@מאיר כתב בעזרה | נשבר הפלסטיק מהמפתח.:
ברכב סוזוקי ויטרה השלט והמפתח תקינים אלא שהפלסטיק שתופס את המפתח נשבר כך שהברזל נפרד מהפלסטיק.
אשמח לפתרון יעיל וזול @מיישההמפתח נראה כך:
![]()
סליחה על האיחור, תבדוק פה
@מאיר כתב בעזרה | נשבר הפלסטיק מהמפתח.:
ברכב סוזוקי ויטרה השלט והמפתח תקינים אלא שהפלסטיק שתופס את המפתח נשבר כך שהברזל נפרד מהפלסטיק.
אשמח לפתרון יעיל וזול @מיישההמפתח נראה כך:
![]()
סליחה על האיחור, תבדוק פה
@מוטי-טבק כתב בלשנות את האימוג'י המיושן:
@מיישה כן, בהחלט אפשרי
בדיקה:
למה יש את התמונה הקטנה הזאת?
@אלוף-העולם-1 כתב באיך יודעים היכן נמצא פיית הדלק ברכב מתוך הרכב :
כל הכבוד על המדריך!
אני מכיר את זה כבר זמן לא מועט…
חוצמזה שיש כלל שרוב הרכבים האירופאים הם בצד ימין…
ורוב היפנים והקוריאנים בצד שמאל.
זה מעניין איך זה יצא, כי תאר לך איזה תורים היה בתחנת דלק אם כולם היו בצד אחד, זה ממש מחולק טוב…
@מוטי-טבק במתמחים טופ כן שינו את זה, זה אפשרי כאן?
קודם כל נדגיש, זה מיועד אך ורק לרכבים שיש להם שלט ומפתח מחוברים.
נקדים, שבכל שלט יש לנו 3 מרכיבים:
שכפול כפתורי שלט ואמובילייזר, הם מאד יקרים, וגם לא ניתן לשכפלם מרחוק, לכן, יש לנו אפשרות לשלוף את כפתורי השלט והאמובילייזר מהשלט הישן, והמפתח עצמו ניתן לשיכפול ע"י תמונה(!!!).
כל מה שעלינו לעשות, הוא לצלם תמונה איכותית וברורה של השלט שלנו, ע"ג רקע אחיד , לקנות את גוף השלט שעולה כ15 ש"ח, ‘להזמין’ גם שכפול בעוד 15 ש"ח, לשלוח את התמונה למוכר בהודעה, לחכות חודש, ויש לנו מפתח חדש ומשודרג, אם מעניין אותכם לראות, אז הנה:
חשוב מאד בשעת ההזמנה לשים לב לשני דברים, 1. מבנה השלט שלנו - כמה כפתורים יש וכדו’, 2. לשים לב למבנה המפתח, יש כמה סוגים גם באותו דגם ואותו שלט, לכן אל תזמינו כל עוד אין לכם את המפתח ביד.
כשקיבלנו את ההזמנה, כל שעלינו לעשות, זה לפתוח את השלט הישן, הוא סגור ע"י קליפסים או בורג, לשלוף את גוף השלט והאמובילייזר, ולשים אותם בשלט החדש כמו בתמונה:
חשוב לזכור לבקש מהמוכר קישור לשיכפול כמו זה למשל, ולשלוח לו תמונה של המפתח!
אני כותב את הדגמים המצויים ביותר, אבל יש התאמה לעוד דגמים מאותה חברה, למשל, לקורולה וקאמרי יש את אותם מפתחות.
טויוטה קורולה 2008-2012
טויוטה קורולה 2013 - 2018
הונדה סיוויק 2003-2013
זה רק לתת לכם את ההשראה, אם יש לכם רכב אחר, תוכלו לחפש על זה הדרך…
@שלמה כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
@מיישה כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
זה תשאל את מי שמפריע לי בנתיב…
מי שמפריע לי בנתיב יודע את זה אפי’ שאין לי נורות לד
לסנוור ולגרום לאי נוחות לאותה זקנה שהתנחלה על נתיב העקיפה זה דבר אחד, בלדים יש מעלה, שע"י הפלאשים שהם עושים, הם ‘מבריחים’ את הזקנה הזו במהירות.
