנס לנידון להחליף או לא)
כוהלים -
עזרה בקניית רכב@יהודה-המכבי
אם יש לך זמן וכוח לשבת על יד 2 כמה שבועות, להתקין תוספים שיעדכנו אותך על ירידת/עליית מחירים וכד’, (להעלות את הקישור לרכב שאתה חושב ששווה לכאן, לחכות לתשובות המומחים) ולהתקשר, וליסוע לצפון, ולחזור באוטובוס (כי זה לא באמת היה שווה). וצריך גם קצת ידע בשביל לבדוק את הרכב בפועל.
(הגזמתי קצת
)
אז למה לא?
אבל עדיין כדאי שתדע איזה רכב שווה לך לבדוק עליו (שלא תאבד את עצמךשלאלדעת).אם אין לך כח תפנה כאן לאחד מהסוכנים (או כמה) ותקבל הצעות. נשמע יותר קל. אבל כנראה שתשלם קצת/הרבה יותר (כי אין כ"כ מציאות) אבל תחסוך בעיות, לכאורה (הסוכנים אמינים, הרכבים לא תמיד.) וכאב ראש.
-
שינוי תצוגה מקדימה של פרופיל משתמש בפורום.@משה-שמחה
לא חדש.
אבל השאפו במקום.

