@aiib אני רק הסברתי את דבריו לא אמרתי שאני חושב שזה שווה כי זה מאוד אינדיבידואלי מה הנסיעה שלך ואיזה רכב היית קונה ללא החשמלי
@גיל אכן דבריו סתומים קצת
@מאיר זה בערך התשובה שאנחנו קיבלנו
לך תדע אולי צריך להגיש בג’'ץ
Spoiler
בכלל אני חושב שלימוד הנהיגה בארץ זה עניין מטורף
צריך כמו באמריקה
אולי להוסיף 6-7 שיעורים ואז חצי שנה לנהוג רק עם הורה מלווה
דבר שקיים גם בצרפת (שדורשת אחר כך 20 שעות נהיגה עם מורה אבל אתה מגיע יותר מיומן)
להשערתי 99.9% מהברקסים שמורה דופק זה סתם תרגול לטסט ואין קשר למניעת פגיעות בנפש
אבל במדינה הבולשביקית שלנו אין עם מי לדבר
לא יודע, היום השוק שלו ברצפה, הרבה מאוד בגלל המראה.
את ניסאן פחות מעניין שוק היד שניה. בשעתו הם מכרו ממנו כמויות. עד אז הג’יפון הכי קטן היה הטוסון והספורטאז’ (פרט לסוזוקי ג’ימני שהוא נישה אחרת) וממנו למדו כולם.
סיקרנת אותי. מה הבעיה לתת את החיבורים של הלחצן לסוויץ’ רגיל?
אין בעיה, אבל יותר פשוט לעשות כפתור, וזה גם נתפס כיוקרתי יותר, ומדגיש את העובדה שהיברידי “מדליקים” ולא “מתניעים”, אז למה שיעשו סוויץ’?
אפילו בפריוס הראשונות עשו עאלק “הנעה בכפתור”, אפילו שבכל מקרה צריך להכניס את המפתח לחור שלו, ויותר קל גם לסובב אותו שם מאשר ללחוץ גם על הכפתור…
@מאיר אולי זה האלכוהול?
אני יודע שקיימת שיטה להחלקה של הדפסות 3D שבה מניחים את המודל תלוי מעל מיכל אלכוהול סגור וזה ממיס קצת את הפלסטיק (במקור עם אציטון אבל אם רוצים יותר עדין אז אלכוהול)
@EBA כתב במערכת "עמוד וסע" (דימום מנוע בעמידה). כן או לא?:
נכון, וטויוטה היברידית תוכיח, שהמנוע שלה נכבה ונדלק לסירוגין כל הזמן.
בטויוטה ההנעה היא ברעיון של ‘לדחוף את הרכב ואז לזרוק קלאץ’ ולהניע’ כלומר שמכיוון שיש כח מהסוללה העדיפו בטויוטה לסובב את המנוע של הדלק וכך להנעע ולכן גם אין רעש של הנעה רגילה, ולכאו’ זו הוכחה הפוכה שטויוטה הבינה שהנעות רצופות לא מומלצות בשיטת הסטרטר. (אני כמובן מעלה השערה)
כן
זה סוללת ליתיום שלא הולכת וזה בפריוס פלוס שגם ברכבים מ2014 עם 400000 קילומטר לא הולך סוללה אז אני מאמין שזה סוללה מקורית כי חבר שלי מוסכניק בדק בפריוס פלוס 2014 עם 430000 קילומטר הוא בדק את הסוללה וזה יצא כמעט 100% תקין
הגיג נחמד,
אני חושב שזה לא נכון, יש הרבה שעושים שם שיווקים, ואפי’ מעקמים, אבל לא עובדים עליך עד כדי כך.
נ.ב. לא באתי להכשיר את כולם… דיברתי על המקרה הספציפי הזה.
שום דבר לא שחור לבן!
בהמון מוסכים יהודים מי שבפועל מבצע את העבודה זה ערבי ולא בעל המוסך
העניין הוא מה רמת הידע שלו ומה רמת המחויבות שלו כלפיך בזה מסתכם העניין
גם אצלינו יש סוגי איכויות של עבודה חלקים צבע ועוד ,תמיד אפשר ליפול עם זול
כשהולכים על הזול הוא תמיד יותר גרוע לא משנה אצל מי.
העניין שבכפרים בד"כ העבודה נעשית יותר בזול ותמיד שם יש את הזול ויש את הטוב יותר רק הנטייה של כולם שאם כבר כפר אז הכי זול .
אני מהנסיון שלי אכלתי הרבה טוב והרבה רע בכפרים.
בענייני חשמל פשוטים מולטימדיה שלט נוחות קונקטורים שרופים וכדו הכל בסדר יש גם מקצוענים שם
מיזוג גם שם יש מקצוענים ,לפני שנה מלאתי גז מזגן בבני אצל יהודי בשביל להמנע מכניסה לכפר והבן אדם מילא לי גז עם מכונה אבל הכל נשאר אותו דבר, וכשנסעתי לכפר והוא רוקן את המערכת הוא הראה לי שהכל מלא באוויר ומילא לי עם בלון הפוך והכל פיקס בקיצור תמיד צריך לדעת למי ללכת .פעם הציעו לי צמיג שלא היה בשימוש רק ישב קצת במחסן ואחרי כמה חודשים הוא נקרע בכביש 6 …בקיצור רשלנים ומקצוענים קיימים בכל מקום לא להכליל!!!
מ
ברכת מזל טוב חמה ולבבית 
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}