@יראת-שמים כתב במבקש המלצה לרכב:
הרכבים ששמתי עליהם עין זה סוזוקי ספלאש, סוזוקי סוויפט והונדה ג’אז (בגירסה הידנית).
מה עם ניסאן מיקרה?
הוא מאד חסכוני, ונראה לי הכי זול ממה שהזכרת.
@שלמהX כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
והסבירו לי בזה, שנורות לד בדרך כלל הם מאוד חזקות ומסנוורות את הבאים מהכיוון הנגדי ולפעמים גם את הרכב מלפניך,
אני מכיר את הטענה הזו, אבל תכלס בשטח אני רואה רכבים חדישים שנורא מסנוורים, קח דוגמא את המאזדות החדשות מאוד, שני הפנסים שלהם הם כמו שני שיפודים בעיניים.
@מאיר כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
@מיישה כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
בעיקרון רכב שאין לו במובנה לדים, לא עובר טסט עם לדים, אני בעצמי החלפתי ללדים, אבל נראה לי שאני כן אעבור טסט, מדוע?
כל מי שמחליף נורות, קונה נורות לבן קר עד כדי כחול, וזה מאד בולט, אני קניתי בכוונה אור ניטראלי, 5000K.
בזה גם יש את כל הגישמאק של הלדים, רק שזה לא בצבע שצועק ‘אני לד!!!’
קישור למוצר, צריך לבחור עוצמה וסוג החיבור, אני ממליץ על הדגם של 120W עולה כ50 ש"ח.ואתה מרגיש הבדל בין זה להלוגן?
זה תשאל את מי שמפריע לי בנתיב…
רכב פגז, אבל אל תוותר על בדיקה יסודית במוסך.
בעיקרון רכב שאין לו במובנה לדים, לא עובר טסט עם לדים, אני בעצמי החלפתי ללדים, אבל נראה לי שאני כן אעבור טסט, מדוע?
כל מי שמחליף נורות, קונה נורות לבן קר עד כדי כחול, וזה מאד בולט, אני קניתי בכוונה אור ניטראלי, 5000K.
בזה גם יש את כל הגישמאק של הלדים, רק שזה לא בצבע שצועק ‘אני לד!!!’
קישור למוצר, צריך לבחור עוצמה וסוג החיבור, אני ממליץ על הדגם של 120W עולה כ50 ש"ח.
תודה לכולם על הפירגונים, הייתי נותן לכולכם לייק, אלא שמימשתי את כל ה25 לייקים שאני יכול לתת ביום…
כעת לענייננו.
ראשית צריך לדעת שבגדול כ—ל המערכות מולטימדיה זה אותו מכשיר ב-ד-י-ו-ק!
כל ההבדל הוא בפאנל, ובכבל מתאם, כך שאם אתה רואה שעל מערכת יש ביקורות רק בחלק מהמוצרים, בגדול זה מספיק.
החברה של המערכת שהובאה לעיל מאד ידועה, ובגדול יש להם מוצרים איכותיים, אלא שלא בכדי כל המוסכים שמתקינים בארץ לא לקחו ממנו, אלא את המוצר שאני תמיד ממליץ, וזה נראה לי בעיקר מהסיבה שהתרגום של המערכת הזו גרוע מאד.
יש המון חנויות בעליאקספרס שמוכרות את המוצר הספציפי שאני ממליץ תמיד, וכאן בארץ זה נמכר ב1500-2500 ש"ח!!!
וכעת לשאלתו של @ישראל המוצר המומלץ ביותר שנראה לענ"ד קישור
להזמין דגם: T10-A-Camera עולה 118$ שזה כ440 ש"ח.
המעלות במערכת זו:
ההבדל בין המערכות הפשוטות לזו הוא הכי הרבה 200 ש"ח, והפער הוא עצום!
@elazar כתב במחפש המלצה למקום זול לשכפול מפתח+אימובילייזר:
@מיישה אתה מכיר אולי מישהו זול?
אני באופן אישי לא מצאתי, מרוב תסכול כמעט קניתי מכשור…
(שאגב, ניתן לכסות אותו אחרי מס’ שכפולים)
אבל מעריך שמישהו כאן יידע.
@מאיר כתב במחפש מידע על איכות המגבים (וישרים) לרכב:
יוצא לי לפעמים לנסוע עם אנשים שהוישרים שלהם איכותיים ממש. כל ניגוב שמשה חדשה. ויש כאלה שזה רק למרוח את הטישטוש באופן שוה…
רציתי לדעת האם זה תלוי בחברה כי לענ"ד כל החברות נמכרות במחיר שוה (לאותו חנות)
אם מישהו יודע על חברה מסויימת שהיא ממש איכותית. אשמח.
דבר אחד אני יכול לומר, הזמנתי מעליאקספרס מגבים שנראו ממש טוב עם תגובות וכו’ אחרי חודשיים הגומי והפלסטיק הבינו שהם לא מסתדרים יחד והחליטו למגינת לב שהם נפרדים…
@elazar כתב במחפש המלצה למקום זול לשכפול מפתח+אימובילייזר:
@מיישה כתב במחפש המלצה למקום זול לשכפול מפתח+אימובילייזר:
@elazar כתב במחפש המלצה למקום זול לשכפול מפתח+אימובילייזר:
הזמנתי מאליאקספרס שלט עם מפתח ואימובילייזר לפורד פוקוס.
שיכפלתי את השלט לבד ועכשיו אני צריך לשכפל את המפתח והאימובילייזר.
מישהו מכיר מישהו עם מחירים טובים באיזור ירושלים או המרכז?בעיקרון תדע שכמעט כל חנות בעלי נותנת אופצייה של שכפול ע’'י תמונה, אני עשיתי את זה כמה פעמים וזה עובד.
ומה עם האימובילייזר?
לזה אין פיתרון מרחוק…
בעיקרון לא הייתי צריך כי עשיתי שלט חדש על בסיס השלט הישן.
בל’‘נ אעלה מדריך ע’'ז.
@elazar כתב במחפש המלצה למקום זול לשכפול מפתח+אימובילייזר:
הזמנתי מאליאקספרס שלט עם מפתח ואימובילייזר לפורד פוקוס.
שיכפלתי את השלט לבד ועכשיו אני צריך לשכפל את המפתח והאימובילייזר.
מישהו מכיר מישהו עם מחירים טובים באיזור ירושלים או המרכז?
בעיקרון תדע שכמעט כל חנות בעלי נותנת אופצייה של שכפול ע’'י תמונה, אני עשיתי את זה כמה פעמים וזה עובד.
@YOLEVI כתב בתאונה קלה מיצובישי לנסר 2008:
שלום לכולם
מישהו נכנס בי מאחורה וככה"נ פגע גם בשלדה האוטו נוסע מצוין אבל יש מכה מאחורה, הבעייה היא שהביטוח כנראה יוריד את הרכב מהכביש על כזה דבר
השאלה היא 1 האם לאחר שביטוח (שמאי) מוריד רכב יש אפשרות להחזיר אותו?
2 האם הביטוח יחשבן גם את שווי מערכת הגז שמותקנת ברכב בנוסף למחירון
אני עונה על סמך מידע בסיסי בלבד, ואם מישהו מכיר אחרת שיציין זאת.
שמעתי שבעיקרון הרכב מורד מהכביש, אבל יש דרך כלשהי ע’'י קומבינה, למנוע את ההורדה, אבל אחרי ההורדה זה כמעט בלתי אפשרי.
@אבי-ים כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
ברכב כ"כ פשוט ולא מורכב
בעיקרון תדע שהצרפתיים מאד מורכבים ומסובכים.
@aiib כתב בהחלפת בלמים:
@מיישה כתב בהחלפת בלמים:
זה שאין לו מכשור זה לא אשמת הלקוח
נכון, אבל כמו שכתבתי כל בעל מלאכה לוקח בחשבון את עלות העבודה לפי הזמן והקושי. אז נכון שהוא לא יכול לקחת יותר ממוסך רגיל כי אפחד לא יקרא לו אבל למה שיהיה יותר זול?!